文/磊磊

2021年，高歌猛進(jìn)的日產(chǎn)品牌，會迎來許多重磅車型的入場。它們都是些怎樣的車型？將去往怎樣的市場？今天，就由小編為大家一探究竟。

中期改款勁客

外形層面，新車采用日產(chǎn)家族全新V-MOTION設(shè)計風(fēng)格，前進(jìn)氣格柵面積相比現(xiàn)款車型有著明顯增加，車側(cè)及車尾處，也采用了更具運(yùn)動感的風(fēng)格設(shè)計。

內(nèi)飾層面，新車加入電子檔桿，整體科技感相比現(xiàn)款也有所增加。動力層面，新車或主打一款1.6L自然吸氣發(fā)動機(jī)，匹配CVT無級變速箱。

日產(chǎn)奇駿

野性難馴、剛硬立體，或許是我們關(guān)于全新奇駿外形最好的形容。具體來說，全新奇駿的外形具備方方正正的軍事風(fēng)與機(jī)甲感。整體線條硬朗平直，幾乎看不到一星半點(diǎn)的曲面過渡。前臉長條式大燈與運(yùn)動式中網(wǎng)的沖撞，也拼接出一些“手辦感”。

側(cè)面部分，則以運(yùn)動分與肌肉感作為設(shè)計主軸，外凸式撞色輪拱、整體貫穿式棱線、都使整車觀感足夠硬朗虎實。門板處犀利的U形棱線，也勾勒出相當(dāng)運(yùn)動感。車尾處的設(shè)計，則是這款車最為年輕時尚的一個部分，懸浮式車頂箱顯露出奔涌向前的跑格，軍事風(fēng)尾燈有著相當(dāng)強(qiáng)視覺重心感，車尾下方銀色+黑色的下保杠也修飾出一些精致的年輕。

具體來說，全新奇駿通過全新工藝及全新技術(shù)的上身，賦予未曾改變的CMF平臺一些不同于往的新鮮。車身物料層面，全新奇駿將整車高強(qiáng)度鋼應(yīng)用比例提升至30%，既對車身剛性做了卓有成效的提升，也一定程度控制了車身重量。

并且，也通過技術(shù)手段加強(qiáng)了車身與副車架之間的聯(lián)結(jié)，對整車駕駛性與主動安全性，均起到一定程度提升。據(jù)悉，動力方面，全新奇駿搭載日產(chǎn)新型PR25DD自然吸氣2.5升四缸汽油發(fā)動機(jī)，與之匹配的是CVT變速箱，最大功率181馬力，峰值扭矩245?！っ?。

日產(chǎn)Ariya

日產(chǎn)Ariya純電動跨界概念車而打造的量產(chǎn)版車型，定位為電動跨界車，基于日產(chǎn)聯(lián)盟最新的CMF-EV平臺打造。

外觀方面，新車采用了“V型前臉設(shè)計”，還首次使用了日產(chǎn)全新LOGO的車型。在智能化配置上，Ariya搭載了最新的ProPILOT 2.0智控領(lǐng)航技術(shù)，ProPILOT遠(yuǎn)程智控泊車系統(tǒng)以及e-Pedal一體化智控踏板。安全配置方面，新車配備了全景式智能監(jiān)控影像、超視距碰撞預(yù)警系統(tǒng)、預(yù)碰撞智能剎車以及后輪自動緊急剎車等配置。動力方面，新車有兩種動力版本，入門版車型將搭載前置單電機(jī)，最大功率為218馬力，峰值扭矩為300?！っ祝桓吲浒孳囆蛯⒋钶d前后雙電機(jī)，并采用e-4ORCE雙電機(jī)全輪控制系統(tǒng)，同時配備扭矩分配系統(tǒng)，最大功率為389馬力，峰值扭矩為600?！っ?。

電池方面，全新ARIYA同樣提供了63千瓦時和87千瓦時兩種容量的動力電池組，最大續(xù)航里程可達(dá)610公里。