文丨曲文凱

昨天去辦業(yè)務(wù)，不料在停車場居然看見了一輛綠色的小車，不得不說，對于這種造型以及顏色，不論是誰都會忍不住多看兩眼。

起初一眼并沒有認(rèn)出來，但是走進(jìn)一看才發(fā)現(xiàn)是MX-5，不得不說，這位車主還是十分有自己的一份情懷在里面。不得不說，這款車作為馬自達(dá)品牌中一款十分小眾的跑車，很多人并不是十分了解它，擁有者小巧以及精致的外觀。說道MX5這款車，最早的MX-5（亦名Miata/米雅塔）在1989年2月10日美國芝加哥車展上面世。裝用馬自達(dá)323上的一臺1.6升發(fā)動機(jī)。

這款車在設(shè)計(jì)上參考了經(jīng)典英國小跑車的風(fēng)格，簡單、樸素，滿足了很多追求復(fù)古的消費(fèi)者的需要。筆者也是曾體驗(yàn)過一次MX-5，可以說這是非常罕見的一輛座椅很舒服的跑車了，它擁有良好的車內(nèi)環(huán)境和性能，良好的舒適性非常適合日常使用，高轉(zhuǎn)速動力輸出不錯(cuò)，可靠性和經(jīng)濟(jì)性值得信賴，在一定程度上兼顧了駕駛樂趣。駕駛艙設(shè)計(jì)簡潔且功能性和舒適性有保障，座椅位置較低，運(yùn)動味道十足，駕駛視野尚可，操作方便，動作機(jī)構(gòu)簡單，可靠性有保障。MX-5毫不夸張的是一輛極具駕駛樂趣的車型，當(dāng)然它并不像大馬力車型或者是A45-AMG那種小鋼炮的駕駛感受，它所帶來的是另一番獨(dú)特的駕駛體驗(yàn)。

在保留充分的駕駛樂趣同時(shí)不會讓人感到難以掌握，MX-5 RF的調(diào)性也是如此，在山路上它不會快到讓你心臟停止跳動，但卻仍然可以令人心跳加速，而這個(gè)腎上腺素激發(fā)的快感，并非是恐懼所造成，乃是駕駛者來自在彎道中行云流水的歡愉。短小的車身加上較低的重心，讓它在山路之間馳騁是另一番獨(dú)特的享受。

對于動力配置來說，在全新的MX-5發(fā)動機(jī)的發(fā)動機(jī)蓋下，是兩個(gè)經(jīng)過驗(yàn)證的直接噴射汽油發(fā)動機(jī)之一：skyactivo - g 1.5或skyactivo - g 2.0，專門為馬自達(dá)最新的圖標(biāo)進(jìn)行了優(yōu)化。這兩款車都搭配了一款特別清爽的skyactivi - mt六速手動變速箱，適用于MX-5經(jīng)典的前中置引擎、后輪驅(qū)動(FMR)布局。它們與其他新一代馬自達(dá)中發(fā)現(xiàn)的自然吸氣式動力裝置有許多共同之處，如活塞腔、高翻滾口、多孔噴射器、雙順序閥定時(shí)和其他提高效率的特性。但是，更小的skyactivi - g 1.5的許多組件被修改以適應(yīng)MX-5的布局、尺寸和更多輸出以及進(jìn)一步減輕重量的名義，帶來一個(gè)愉快的輕和立即響應(yīng)油門踏板的輸入。所以說，雖然不曾擁有極高的加速性能，確是能給你帶來一種別樣的樂趣。

其實(shí)生活也是這樣，有時(shí)候，并不需要什么轟轟烈烈或者是多么的驚為天人，我們只需要用心去體會，去體會那一點(diǎn)點(diǎn)屬于自己的別樣樂趣。