在行車過程中車輛難免出現(xiàn)故障，然而有些故障讓人傻傻分不清，你以為是真故障的其實是偽故障，你以為是偽故障的卻是真故障。當你的車子出現(xiàn)以下幾種情況時，別懷疑，趕緊送去檢修吧。

汽車在行駛時，如果水溫表在100℃以上，且發(fā)動機冷卻液溫度迅速升高至沸騰，在添加冷卻液之后溫度變正常，但發(fā)動機功率卻明顯下降了。出現(xiàn)這種情況有可能是發(fā)動機溫度過高沖壞氣缸墊、燒壞軸瓦、使發(fā)動機發(fā)生機械故障；由于溫度過高，造成充氣量下降，使得發(fā)動機功率降低；當水箱開鍋，冷卻液沸騰蒸發(fā)溢出時，會使發(fā)動機各部件磨損加劇，降低發(fā)動機壽命。

在路途中遇到發(fā)動機溫度過高，且冷卻散熱器伴隨有“開鍋”現(xiàn)象的話，不要立即加水，應立即打開百葉窗以增加空氣流量，待水溫有所下降不再沸騰時，再用濕毛巾做墊手，先把散熱器加水蓋擰開一擋，放出水蒸氣，稍待片刻再全部打開。也不要立即熄火，若此時熄火，機件都處于膨脹狀態(tài)，各部件配合間隙很小，停機后會造成有些軟金屬脫落，有的甚至會造成粘缸。應保持怠速運轉(zhuǎn)，全部打開百葉窗。如已經(jīng)熄火，應立即用搖柄搖車以防止粘缸。

車輛在正常行駛至90km/h左右時，出現(xiàn)全車抖動現(xiàn)象，車速降低后不再抖動，若再加速至90km/h左右時抖動又出現(xiàn)說明汽車底盤存在故障。造成全車抖動的原因可能是輪胎平衡失準使車輪邊滾動邊跳動行駛，或是懸架機構(gòu)、轉(zhuǎn)向機構(gòu)、傳動機構(gòu)松動，造成前束值、車軸距失準，鋼板彈簧過軟，導致車輛在行駛中產(chǎn)生共振，誘發(fā)全車抖動。再次，半軸間隙過，使后化在行駛中作不規(guī)則運動，磨損加劇，造成旋轉(zhuǎn)質(zhì)量不平衡，引起全車抖動。

行駛過程中，車子緩慢加速正常，可是急加速時車速卻無法加快。通常導致這種情況發(fā)生的原因有燃油供給系統(tǒng)故障，有按照要求控制油壓、噴油量或者點火時刻，火花塞和高壓線出現(xiàn)問題等。要解決這個問題，我們可以更換火花塞、更換高壓線以及檢查油壓或者噴油量。對于沒有經(jīng)驗的車主，最好是一經(jīng)發(fā)現(xiàn)問題就立即送去檢修，以免一拖再拖，誘發(fā)其他故障。

車輛行駛中轉(zhuǎn)向“發(fā)飄”多半是行駛中前輪“擺頭”引起的，造成這種現(xiàn)象的原因有墊補輪胎或車輛修補時造成前輪總成功平衡被破壞；傳動軸總成有零件松動；傳動軸總成動平衡被破壞；減振器失靈；轉(zhuǎn)向系統(tǒng)機件磨損松馳；前輪校準不當；鋼板彈簧剛度不一致。而出現(xiàn)這種情況時，就表示你的車需要檢修了。

開車過程中，加油時轉(zhuǎn)速明顯升高，可車速卻怎么也提不起來，出現(xiàn)這種情況，如果是手動變速器的話，一般是離合器片損壞造成的，這時只要更換離合器片就好了。如果是自動變速器的話，則是變速器內(nèi)的摩擦片損壞造成的。這種情況就不要加速行了，否則會造成更大的損失。

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