近日，我們從奧迪官方獲悉，奧迪e-tron GT將于2月9日進(jìn)行全球首發(fā)，并有望于今年下半年引入國內(nèi)市場，同時官方還于近日發(fā)布了一組e-tron GT預(yù)告圖。

奧迪e-tron GT是奧迪旗下的純電動四門轎跑，同時也是奧迪的第四款純電動車型，該車基于保時捷J1平臺打造，搭載與Taycan相同的動力系統(tǒng)，因此可以看作是保時捷Taycan的兄弟車型，同時它還將與奧迪R8共線生產(chǎn)。

在發(fā)布預(yù)告圖的同時，官方還宣布該款量產(chǎn)車型生產(chǎn)時將采用100%的生態(tài)電力和可再生能源熱能，以實(shí)現(xiàn)碳中和生產(chǎn)。同時這也是奧迪首次推出沒有采用實(shí)體原型車的全新車型。

從外觀上來看，奧迪e-tron GT基本延續(xù)了此前概念車的設(shè)計(jì)風(fēng)格，和奧迪最新的A5、A7均有幾分相似，同時大量保留了奧迪家族式的設(shè)計(jì)元素，比如大尺寸的六邊形格柵搭配紅色車標(biāo)，以及鮮紅色進(jìn)氣格柵，十分鋒利具有攻擊性。大燈則于燃油版本無甚區(qū)別，依然非?！盁魪S”feel。

而在側(cè)面，奧迪e-tron GT則采用了時下十分流行的溜背設(shè)計(jì)，新車還配備了285/30 R22的大尺寸輪胎，滿滿的運(yùn)動氣息撲面而來。

略帶夸張的尾部造型，加上紅色系的裝飾，與車頭遙相呼應(yīng)，風(fēng)格統(tǒng)一，突出運(yùn)動效果。

而奧迪e-tron GT的內(nèi)飾也是科技感滿滿，整個駕艙設(shè)計(jì)得十分低趴，極具運(yùn)動感，全液晶儀表、中控屏幕是不可或缺的，還有賽車造型的方向盤更加有sense。

動力方面，奧迪e-tron GT采用了前后雙電機(jī)搭配quattro全時四驅(qū)的布局，將搭載綜合最大馬力590PS（434kW）的一共3臺電機(jī)和一塊容量為95kw/h的電池，0-100km/h加速時間僅需3.5s，0-200km/h時間為12s。

而在續(xù)航方面，該車WLTP工況續(xù)航里程將超過400km，快充模式下，30分鐘內(nèi)就可將電池充滿。