1月26日，據(jù)36氪報道，吉利將計劃向FF投資3000萬-4000萬美元，最快于下周公布消息。此外，F(xiàn)F的老股東恒大也參與了此次FF在國內(nèi)的融資項目洽談。

賈老板終于要回國了？按目前所透露出來的信息看，F(xiàn)F確實有落地中國的打算，并且還獲得了資本市場的看好，賈老板即將會踏上回國的飛機。也許不少人會覺得吉利和恒大一定是瘋了，放著自家的“廠子”不好好打理，還去搭理FF，特別是恒大，儼然像“舔狗”一樣，之前被傷了一次，現(xiàn)在還向人家示好，是為了哪樣。

資本行為，到底還是以利益為主。如幾日前恒大汽車一樣，量產(chǎn)時間還沒定，照樣有百億投資入賬。同樣的道理，吉利應(yīng)該也是看中了新能源汽車巨大的前景。與其在魚龍混雜的新勢力里淘金，不如再信賈總一把，畢竟也東敲西打了好些年，爛船也有三斤釘。

不過值得思考的是，此次吉利入局之后，賈總還會掌控著FF的方向嗎？我選擇相信他，因為從恒大第一次入局來看，賈躍亭不會輕易放棄對FF的把控，所以如果FF真的量產(chǎn)了，賈躍亭就真的翻身了。

借新華社1月26日的評論文章一句話：少“吹?！倍鄬嵏桑栊履茉雌囆袠I(yè)浮夸炒作風(fēng)。賈總要想東山再起，還是得多實干，別再想靠著PPT蒙混過關(guān)了，也希望他能打臉我們大家吧。

編輯、文字：Hello馮穎宇