前不久，BEIJING汽車X7新增車型賀歲限量版正式上市，官方售價為12.69萬元。新車的外觀和內(nèi)飾并沒有改變，只是在配置方面進行了升級。BEIJING X7是BEIJING汽車推出的一款城市緊湊級SUV，新車基于最新的BMFA魔方架構(gòu)打造，相比以往的BEIJING品牌車型更是有了脫胎換骨的改變。

外觀方面，據(jù)說BEIJING汽車花費重金請來了凱迪拉克的首席設計師Frank wu 擔任設計總監(jiān)。新車采用了“大都致美”的設計理念，展現(xiàn)出了自信、純粹、溫暖、智能四大特征。前臉大氣穩(wěn)重，看起來很有辨識度，梯形的進氣格柵進一步降低了整車的視覺重心。全LED前大燈也是個點睛之筆，突顯出年輕人激情、張揚的個性。

BEIJING X7的車身側(cè)面看上去十分修長，C柱還采用了懸浮式車頂?shù)脑O計，呈現(xiàn)出的視覺效果還不錯。值得一提的是，它還采用了隱藏式的門把手，這在同級SUV車型中還是極為罕見的。它的長寬高分別為4710/1892/1715毫米，軸距達到了2800毫米。而身為中級SUV的標桿豐田漢蘭達的軸距也不過才2790毫米，由此可見，它的第二排空間一定會有不錯的表現(xiàn)。

車尾還采用了目前最為流行的貫穿式尾燈設計，而且尾燈還進行了熏黑的處理，點亮后具有強烈的視覺沖擊力。尾標也由BEIJING的字母組成，下方還提供了雙邊共雙出的排氣裝飾，使其車尾的檔次感和厚重感提升不少。

BEIJING X7的內(nèi)飾讓人眼前一亮，中控臺采用了三屏環(huán)繞的設計，大大加強了駕駛艙的科技氛圍。BEIJING X7賀歲限量版相當于一款中配車型，它配備了并線輔助、車道偏離預警、360全景影像、電動后備箱、電動座椅等等。除此之外，它還可以選裝電動的車側(cè)腳踏板，在開啟車門的瞬間，腳踏板會緩緩展開，不僅增添了迎賓的儀式感，而且還提高了整車的檔次。

BEIJING X7定位于一款緊湊級SUV實在是太低調(diào)了，它的軸距達到了2800毫米，后排的腿部空間甚至比合資中級SUV途觀L和本田冠道都要大。車長也超過了4米7，將后排座椅放倒后可以得到一個純平的效果，車內(nèi)的裝載能力完全不輸給中級SUV。因此，定位于一款大五座車型，它的空間具有不小的優(yōu)勢。

動力方面，BEIJING X7搭載了一臺1.5T渦輪增壓發(fā)動機，最大輸出功率達到了188匹馬力，峰值扭矩275牛米。從參數(shù)上看，它和長安的藍鯨NE1.5T、比亞迪的驍云1.5T不相上下。由于采用了低慣量渦輪，所以渦輪遲滯現(xiàn)象非常輕微，動力輸出也足夠平順。另外，它的最大扭矩轉(zhuǎn)速范圍也非常寬泛，可以從1500轉(zhuǎn)一直持續(xù)到4500轉(zhuǎn)，對于這樣一款家用SUV，動力完全夠用了。

與這臺發(fā)動機相匹配的是一臺7速濕式雙離合變速箱，在日常駕駛的時候，這臺變速箱的換擋邏輯還是以平順性和經(jīng)濟性為主。一旦松掉油門，變速箱依舊會保持原檔位繼續(xù)向前滑行，因此它的燃油經(jīng)濟性非常出色，官方給出的百公里綜合油耗僅為6.8L。

一提到SUV，很多人都會想到首屈一指的哈弗，作為長城汽車旗下的SUV專業(yè)戶，哈弗自然有著很多的經(jīng)驗積累。殊不知，北京汽車在SUV領(lǐng)域也深耕多年，早在1984年，北京汽車就成立了中國汽車工業(yè)第一家合資企業(yè)“北京吉普汽車有限公司”，當時的北京吉普可謂是聲名遠揚，生產(chǎn)的車型就有北京JEEP、大切諾基。經(jīng)過多年來的合資經(jīng)驗，羽翼豐滿的北京汽車終于推出了自己的車型。所以在國產(chǎn)SUV領(lǐng)域，北京汽車無疑是最有發(fā)言權(quán)的。