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1月28日,2021年春運(yùn)正式拉開序幕。由于今年的特殊性,很多地方都倡導(dǎo)“就地過年”。而有很多不準(zhǔn)備就地過年的小伙伴,為了避免人流量大的高鐵、火車,則自駕回家。
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此時(shí),小邦就要提醒大家,“道路千萬條,安全第一條”。往往伴隨著車輛行駛高峰期而來的,是“爆胎高峰期”。
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有數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì),目前爆胎已成為高速公路交通意外事故的“頭號(hào)殺手”,如果在高速上爆胎,則死亡率非常高。臨近春節(jié),全國各地的游子要穿梭在各大高速公路上,小邦要提醒大家,務(wù)必要注意輪胎的安全,因?yàn)椤拜喬グ踩?生命安全”。
因?yàn)楸グl(fā)生的傷亡事件不計(jì)其數(shù),在魔幻的2020年,爆胎沒有停止,因?yàn)楸ザ鴰淼膫鲆矝]有停止。
1. 2021年1月26日,轎車爆胎失控,與貨車相撞。
2. 11月11日,在G0425廣澳高速上,一輛白色小貨車右前胎爆胎,方向失靈,撞向旁邊車輛,一輛正常行駛的黑色轎車因?yàn)槭艿阶矒簦噹兹蟮粝赂咚?,兇多吉少?/p>
3. 10月初,在廣西來賓轄區(qū)內(nèi)的柳武高速上,一輛一客車右后車輪發(fā)生爆胎,導(dǎo)致車輛側(cè)翻,這兩車上一共6位乘客,4名乘客全被甩出車外。
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4. 9月7日下午,在煙臺(tái)市某路口,一位司機(jī)的左腿被輪胎炸傷!
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5. 2020年9月,國務(wù)院對(duì)2019年9月28日發(fā)生的爆胎交通事故作出批復(fù),在這起交通事故中,36人死亡、36人受傷,直接經(jīng)濟(jì)損失7100余萬元,造成這一慘痛結(jié)果的根本原因,也是車輛爆胎。
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6. 2020年8月20日左右,在蕪合高速134KM+680M處,有一輛重型半掛牽引車左前導(dǎo)向輪發(fā)生爆胎,小型客車側(cè)翻過中央隔離護(hù)欄。在小型客車上的五名乘客中,1名幼童搶救無效后死亡,其余4名駕乘人員不同程度受傷。
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7. 7月28日,在滬蓉高速公路墊江段,一輛小型客車后輪的輪胎突然爆胎,撞上路邊的護(hù)欄,車上的一名乘客被甩出了車外。事故車上一共有7個(gè)人,兩名未系安全帶的乘客骨折。
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因?yàn)楸グl(fā)生的慘案歷歷在目,小邦在這里提醒大家,在過年回家之前,一定要做好輪胎的檢查工作:
1. 檢查氣壓
冬季檢查胎壓非常重要,熱脹冷縮后使得胎壓變低,所以車主一定要檢查輪胎胎壓以保證輪胎在標(biāo)準(zhǔn)胎壓值以內(nèi)。
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2. 輪胎有以下情況,一定要換:
(1)胎側(cè)嚴(yán)重?fù)p傷
輪胎外側(cè)橡膠完全開裂,輪胎的氣密層、簾布層、保護(hù)層等結(jié)構(gòu)已經(jīng)完全被破壞,這種輪胎的安全性已經(jīng)基本為零,只能報(bào)廢處理。
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(2)鼓包
輪胎鼓包是輪胎簾子線斷裂所導(dǎo)致的,這種情況下輪胎是完全沒有辦法修補(bǔ)的。因此只要鼓包,不論大小,一律換掉!
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(3) 胎面嚴(yán)重?fù)p傷
有一些輪胎的胎面被鋒利物體給割破,造成花紋嚴(yán)重脫落,那么輪胎就無法繼續(xù)使用了。如果是胎體被割裂,輪胎胎面的穿孔超過6mm的直徑時(shí)么就該換了!
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(4)胎面變形,胎體嚴(yán)重?fù)p傷
胎面變形或者胎體嚴(yán)重?fù)p傷的情況,必須及時(shí)更換新輪胎。
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(5)輪胎老化嚴(yán)重
輪胎的使用壽命是有限的,作為一個(gè)橡膠制品,在保存良好的情況下,也就五年左右的壽命。如果輪胎使用時(shí)間已經(jīng)很長,輪胎表面出現(xiàn)裂紋,就一定不能再使用了!
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為了各位車主能過個(gè)好年,小邦最后再提醒大家,在上高速回家之前,一定要檢查好輪胎,如果輪胎有問題,就趕緊換。
而換輪胎時(shí),一定要選擇正規(guī)渠道夠買,盡可能在線下實(shí)體店購買,因?yàn)榫W(wǎng)上到處充斥著假輪胎、改號(hào)胎,萬一買到假輪胎,那么就會(huì)為自己帶來生命危險(xiǎn)!
所以小邦建議大家一定要對(duì)檢查輪胎、爆胎重視起來,不要等到事故發(fā)生后,后悔莫及!小邦衷心的希望各位車主,可以安安心心的過個(gè)好年!
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