現(xiàn)在買車很少有人不看配置，配置越高的車越容易吸引消費(fèi)者的注意。在終端市場(chǎng)中，入門級(jí)低配車型的銷量往往沒有中高配車型高，這也從另一個(gè)角度說明了大家對(duì)汽車配置的看重。不過有些配置雖然看上去很高大上，但從實(shí)際的使用場(chǎng)景來(lái)看，完全屬于雞肋配置，今天咱們就盤點(diǎn)一下。

定速巡航

現(xiàn)在越來(lái)越多的車型應(yīng)用了發(fā)動(dòng)機(jī)啟停功能，號(hào)稱能夠節(jié)油。其實(shí)在啟停系統(tǒng)出現(xiàn)之前，網(wǎng)上就有過在等紅燈時(shí)究竟是怠速省油還是熄火后再啟動(dòng)省油的爭(zhēng)論，爭(zhēng)來(lái)爭(zhēng)去大家才發(fā)現(xiàn)，所謂的省油之爭(zhēng)一百公里也省下不了多少，5塊錢的油錢？最后這個(gè)爭(zhēng)論也就不了了之了。而啟停系統(tǒng)的出現(xiàn)，主要應(yīng)用場(chǎng)景還是在等紅燈時(shí)，相當(dāng)于等紅燈時(shí)熄火而需要啟動(dòng)時(shí)車輛會(huì)自動(dòng)啟動(dòng)，先在很多啟停系統(tǒng)還受到其它的一些限制，比如夏天開空調(diào)，當(dāng)壓縮機(jī)運(yùn)行時(shí)啟停系統(tǒng)就會(huì)自動(dòng)停止工作，這種邏輯的設(shè)置是為了保證車內(nèi)空調(diào)的正常運(yùn)轉(zhuǎn)，但不也暴露了啟停功能很雞肋嗎？

真皮座椅

真皮座椅一直是高配車輛的象征，與針織座椅相比，真皮看上去的確更有格調(diào)，暫且不論皮質(zhì)的問題，夏天坐在上面即使是開空調(diào)，臀部也會(huì)大汗淋漓；冬天坐在上面那叫一個(gè)涼爽，所以如果沒有座椅通風(fēng)、座椅加熱功能做輔助的話，真皮座椅就是一個(gè)大坑，而縱觀現(xiàn)在配有真皮座椅的家用車，有幾款擁有座椅通風(fēng)、座椅加熱功能呢