"我有20萬(wàn)左右的預(yù)算，想買一臺(tái)價(jià)格在20萬(wàn)左右的豪華SUV。我該怎么選？"

20萬(wàn)？豪華SUV？要放在幾年前，我會(huì)告訴你讓你考慮途觀L。但是現(xiàn)在，他不再是豪華SUV的唯一選擇。

隨著消費(fèi)者對(duì)車的需求日益增多，汽車之間的競(jìng)爭(zhēng)也愈發(fā)激烈，一些出生就帶著豪華氣息的車也不得不為了消費(fèi)者讓路。

幾年前大眾途觀L身為SUV的主力軍，在SUV市場(chǎng)中可謂是所向披靡，但經(jīng)歷了市場(chǎng)激烈的演變，各大汽車企業(yè)前仆后繼，途觀L已經(jīng)是風(fēng)前殘燭。

現(xiàn)在我們考慮20萬(wàn)左右的豪華SUV已經(jīng)有了很多選擇，顏值，動(dòng)力，配置，安全，應(yīng)有盡有。

下面小編就給大家推薦四款20萬(wàn)左右的豪華SUV，看看哪一款是你的菜！

第一款：寶馬X1

經(jīng)銷商報(bào)價(jià)： 21.98萬(wàn)-27.98萬(wàn)

2020款寶馬X1基于全新UKL前驅(qū)平臺(tái)打造，變得更長(zhǎng)、更寬、更高；同時(shí)帶來(lái)了銷量上水漲船高，畢竟它更加符合中國(guó)消費(fèi)者對(duì)于家用SUV空間上的需求。

外觀上：寶馬X1前臉仍采用了家族式設(shè)計(jì)風(fēng)格，辨識(shí)度很高。雙腎式格柵輔以鍍鉻飾條裝飾，搭配兩端炯炯有神的LED大燈，提升了整車的檔次。

寶馬X1車尾看上去頗為飽滿，在視覺(jué)上富有敦實(shí)感，凸顯了穩(wěn)重的氣息。排氣管同樣運(yùn)用了雙邊雙出的設(shè)計(jì)，有著一定的運(yùn)動(dòng)感。

內(nèi)飾方面：寶馬X1的內(nèi)飾采用了雙色設(shè)計(jì)，視覺(jué)效果上不顯單調(diào)，同時(shí)又極具豪華感。中控搭載的是10.25英寸觸控液晶屏，采用懸浮式設(shè)計(jì)，界面操作流暢，顯示效果也不錯(cuò)。

車身尺寸為：4565x1821x1620mm。在空間跟舒適度上寶馬X1的優(yōu)點(diǎn)不是那么的明顯。

但是它畢竟是寶馬啊，當(dāng)你坐上去的時(shí)候，心里肯定是特別舒服的。

值得一提的是后排空間一直是X1的優(yōu)勢(shì)所在，優(yōu)質(zhì)的仿皮材料，柔軟的填充物，都是后排舒適度的基礎(chǔ)。但是針對(duì)寶馬X1的后排，我個(gè)人覺(jué)得坐墊比較短還是有點(diǎn)尷尬的，但是卻一點(diǎn)都不影響舒適度，寶馬果然還是寶馬。

動(dòng)力上：2021款寶馬X1依舊搭載的是1.5T三缸渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)和高配版本的2.0T四缸渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)。

在動(dòng)力輸出方面，寶馬的性能是不會(huì)讓人失望的。192的馬力讓這臺(tái)豪華SUV充滿野性，搭配8檔手自一體變速箱。最高車速可達(dá)217km/h。

這臺(tái)車經(jīng)歷了快8年的變化，讓對(duì)喜愛(ài)寶馬的人，越來(lái)越執(zhí)著寶馬，可能這也和寶馬X1一樣，擁有著普通SUV的價(jià)格，卻能承載起寶馬豪華品牌，最重要的是，它并沒(méi)有讓消費(fèi)者失望。

第二款：沃爾沃XC40

經(jīng)銷商報(bào)價(jià)： 20.48萬(wàn)-38.58萬(wàn)

沃爾沃這個(gè)品牌因安全性逐漸走進(jìn)大眾的視野，但我想說(shuō)的是，其實(shí)沃爾沃所取得的成就不止安全性，它的動(dòng)力研發(fā)水平也非常不錯(cuò)，擁有自己的獨(dú)特風(fēng)格。

動(dòng)力方面：沃爾沃XC40可選1.5T和2.0T高低功率配置，全系車型搭配8AT的變速箱。

如果大家預(yù)算充足，推薦大家選擇四驅(qū)T5版本的沃爾沃XC40。T5發(fā)動(dòng)機(jī)是沃爾沃的動(dòng)力成果，自問(wèn)世以來(lái)就是沃爾沃最強(qiáng)大的發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)優(yōu)勢(shì)。

XC40全車尺寸：4425x1863x1652mm。相比較寶馬X1，沃爾沃XC40的體積要相對(duì)更小一點(diǎn)

外觀方面：沃爾沃XC40前臉還是依舊采用了家族風(fēng)格，雷神之錘的LED日間行車燈搭配LED鐳射大燈是不是顯得有點(diǎn)可愛(ài)？蜂窩狀中網(wǎng)倒是顯得比較平庸。

側(cè)面沃爾沃XC40沒(méi)有沿用以往的線條設(shè)計(jì)，而是采用了極其簡(jiǎn)約的線條。搭配19英寸運(yùn)動(dòng)輪轂，前衛(wèi)風(fēng)撲面而來(lái)。

車尾的設(shè)計(jì)依舊是沃爾沃之前的設(shè)計(jì)風(fēng)格，尾部高昂的大燈可以說(shuō)是一項(xiàng)亮點(diǎn)。

其實(shí)對(duì)于沃爾沃來(lái)講，顏值并不是你購(gòu)車考慮的一點(diǎn)，安全性能和動(dòng)力，那些實(shí)實(shí)在在的東西，才是沃爾沃讓消費(fèi)者選擇的意義。

內(nèi)飾方面：XC40采用了12.3英寸全液晶儀表，在顯示方面，沃爾沃一直都是沿用的家族風(fēng)格。9英寸豎置的中控屏視覺(jué)效果要顯得更大一些，日常的功能性方面是沒(méi)有問(wèn)題。

值得一提的是XC40的全景天窗在尺寸方面很給力，從前排一直延伸到后排乘客的頭頂，能算的上是同級(jí)車型中排在前列的。

配置方面，XC40全系標(biāo)配6氣囊、車道偏離預(yù)警、主動(dòng)剎車與疲勞駕駛提醒、前后雷達(dá)與倒車影像、定速巡航、陡坡緩降、帶自動(dòng)駐車的電子手剎、感應(yīng)式電動(dòng)尾門、全景天窗、全程控制車輛、無(wú)鑰匙進(jìn)入與啟動(dòng)等等。

所以說(shuō)，安全還是要交給沃爾沃。

第三款：凱迪拉克XT5

經(jīng)銷商報(bào)價(jià)：26.97萬(wàn)-40.97萬(wàn)

如果過(guò)年你要去按摩店，哦，不！你過(guò)年如果要回家！

那你有沒(méi)有考慮過(guò)外觀與舒適度并存的凱迪拉克XT5呢，雖然相比較下來(lái)，價(jià)格偏貴，可是羊毛出在羊身上，下面和我一起看看這臺(tái)凱迪拉克XT5吧。

凱迪拉克XT5的外觀設(shè)計(jì)是我們常見(jiàn)的凱迪拉克家族造型，車頭的辨識(shí)度特別的高。前進(jìn)氣中網(wǎng)使用了凱迪拉克盾牌造型的設(shè)計(jì)，內(nèi)部被蜂窩狀的熏黑材質(zhì)進(jìn)行填充。

雙LED大燈直接延伸到了霧燈區(qū)域，仿佛在黑夜中照亮你按摩的道路。

凱迪拉克XT5的側(cè)面給我們一種撲面而來(lái)的肌肉風(fēng)，一種美式肌肉車的風(fēng)格讓你整個(gè)人都充滿了氣質(zhì)。

全車尺寸：4813x1903x1682mm。上得了車展，下得了路跨?？芍^霸氣十足。

內(nèi)飾方面：凱迪拉克XT5采用的是全黑的內(nèi)飾，整個(gè)車內(nèi)的用料大部分都是真皮材質(zhì)，這也是它價(jià)格偏貴的原因。不僅如此，車內(nèi)還采用了大面積的軟性材質(zhì)進(jìn)行覆蓋，手感特別出色。

凱迪拉克XT5的后排空間也是比較寬敞的，而且配備了單獨(dú)的空調(diào)出風(fēng)口，舒適度較高。而且美式大沙發(fā)的設(shè)計(jì)精髓也體現(xiàn)在這款車型上，座椅的填充程度較足，乘坐起來(lái)非常舒適。

動(dòng)力方面：2021款凱迪拉克XT5依然搭載了2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率237馬力，峰值扭矩達(dá)到350?！っ?。這款發(fā)動(dòng)機(jī)具備了Tripower可變氣門管理技術(shù)，可以提高車輛的燃油經(jīng)濟(jì)性。與之匹配的是9速手自一體變速器。

讓你不是在按摩就是在按摩的路上！

凱迪拉克XT5總的來(lái)說(shuō)是結(jié)合了美式車的風(fēng)格，打造出了這一款中型SUV，凱迪拉克的品牌早在幾年前就已經(jīng)很出名了，而現(xiàn)在凱迪拉克的路線走的是越來(lái)越成熟，越來(lái)越穩(wěn)健。如果你的預(yù)算合適，凱迪拉克未嘗不是一個(gè)很好的選擇。

第四款：謳歌CDX

經(jīng)銷商報(bào)價(jià)：19.48萬(wàn)-31.48萬(wàn)

講過(guò)了德國(guó)品牌，也講過(guò)了瑞典的品牌，美國(guó)的我也了解過(guò)了，聰明的小伙伴接下來(lái)一定知道我要講什么車，沒(méi)錯(cuò)下面這款車就是號(hào)稱大本田的謳歌CDX！

這款車將日本汽車工藝展現(xiàn)的淋漓盡致，雖然身為緊湊型SUV，但是它的空間，舒適度一點(diǎn)都不亞于中型SUV。

如果你的預(yù)算緊張，又想買一個(gè)高檔點(diǎn)的品牌，那么謳歌CDX絕對(duì)是你的首選。

我們今天就來(lái)講講謳歌CDX 2.0L 兩驅(qū)創(chuàng)享·A-Spec運(yùn)動(dòng)款Hybrid！

新款CDX A-Spec外觀非常霸氣、運(yùn)動(dòng)感十足。和之前的那些車有所不同，可以看到前臉采用大量的A-Spec套件，并且全部采用炭黑的涂裝。在保證空間性的同時(shí)提升運(yùn)動(dòng)感。開(kāi)這臺(tái)車上街，回頭率絕對(duì)滿分！

從側(cè)面來(lái)看，車身線條呈現(xiàn)出上揚(yáng)的趨勢(shì)，有一種蓄勢(shì)待發(fā)的感覺(jué)。

尾部給你一種CRV的感覺(jué)，但是又不是抄襲，而是升級(jí)！與普通版不同，A-Spec運(yùn)動(dòng)版在翼子板處鑲嵌有專屬標(biāo)識(shí)。

謳歌CDX長(zhǎng)寬高為：4542x1840x1615mm（不同車型大小有輕微差異）

喔喔喔！快看著這充滿運(yùn)動(dòng)風(fēng)的黑紅內(nèi)飾，紅色搭配黑色的風(fēng)格很容易給汽車帶來(lái)一種非主流的感覺(jué)。但是謳歌CDX它很好的融合了這一點(diǎn)，它將內(nèi)飾的顏色調(diào)和的是那么對(duì)稱，一眼看去簡(jiǎn)直就像保時(shí)捷的中控風(fēng)格呀。

中控T字區(qū)略微突出，讓左右兩側(cè)各自形成環(huán)抱式的氛圍。車內(nèi)保留了大量實(shí)體控制鍵，操作方便。車上的軟包是非常貼心的，你所能碰到的地方都是經(jīng)過(guò)細(xì)致縫合的軟包材料，不得不說(shuō)，日本的工藝還是比較細(xì)致的！

CDX均采用按鍵式換擋機(jī)構(gòu)，D檔位為圓形設(shè)計(jì)，盲操也很容易找到。

方向盤采用三輻式設(shè)計(jì)，并采用了皮質(zhì)的包裹，整體的手感很不錯(cuò)。方向盤還鑲嵌有銀色的鍍鉻飾條以及很有標(biāo)志性的A-Spec標(biāo)識(shí)。

雖然定位緊湊型SUV，但是空間性和舒適度真的不差。

座椅采用真皮的包裹，紅黑的配色也非常的運(yùn)動(dòng)。座椅填充物很足，坐上去很舒服，并且?guī)в须妱?dòng)調(diào)節(jié)、加熱、記憶等功能。

動(dòng)力方面：動(dòng)力方面混合動(dòng)力車型將搭載代號(hào)為L(zhǎng)FA11的2.0L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)所組成的混動(dòng)系統(tǒng)，綜合最大功率為215馬力。與之匹配的是8速雙離合和E-CVT變速箱。

總結(jié)：

其實(shí)不論是哪個(gè)國(guó)家的品牌，只有適合自己才是最好的，當(dāng)一輛車的靈魂和我們碰撞到一起。我們才知道什么叫做融合。

隨著汽車的更新?lián)Q代，SUV的實(shí)用性和經(jīng)濟(jì)型在慢慢追趕轎車，人們?cè)絹?lái)越多的人喜歡購(gòu)買外觀更加大氣的SUV。

但是我們作為消費(fèi)者應(yīng)該仔細(xì)考慮清楚，我們是要在乎那些銷量和熱度，還是要在意真正是否自己喜歡。