近年來新能源汽車市場逐步進(jìn)入資格賽階段，沒有技術(shù)底蘊(yùn)、沒有資金的品牌陸續(xù)出局，同樣也有一批車企靠硬實(shí)力快速崛起。剛過去的2020年的新能源市場，最大的熱點(diǎn)莫過于五菱宏光MINI EV的異軍突起，其巨大的銷量讓不少車企紛紛盯上了入門級電動車市場。但該級別車型整體售價(jià)較低，車企的技術(shù)積累以及供應(yīng)鏈整合能力如果不強(qiáng)，很難同時(shí)兼顧車型的價(jià)格和品質(zhì)。目前來看除了五菱宏光MINI EV以外，真正能讓人眼前一亮的應(yīng)該就是剛上市的奔奔E-Star 國民版。
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當(dāng)然，個(gè)人堅(jiān)定看好奔奔E-Star 國民版的原因并不復(fù)雜；面對目前新能源汽車市場入門級電動車型的巨大銷量，很多廠商為了追求極致的售價(jià)，以老年代步車為藍(lán)本簡化車身結(jié)構(gòu)和車輛安全配置，這種嚴(yán)重?fù)p害消費(fèi)者利益的做法肯定難以獲得長久的成功。而奔奔E-Star 國民版則是以長安燃油家用車的標(biāo)準(zhǔn)，結(jié)合長安新能源多年來在三電核心系統(tǒng)方面的多年積累，整合集團(tuán)旗下一流的供應(yīng)鏈體系打造而成。尤其是3.98萬的心悅款，更是在續(xù)航、安全性以及基礎(chǔ)配置等方面做到了兼顧，全面按照車規(guī)級的產(chǎn)品標(biāo)準(zhǔn)而來。
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四門大尺寸，便利更安全
奔奔E-Star 國民版外觀設(shè)計(jì)汲取了長安在燃油車時(shí)期的設(shè)計(jì)理念，同時(shí)針對新能源車型的特點(diǎn)又進(jìn)行了升級，配合專屬貼紙看起來潮流運(yùn)動。其極具優(yōu)勢的車身尺寸也得到了延續(xù)，3730*1650*1560（mm）的長寬高在微型車?yán)飪?yōu)勢明顯，而2410mm超長軸距也將尺寸上的優(yōu)勢完全轉(zhuǎn)化到了空間上。尤其是四門五座的車身設(shè)計(jì)，可以在日常生活中保證坐在后排的老人孩子也能輕松上下車。另外奔奔E-Star 國民版還擁有不錯(cuò)行李廂空間，后排座椅也支持放倒進(jìn)一步拓展儲物空間，畢竟周末吃喝玩樂的大物件也少不了。
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俗話說一寸長一寸強(qiáng)，有車身尺寸做保證，不論是增強(qiáng)結(jié)構(gòu)強(qiáng)度還是布置安全設(shè)施，都有足夠的施展空間。奔奔E-Star 國民版前懸尺寸815mm，后懸尺寸540mm，能夠留出足夠的緩沖區(qū)來減小碰撞時(shí)的能量沖擊，而車頭位置也采用高強(qiáng)度鋼材輥壓成型的前防撞梁，并沒有因?yàn)榭桃庾非筌嚿硇∏啥诳床灰姷牡胤竭M(jìn)行安全配置減配。正是這種由內(nèi)而外的厚道設(shè)計(jì)給了奔奔E-Star 國民版足夠的安全，家人出行時(shí)才能得到最周全的保護(hù)。
如果說安全實(shí)用性決定著入門級國民代步車的基礎(chǔ)銷量，那么車型品質(zhì)感無疑將決定其最終銷量上限。當(dāng)然所謂品質(zhì)感很多時(shí)候無法直接感知，但它卻貫穿你用車時(shí)的方方面面，比如我們經(jīng)常提到的底盤行駛質(zhì)感、剎車表現(xiàn)、安全方面等等。
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奔奔E-Star 國民版底盤調(diào)校方面繼承了長安汽車一貫的高水準(zhǔn)，在保證車輛舒適性的同時(shí)最大化的提升操控性。在城郊的非鋪裝路面行駛時(shí)，可以輕松化解多余顛簸保證舒適性；在市區(qū)鋪裝快速路上奔奔E-Star 國民版憑借穩(wěn)健的底盤調(diào)校，可以讓駕駛者在車流中穿梭游刃有余。為了進(jìn)一步提升實(shí)際駕乘表現(xiàn)，奔奔E-Star 國民版使用的175/60 R15規(guī)格的輪胎，同時(shí)前輪還采用了大尺寸通風(fēng)盤剎，輪胎抓地力更強(qiáng)剎車性能表現(xiàn)也更好。如果用戶如果3月底前提車，還能免費(fèi)升級為鋁合金輪轂，品質(zhì)、外觀再升級。
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在用戶格外關(guān)注的三電安全方面，奔奔E-Star 國民版嚴(yán)格按照長安驗(yàn)證體系（CA-TVS），對電驅(qū)動系統(tǒng)總成及零部件進(jìn)行了多達(dá)120余項(xiàng)專項(xiàng)驗(yàn)證，最大化保障用戶的使用安全。尤其是在電池防護(hù)方面，電池系統(tǒng)也具備IP68級別的防水防塵功能，即使你所在區(qū)域是塵土飛揚(yáng)、泥水不斷的惡劣環(huán)境，也絲毫不必?fù)?dān)心電池安全問題。另外如果車輛發(fā)生意外碰撞時(shí)，能夠主動切斷高壓系統(tǒng)，避免發(fā)生二次傷害。當(dāng)然還有很多安全配備雖然用戶可能難以感知，但是奔奔E-Star 國民版依舊秉承長安汽車多年以來安全為本造車工藝，將用戶安全擺在至高位置。
對于電動車而言，在當(dāng)下配套設(shè)施并不齊全的今天，保證更長的續(xù)航里程才能給用戶帶來更安心的用車體驗(yàn)。奔奔E-Star 國民版心悅款NEDC續(xù)航里程可達(dá)到301km，雖然無法與當(dāng)下高端豪華品牌所推出新能源車型相比，但是在電池成本依舊不低的今天，這樣續(xù)航里程也算得上十分厚道。動力方面，奔奔E-Star 國民版采用超靜音、高性能、高效率永磁同步電動機(jī)，電機(jī)系統(tǒng)功率達(dá)55kW，扭矩170 N·m。實(shí)際駕駛表現(xiàn)動力迅捷，尤其是在“S”模式下，在市區(qū)變道加速超車一氣呵成，絲毫不必?fù)?dān)心動力會拖你后腿。
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得益于更大的電池容量，奔奔E-Star 國民版長續(xù)航版本配備了冷熱空調(diào)。炎熱夏季開車不必大汗淋漓，嚴(yán)寒冬季開車也不必“裹成粽子”，畢竟開車本就圖個(gè)冬暖夏涼。并且高配車型僅需999元就能選裝快充功能，30分鐘即可將電量從30%充到80%。這樣一來125km/h的時(shí)速也有了用武之地，配合301km續(xù)航+快速充電讓你輕松跑上高速，踏上更遠(yuǎn)的旅程。
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不同品牌的車企造車?yán)砟畈槐M相同，但多數(shù)成功的品牌對于旗下每一款車型都有著極高的要求。奔奔E-Star 國民版上市即受到了廣大消費(fèi)者的追捧，并能夠與五菱宏光MINI EV一較高下，靠的就是長安新能源堅(jiān)持“降價(jià)格不降品質(zhì)”的核心理念。具體到購車層面，個(gè)人更加推薦3.98萬的高配版本，畢竟一萬塊錢的差價(jià)可以讓你擁有多出一倍的續(xù)航里程，同時(shí)還有空調(diào)、雷達(dá)等實(shí)用配置，讓你用車更加愜意。最后就是提醒想要買車的朋友盡快下手，3月31日前提車還能免費(fèi)升級鋁合金輪轂，性價(jià)比更突出。
