紐伯格林賽道(北環(huán))對于絕大多數(shù)車迷來說相信并不會陌生,長達(dá)20公里左右的大賽道,被譽(yù)為“賽車圣地”或“綠色地獄”。每年都會有很多汽車品牌都把自家的車子帶去紐伯格林賽道(北環(huán))做研發(fā)測試。甚至還會把自家的量產(chǎn)車子拉過去做單圈測試,嘗試著打破北環(huán)的最快圈速,以獲得北環(huán)單圈最速量產(chǎn)車的稱號。以便證明自己的車子在性能操控上是非常棒的。下面就跟大家說說截至今年11月為止,紐北最快量產(chǎn)車前5的排名是那幾款。
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第一名:保時(shí)捷GT2 RS MR
時(shí)間: 06:40.3秒
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在今年九月的時(shí)候,保時(shí)捷就拉著保時(shí)捷GT2 RS在紐北刷圈,并創(chuàng)下不錯的成績。而在上個月保時(shí)捷與Manthey Racing 合作基于GT2 RS打造的保時(shí)捷GT2 RS MR,并在紐北刷出最快單圈 06:40.03秒拿下紐北“最速量產(chǎn)車”的稱號。使用全新的空氣套件,使911 GT2 RS MR有著非常出色的空氣動力學(xué)。動力方面,保時(shí)捷GT2 RS MR搭載的是3.8T六缸雙渦輪增壓發(fā)動機(jī),最大功率可達(dá)700馬力(515kw),扭矩則可達(dá)到750牛米。傳動系統(tǒng)搭載著7速雙離合變速箱。此外,工程師在調(diào)教上更偏向于公路駕駛方面的適應(yīng)性。
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第二名:邁凱倫P1 LM
時(shí)間: 06:43.2秒
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邁凱倫P1 LM是基于邁凱倫P1打造的一款可合法上路的公路跑車,LM代表的是勒芒,邁凱倫推出LM車型也是為了向經(jīng)典致敬,歷史可以追溯到1995年,為了紀(jì)念F1 GTR在勒芒上獲得冠軍。邁凱倫LM采用了更強(qiáng)的空氣動力學(xué)套件及大量的碳纖維材質(zhì),其車身重量比P1 GTR減輕約60公斤,這讓P1 LM在賽道上可以獲得更極致的操控性。另外,P1 LM尾部還加裝了尾翼,使其下壓力增加了40%。在動力上,邁凱倫P1 LM采用混動系統(tǒng),搭載著3.8T引擎,與電機(jī)相結(jié)合下最大功率可達(dá)到1000馬力(735kw)。因此,取得紐北最速量產(chǎn)車可以說是“實(shí)至名歸”。
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第三名:蘭博基尼Aventador SVJ
時(shí)間: 06:44.97秒
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Aventador作為蘭博基尼的旗艦車型,此次在紐北刷出06:44.97秒是基于Aventador S打造的Aventador SVJ,該車全球范圍內(nèi)將限量900臺,同時(shí)還推出了Aventador SVJ63特別版,新車擁有特殊涂裝,并且限量63臺。Aventador SVJ采用更夸張的空氣動力學(xué)車身套件,其前保險(xiǎn)杠的造型則更加復(fù)雜,因此看起來非常有攻擊性。另外,Aventador SVJ配有大塊的碳纖維后擾流板,能作為ALA主動式空氣動力套件的一部分,另其在賽道上的提升可以說功不可沒。在動力上,Aventador SVJ搭載的是6.5L自然吸氣V12引擎,在全新調(diào)教后,動力輸出可達(dá)770馬力,百公里加速僅需2.8秒,時(shí)速更是超過350公里每小時(shí)。除了這些之外,Aventador SVJ還配有四驅(qū)系統(tǒng)及后輪轉(zhuǎn)向系統(tǒng)、車身穩(wěn)定系統(tǒng)等。
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第四名:蔚來EP9 純電動車
時(shí)間: 06:45.9秒
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這可以說是紐北圈速榜上首次出現(xiàn)中國自主研發(fā)的車型,06:45.09秒比保時(shí)捷918 Spyder 、帕加尼ZONDA R都還要快,或許有很多質(zhì)疑聲說蔚來EP9并不是一款合法可以上路的跑車,甚至?xí)X得稱不是“紐北最速量產(chǎn)車”。不過,不管怎么說蔚來EP9其就是一款純電動跑車,它搭載了四臺高性能電機(jī)以及四個獨(dú)立變速箱,其功率能達(dá)到1360馬力,0到200公里加速僅需7.1秒每小時(shí),極速可達(dá)到313公里每小時(shí)。因此這也是蔚來EP9在紐北地獄賽道上取得好成績的重要因素。
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第五名:保時(shí)捷GT2 RS
時(shí)間: 06:47.3秒
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被稱為“寡婦制造者”的保時(shí)捷911 GT2 RS可以說這是保時(shí)捷繼GT3 RS之后推出的最速車型。打破了之前保時(shí)捷991.2 GT3 RS創(chuàng)造的06:56.04秒,足足快了9秒的時(shí)間。保時(shí)捷GT2 RS搭載的是雙渦輪增壓3.8L的六缸引擎,最大功率可達(dá)到700馬力,最大扭矩為750牛米,而傳動系統(tǒng)則配備的是PDK 7速雙離合變速箱。百公里加速為2.8秒,極速可達(dá)到340公里每小時(shí)。工程師為了讓GT2 RS更輕,可以說下了都很多功夫,比如碳纖維材質(zhì)的尾翼、前備箱、翼子板、鋁硅鋼化風(fēng)擋和車窗及鈦鎂合金打造的車頂?shù)榷甲龀霾簧俚恼{(diào)整。
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總結(jié):或許會發(fā)現(xiàn),前五名的榜單上,就有三個是大眾系車型在里邊。而且,也會發(fā)現(xiàn)保時(shí)捷真的很喜歡刷圈速。或許會覺得怎么沒有法拉利去刷圈,但法拉利基本很少拿自家的量產(chǎn)車型去刷,筆者也很想看到,或許、或許未來能看到的。