不少人覺(jué)得，加油站是個(gè)暗藏“玄機(jī)”的地方，有N多講究，事實(shí)上，這些所謂的“玄機(jī)”，并沒(méi)有大家擔(dān)心的那么嚴(yán)重，小編就來(lái)給大家說(shuō)說(shuō)吧。

1：白天加油和晚上加油沒(méi)什么區(qū)別。

一些人認(rèn)為，由于熱脹冷縮，白天溫度高，晚上溫度低，因此同樣的油費(fèi)，晚上能加到更多的油。事實(shí)上加油站的油庫(kù)都是建在地下的，并且保證恒溫狀態(tài)，所以體積沒(méi)什么變化

2：加油量超出標(biāo)定油箱容積是正常的

有人說(shuō)，為何我50升的油箱，卻能加到55升的油？這是因?yàn)槠?chē)廠家標(biāo)定油箱容積并不是車(chē)輛的實(shí)際油箱容積，廠家為了安全起見(jiàn)，在書(shū)面上一般都會(huì)留有10%-15%的余量，所以明書(shū)上寫(xiě)的50升，那么它的真實(shí)容積有可能是60升。

3：加油跳槍之后還能加幾升油是正常的

有些人覺(jué)得，加油到跳槍?zhuān)€可以加多幾升油，并且會(huì)跳第二次，就會(huì)覺(jué)得其中有貓膩，其實(shí)不然，加油槍上裝有一個(gè)傳感器，它是個(gè)很敏感的東西，隨著加油，油箱里的油氣會(huì)往上頂，加得越滿頂?shù)膲毫?huì)越大，到達(dá)一定程度就會(huì)跳槍了，并不是油加得滿滿的才會(huì)跳搶。

4：加油工人手抖或者松緊油槍閥門(mén)可偷油說(shuō)法不靠譜

有一些人認(rèn)為，在加油快結(jié)束的時(shí)候，加油工人會(huì)用手拿著油槍抖一下或者松緊一下油槍閥門(mén)，這樣加油機(jī)上的數(shù)字就會(huì)跳得更快，但油還沒(méi)有加夠……首先正規(guī)油站的每把油槍都必須經(jīng)過(guò)計(jì)量局的嚴(yán)格檢查，誤差允許在千分之一到千分之三，油表上都有鉛封，你要是私自動(dòng)那就廢了。其次加油工每天結(jié)賬都是按照后臺(tái)泵碼結(jié)算，并沒(méi)法通過(guò)這個(gè)方式來(lái)實(shí)現(xiàn)偷油的目的。

5：加滿油和加半箱油差別不大

有人根據(jù)重量來(lái)計(jì)算，認(rèn)為加滿油的時(shí)候，車(chē)身更重，因而行駛的時(shí)候會(huì)更費(fèi)油，實(shí)際上，大多數(shù)車(chē)型的郵箱容積，基本都在五六十升的范圍，只可以省一點(diǎn)點(diǎn)，省油效果很微小，相當(dāng)于車(chē)上少放點(diǎn)東西的效果，少加10升油，也就是大概相當(dāng)于一箱可樂(lè)（24罐）的樣子，這樣的重量對(duì)于一輛一噸多中的車(chē)子來(lái)說(shuō)，簡(jiǎn)直可以忽略不計(jì)了。

6：不一定非要等到?jīng)]油了才去加油

有些人習(xí)慣等到油表亮起黃燈才跑去加油，其實(shí)這樣是不對(duì)的，首先有時(shí)候你不一定就能找到加油站，如果加不到油，那你就等著救援車(chē)來(lái)吧。其次有些車(chē)型的油泵是設(shè)計(jì)在油箱里面的，而油箱中的汽油要起到冷卻汽油泵的作用，所以如果每次把汽油用得只剩下那么一點(diǎn)，就對(duì)油泵起不到冷卻的作用了，這樣就會(huì)增加汽油泵老化的速度。長(zhǎng)年累月下來(lái)，就會(huì)出問(wèn)題了。

結(jié)語(yǔ)

最后，小編負(fù)責(zé)任地告誡大家一點(diǎn)，千萬(wàn)不要去不正規(guī)的加油站加油哦，不然，上面說(shuō)的這些，可都廢了

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