導(dǎo)語：前不久寫了一篇關(guān)于奔馳A級促銷的文章——《最便宜的奔馳，奔馳A級降至13.77萬，一年銷量68063臺》，文中還提了下奔馳A級的年銷量，發(fā)現(xiàn)大家的關(guān)注度還是很高的。這其中可能說明了幾個問題，一是大家看到奔馳，就產(chǎn)生了興趣；第二是大家看到了最便宜的奔馳（奔馳A級），看看是否符合心理預(yù)期；三是看看奔馳A級的年銷量如何。今天，筆者再說說奔馳最便宜的SUV——奔馳GLA，看看這款車大家是否同樣關(guān)注？

競爭力分析

奔馳GLA在2020年年銷為16290臺（排名SUV第83位），作為競品的寶馬X1（91858臺排名42位）和奧迪Q3（74372臺排名74位）在銷量方面都要比GLA更高，意味著在這一市場，奔馳GLA并不是絕對的領(lǐng)軍者。也說明了一個問題，消費者在入門級SUV這一市場，考慮實用性的目的要比考慮品牌更多，比如寶馬X1擁有同級別的大空間，這使得寶馬X1成為高銷量的原因之

一。

不過全新奔馳GLA在7月上市之后，產(chǎn)品力有所提升，市場表現(xiàn)也是逐漸向好（年銷量16290臺，12月就貢獻(xiàn)了3822臺），我們可以猜測，奔馳GLA在2021年的銷量會有所提升，而要想超過Q3甚至X1，奔馳GLA依然有一段路要走。

價格分析

奔馳GLA的指導(dǎo)價為27.68-33.28萬元，這樣一看并不低，不過奔馳GLA在終端市場提供了不同幅度的優(yōu)惠，比如全國最低參考價的上海地區(qū)，其經(jīng)銷商報價為20.18萬元，算下來優(yōu)惠了7.5萬。而其余地區(qū)也提供了2-6萬不等的優(yōu)惠力度。

產(chǎn)品力分析

還是先從配置部分說起，全新奔馳GLA，在低配車型上，就提供了不錯的配置。比如6氣囊、胎壓顯示、主動安全、疲勞提示、前后雷達(dá)、倒車影像、定速巡航、自動泊車、電動后備箱/記憶、方向盤換擋、10.25英寸液晶儀表+10.25英寸中控屏、主駕電動座椅、道路救援呼叫、藍(lán)牙、手機互聯(lián)、車聯(lián)網(wǎng)、OTA、LED日行燈、自動頭燈、全車窗一鍵升降、自動空調(diào)、后排出風(fēng)口等配置。從配置和定位看下來，我認(rèn)為奔馳GLA的配置水準(zhǔn)甚至超過了其定價，換句話說，還是很誠意的。要說不足，那就是低配的鹵素大燈換成LED就更好了。

動力部分，奔馳GLA全系搭載1.3T發(fā)動機，這和A級的動力系統(tǒng)一樣，也沒有什么多說的了，簡單評價下，排量雖低但是還是夠用（9.9-9.5s零百加速），還有就是小排量但是四缸也是一個萬幸了。

尺寸部分，奔馳GLA的車身尺寸為4427/1834/1610mm，軸距2729mm?？臻g部分，身高172cm體驗者坐在后排，其腿部空間剩余2拳多，而頭部空間也能有4指左右的余量，可見正常身高者乘坐還是比較寬裕的。

阿川評車

奔馳GLA在7月份的換代之后，除了顏值的提升之外，在配置、空間、動力等部分，也有了一定的提升和變化。而變化后的奔馳GLA也帶來了一定的銷量數(shù)據(jù)增長，說明全新車型也是逐漸獲得了大家的認(rèn)可，而在結(jié)合如今的優(yōu)惠力度，相信奔馳GLA在新的一年銷量會有著較大幅度的提升。（文/Shen）