去年的中國車市，在最后一個季度發(fā)生了戲劇性的變化——日系車反超德系，成為市場份額最大的合資板塊。

根據乘聯會的統計，2020年12月，日系品牌在中國乘用車市場的份額達到了23.5%，而德系品牌同期為22%。10月和11月，日系也已經超越德系。只不過兩者差距細微。整體來看，去年四季度的市場份額，德系被日系全面反超。這在2012年至今，還是頭一次。

是什么原因導致德系品牌被日系反超？誰又在其中扮演著關鍵角色？今天我們就一起來分析下。

大眾挖的坑，整個德系都填不平

縱觀去年全年，拋開首季度疫情因素造成的車市整體低迷不談，德系品牌在第二季度和第三季度的優(yōu)勢還比較明顯，但四季度被整體反超。之所以造成這樣的結果，一是德系自己停滯不前甚至出現下滑，同時也是因為日系增長得太快。

▲2020年日系和德系品牌月度銷量走勢，數據來源：乘聯會

但德系也并非都是在下滑，以BBA為代表的豪華品牌增長就很愉快（奧迪全年漲了5.25%，寶馬漲了7.42%，奔馳漲了10.3%，就連保時捷都微漲2.5個百分點），真正出現下滑的，主要還是大眾品牌。

以12月份數據為例，大眾品牌的整體銷量為26.7萬輛，比上年同期下滑16.4%，這直接造成大眾當月銷量少了5.2萬輛。

再看全年數據，大眾品牌2020年260萬輛的銷量，同比降幅為15.8%，造成的銷量縮水達到了48.5萬輛，而去年全年整個德系車整體的下滑量才是23.8萬輛，同比跌幅4.6%。

無論BBA們怎么增長，也沒辦法填平大眾挖的這個大坑。

強勢了多年的大眾，是如何突然一瀉千里的？其實，大眾的困局，正源于自己多年的強勢板塊——轎車。

還是先看12月份數據，大眾如今在售的16款轎車中，9款都在跌，其中朗逸最慘，直接跌去2.9萬輛，因中保研碰撞門事件而低迷的帕薩特大降1.2萬輛，桑塔納也降了1萬輛——在大眾品牌當月造成的5.2萬輛下滑里，轎車整整占據了5萬輛。

再看全年數據，情況如出一轍。大眾品牌16款轎車有12款都出現下跌，其中朗逸跌了11萬輛，桑塔納跌了8萬輛，帕薩特跌了6萬輛，凌度和POLO合計跌了6萬多輛。同時，在SUV板塊，大眾品牌也出現一定程度的下滑，比如途觀L跌了近4萬輛，探歌和途鎧分別下滑近2萬輛，另一主力車型探岳也有萬余輛缺口，途昂盡管有途昂X加持，但全年也跌了7千多輛。只不過，SUV板塊這區(qū)區(qū)幾萬輛的下滑，在轎車那邊三四十萬輛虧空面前，都不是個事兒。

面對中國市場SUV興而轎車漸漸式微的趨勢，盡管大眾早有預備，可市場的反應之快，多少還是超出了大眾的預計。

日系轎車和SUV相對均衡，但豪華品牌是短板

跟德系那頭被大眾一家挖坑拖累相比起來，日系這邊的情況恰恰相反。

盡管馬自達、三菱等品牌并沒有取得增長，甚至連日產也有小幅下滑，可他們的下滑全加起來也就10萬輛規(guī)模，豐田憑一己之力就扭轉了，因為它全年增長超過17萬輛，更別提還有增長近9萬輛的本田。

在日系陣營內，轎車和SUV的表現相對均衡。

12月份，轎車板塊豐田、本田、日產分別增長8.13%、20.01%和9.66%，SUV板塊同樣是三家都在漲，其中豐田漲51.25%，本田漲79.95%，日產漲5.48%。受此帶動，整個日系品牌12月在轎車板塊取得了8.8%的整體增幅，而SUV板塊增速更是高達36.2%，跟德系品牌轎車板塊9.8%和SUV板塊2.7%的雙跌形成直接反差。

全年來看，日系品牌在轎車板塊同樣是所有國別車系中表現最搶眼的（如下圖），同比小幅下滑1.9%，相比之下，德系轎車跌了11.7%。但德系憑借BBA在SUV板塊的強勢增長，在同比增幅上比日系品牌高出了1.1個百分點。

其實，從德系SUV的增長，也能看出如今德系品牌的優(yōu)勢，那就是BBA為首的豪華品牌，而這正是日系的短板。從官方數據可以得知，中國市場2020年共為BBA提供了16萬輛的銷量增長，可日系在豪華品牌層面除了雷克薩斯有小幅上漲外，英菲尼迪和謳歌雙雙大幅下跌，已經徹底邊緣化，而且兩家加起來的銷量還不到BBA任何一家的十分之一。

而且，國內車市消費升級的大趨勢，對豪華品牌是一個天然利好，但卻恰恰成為日系品牌的潛在風險。

『 最后說說 』

只不過，德系與日系之爭是一場長期的“戰(zhàn)爭”，一時之得失并不能說明太多問題，當初日系曾占據中國車市超過30%的份額，最后不也照樣被群雄拉下馬？但德系品牌需要注意的是，日系如今呈現出的上升勢頭并非偶發(fā)因素。

縱觀過去十幾年的份額數據可以發(fā)現，日系品牌經歷了2012-2016年整整5年的低谷期，可在2016年份額跌至谷底后（16.6%），已經迎來了接連四年的快速提升，尤其是近兩年車市低迷期，其增速反而在加快（如下圖）。

▲日系車和德系車歷年市場份額走勢，數據來源：乘聯會

此消彼長之下，2021年盤點之時，德系還真有可能被日系徹底扭轉局勢。

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