紅旗汽車2019年全年銷量突破了10萬輛，在進行規(guī)劃2020年全年目標的時候，把銷售任務(wù)定在了20萬輛，當(dāng)時很多人說紅旗汽車有點“膨脹”，步子太大，但是在12月20日的時候，紅旗汽車宣布已經(jīng)完成了全年銷售任務(wù)，這就意味著它已經(jīng)達成了20萬輛的銷量目標，然后又宣布了接下來幾年的銷售目標，2021年是30萬輛，2022年是40萬輛，一直到2025年的60萬輛，跨度很大，依靠紅旗汽車現(xiàn)有的產(chǎn)品矩陣是很難完成的，因此，推出全新車型就十分有必要了。

紅旗汽車現(xiàn)在有H系列（主流轎車）、HS系列（主流SUV）和L系列（至尊轎車），接下來的時間會打造S系列（主流轎跑）和Q系列（主流商務(wù)車），進一步擴大產(chǎn)品矩陣，也能夠更好地完成不斷增長的銷量目標。以紅旗汽車全年20萬輛的銷量成績來說，在二線豪華品牌中也是出類拔萃的，一線豪華品牌中的奔馳、寶馬和奧迪全年銷量為六七十萬輛，紅旗汽車的銷量成績除了比BBA低一些外，在二線豪華品牌中算是很好的了，凱迪拉克的全年銷量是23萬輛，沃爾沃是16.6萬輛，你能說紅旗的銷量成績不好嗎？

根據(jù)網(wǎng)新社透露的紅旗新車規(guī)劃來看，紅旗汽車接下來會推出Q系列，首先推出的車型代號為C095，或命名為Q9，新車將搭載型號為4GC20TD的2.0T發(fā)動機+愛信8AT變速箱的動力總成，在2022年6月底正產(chǎn)。目前，并沒有新車的渲染圖，不過有媒體繪制出了新車的假想圖，一起看看吧。

根據(jù)假想圖來看，新車汲取了紅旗H9的設(shè)計靈感，配H9同款雙色車身，前臉設(shè)計風(fēng)格也和紅旗H9很相似，車身尺寸雖然沒有公布，但是預(yù)計車長能在5米以上，軸距能在3米以上，并且在價格上，它也是能夠承上啟下的，低配車型的價格應(yīng)該和別克GL8、大眾威然差不多，高配車型的價格或?qū)⑻魬?zhàn)奔馳V級和豐田埃爾法，因為紅旗還有一套3.0T V6發(fā)動機+8AT變速箱的動力總成，用它來沖高也在意料之中。

在更為高端的MPV市場，就是埃爾法和奔馳V級的“天下”了，紅旗品牌想要“虎口奪食”并不容易，但是來挑戰(zhàn)別克GL8和大眾威然還是綽綽有余，如果公司采購MPV車型用來接待的話，紅旗品牌的氣場和檔次感也要明顯高于別克和大眾，如果紅旗MPV的價格和別克GL8、大眾威然很接近的話，你更看好誰？