爆胎死人車主判刑入牢！爆胎季來臨，看完的車主都換胎了！
據(jù)央視綜合頻道介紹：2018年因交通事故導致的死亡人數(shù)高達135萬。而中國目前46%交通事故都是由輪胎引起的！爆胎現(xiàn)象最為嚴重，占到了70%。
因此，問題胎、老化胎不換這種忽視輪胎安全的行為的抵制聲音越來越高，甚至上升到了法律層面。近期，北京順義法院審理了一起“輪胎老化導致爆胎，引發(fā)死傷，車主被判刑”的案子。
省錢不換舊輪胎鬧出人命
車主被判入獄14個月
公開信息顯示：2019年8月24日，杜某搭載6人，在順義京承高速左后輪爆胎，高速行駛的車輛失控，與路側(cè)防護欄相撞后，又與重型半掛牽引車相撞，造成1人死亡，6人受傷。2020年，法院判處杜某負全責，判刑14個月。
據(jù)了解，2019年7月，杜某的面包車右后輪輪胎自然爆胎。在換胎時，本應(yīng)一同更換左后輪老化的輪胎，但他因工作時間及經(jīng)濟問題，當時并未更換。沒想到不到一個月的時間，面包車又因為左后輪輪胎老化釀成慘劇。
2020年爆胎死傷慘劇仍在繼續(xù)
1、貨車爆胎，氣浪把人震飛倒地不起
2020年5月17日，在?？谛潞８鄞赏＼噲鰞?nèi)，一輛貨車后右輪剮蹭到隔離柱，突發(fā)爆炸。一男子正好從旁邊經(jīng)過，輪胎爆炸產(chǎn)生的沖擊波瞬間將其擊飛使其倒地不起。目擊者稱該男子身上多處淤青，有骨折跡象。
2、40萬新車高速輪胎雙爆，車主婆婆被撞骨折
5月15日，車主吳女士開著近40萬的新車帶著家人上高速，結(jié)果在高速上失衡跑偏，汽車撞上中間隔離帶、打轉(zhuǎn)360°才停下。
【40萬新車變廢鐵】
事故后發(fā)現(xiàn)左側(cè)前后輪已全部爆掉，左后輪的輪轂都斷裂了。猛烈沖擊下，坐在后座的吳曉婆婆胸椎骨折。
【老人家出現(xiàn)壓縮性骨折】
3、小貨爆胎撞大車，司機口含鮮血命懸一線
5月15日，成渝高速一輛小貨車左前方輪胎突然爆胎，導致車輛轉(zhuǎn)向并與一輛大貨車相撞，車頭嚴重受損，一名女性被困在副駕駛室內(nèi)，嘴角流有鮮血，腿部因駕駛室變形受到嚴重擠壓，在120急救人員加速搶救后才最終脫險。
夏季爆胎率增高300%
問題輪胎再不換就晚了！
眼看天氣一天天熱起來，很多車主不知道，爆胎季也正在悄然來臨。專業(yè)人士介紹：由于夏季氣溫高，地面溫度有時可以高達近70度，此時的爆胎率比平時高了近300%。如果輪胎本身還存在鼓包、老化、損壞、胎壓異常、磨損異常等問題，爆胎率可能更高。
所以，如果輪胎符合以下幾種情況的，請立即更換！
1、老化輪胎
輪胎作為橡膠制品，經(jīng)過一定的里程消耗后，易出現(xiàn)橡膠老化變脆開裂。老化胎繼續(xù)使用會導致胎面變形，存在爆胎風險。一般的輪胎花紋溝槽都會有一個磨損標記，將1.6毫米定為磨損極限。如果磨到這個位置，就必須更換輪胎了。
2、外部破損
外部破損一般是由扎釘、割傷導致的破口，壓力一旦變大，就很可能壓爆輪胎。
3、輪胎鼓包
輪胎鼓包也被稱為內(nèi)部破損，通常情況下輪胎鼓包意味著輪胎橡膠夾層的簾線斷裂，失去簾線的牽引，橡膠韌性降低，一旦受到擠壓就更容易爆。
4、無正規(guī)授權(quán)的網(wǎng)購輪胎
非正規(guī)途徑購買的輪胎，最為致命。改號胎、假輪胎很多都出自沒有授權(quán)的網(wǎng)店。這種輪胎質(zhì)量根本無法保證，無授權(quán)、無質(zhì)保、無證明，爆胎隨時可能發(fā)生。因此，我們也建議換輪胎最好到線下實體店。
小邦說
有人將輪胎比作腳上的鞋，但鞋不合腳頂多不舒服，輪胎出問題，那是會要命的。其實，輪胎應(yīng)該是汽車的保護傘，它時刻保護著汽車安全的行駛，同樣也保護著車主的生命安全。
天氣漸漸熱起來，爆胎事故還歷歷在目。及早更換輪胎輪胎，是對自己和他人負責。今天是520，如果你珍愛自己和他人的生命安全，請轉(zhuǎn)發(fā)給身邊的車主，讓更多人認識到輪胎安全的重要性。高高興興出門去，平平安安回家來，才是520送給家人最好的禮物。
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