2020年對(duì)于很多人來(lái)說(shuō)都是非常痛心的一年，經(jīng)歷了新冠疫情的風(fēng)雨之后，終于在4月份順利復(fù)工復(fù)產(chǎn)。2020年對(duì)于電動(dòng)汽車來(lái)說(shuō)，又是非常重要的一年，在這一年中，新能源車特別是電動(dòng)車發(fā)展非常迅速，全年總計(jì)賣出100萬(wàn)輛純電乘用車，這一數(shù)據(jù)比之前一年整整提升了20%，這是讓很多人都沒(méi)有想到的。我們今天就一起來(lái)看看，2020年賣得最好的三款電動(dòng)車都是誰(shuí)，自己選車時(shí)也有個(gè)參考。

特斯拉model 3 累計(jì)137459輛

盡管特斯拉近年來(lái)屢屢登上熱搜榜單，而且還總以負(fù)面新聞示人，但市場(chǎng)是不會(huì)說(shuō)謊的，大幅度的降價(jià)政策收割了一批又一批的顧客。十一國(guó)慶期間，國(guó)產(chǎn)的model 3將售價(jià)正式下調(diào)到了25萬(wàn)元以內(nèi)，這對(duì)于很多企業(yè)來(lái)說(shuō)是一招殺手锏。果不其然，盡管有宏光mini ev劍走偏鋒，占據(jù)了月銷量榜單的頭名，但model 3的好日子才剛剛開(kāi)始。20多萬(wàn)元的售價(jià)搭配上5.6秒的百公里加速時(shí)間，再加上特斯拉這一品牌的溢價(jià)，對(duì)于消費(fèi)者來(lái)說(shuō)怎么算都是筆劃算的買賣。如果有購(gòu)車打算的朋友，可以實(shí)地去看一看這款model 3究竟怎么樣，說(shuō)不定看過(guò)之后你就愛(ài)上它了呢？

五菱宏光mini ev 累計(jì)112758輛

五菱可以說(shuō)是一家國(guó)民級(jí)企業(yè)，在疫情期間五菱的那一句人民需要什么五菱就造什么可以說(shuō)吸粉無(wú)數(shù)。就在復(fù)工復(fù)產(chǎn)半年后，五菱推出了這款五菱宏光mini ev又打出了人民的代步車這一口號(hào)。幾者相加共同造就了宏光mini ev這一現(xiàn)象級(jí)的神車。它的成功也打開(kāi)了其他企業(yè)的視野，各家企業(yè)也不斷推出了適合人民短途代步的微型純電小車。這對(duì)于消費(fèi)者來(lái)說(shuō)無(wú)疑是一件好事。

歐拉R1 累計(jì)46774輛

長(zhǎng)城汽車近年來(lái)也俘獲了不少消費(fèi)者的心，H6皮實(shí)耐用的印象也深深地刻在了人們的心中。而歐拉正是長(zhǎng)城旗下的全新新能源品牌，主打微型電動(dòng)車市場(chǎng)。這款R1憑借呆萌的造型以及更加寬敞的車身，俘獲了不少年輕女性的芳心。而歐拉黑貓正是基于R1升級(jí)得來(lái)的，經(jīng)過(guò)改名之后的車子更加暢銷，成為了僅次于宏光mini ev的存在。而歐拉家族的不斷擴(kuò)張，相信未來(lái)在微型電動(dòng)車市場(chǎng)一定有他們的一席之地。