沃爾沃作為二線豪華品牌，近年來的日子不太好過。除了BBA的品牌與實力壓制，還有同級凱迪拉克和雷克薩斯的虎視眈眈。

XC60作為沃爾沃旗下的主力車型，36.29-47.09萬的指導(dǎo)價再加上終端優(yōu)惠，起售價已經(jīng)來到了30萬?？杉幢闳绱?，銷量依舊堪憂。

外觀方面，XC60采用了"雷神之錘"大燈+"維京之斧"尾燈的家族化設(shè)計，頗具辨識度。但沃爾沃并未將這套設(shè)計在不同檔次的車系中用一些較為明顯的特征加以區(qū)分，以至于各車系在外觀層面的檔次感較為模糊，特別是對高端車系影響較大。

除此之外，無論是直瀑式進氣格柵的豪華版，還是點陣式格柵的運動版也都略顯中庸。

內(nèi)飾方面依舊是家族化的設(shè)計。9英寸的中控大屏集成了絕大多數(shù)操作，搭配下方的一排實體按鍵，看上去十分簡潔干練。但在實際操作時，便利性略受影響。

大面積的軟性包裹加上Drift Wood 漂流木內(nèi)飾條配合少許鍍鉻的運用，使得XC60在簡約中還有著些許質(zhì)感。

人體工程學(xué)座椅全系標(biāo)配主副駕駛電動調(diào)節(jié)，支撐性不錯，調(diào)節(jié)起來也比較便捷與優(yōu)雅。

旋鈕式的啟動鍵是一大特色，頗具儀式感。寶華韋健音響的加入也進一步提升了整車的檔次。

但相比其他豪華品牌，XC60在豪華和精致感的營造方面還有提升的空間。

安全一直是沃爾沃的一大優(yōu)勢，這一點確實毋庸置疑。

作為以安全著稱的沃爾沃，XC60在中保研測試中以絕對的優(yōu)勢名列前茅，在安全配置方面毫不吝嗇。

除并線輔助外，膝部氣囊、車道偏離預(yù)警、車道保持、主動剎車、疲勞駕駛提示等一系列主/被動安全裝備，XC60全系標(biāo)配。

值得一提的是XC60搭載的Care Key關(guān)愛鑰匙功能。車主可以在將車輛交給缺乏駕駛經(jīng)驗的新手司機時，為車輛設(shè)置最高限速來幫助其安全駕駛。細(xì)微之處也足見其對安全的用心。

除此之外， XC60在環(huán)保健康方面的努力也值得稱贊。

沃爾沃XC60車內(nèi)材質(zhì)均采用防過敏及健康親膚材質(zhì)，第三方權(quán)威機構(gòu)檢測結(jié)果顯示，車內(nèi)環(huán)境各項指標(biāo)比國家標(biāo)準(zhǔn)的要求更為優(yōu)秀。

再加上沃爾沃汽車聯(lián)合Blueair研發(fā)的AAC雙效增強型空氣凈化系統(tǒng)，車內(nèi)的空氣環(huán)境質(zhì)量將得到進一步提升。

安全與健康方面，XC60確實足夠優(yōu)秀。

另外，LED大燈，日間行車燈，自動頭燈，大燈延時關(guān)閉和電動全景天窗等配置也是全系標(biāo)配，頗具誠意。

在科技配置方面，XC60搭載的Volvo On Call，支持遠(yuǎn)程操控車輛?？梢酝ㄟ^手機遠(yuǎn)程啟動車輛，提前開啟空調(diào)，給駕駛提前營造一個舒適的氛圍。

動力方面，XC60全系搭載2.0T渦輪增壓發(fā)動機。低功率版最大扭矩300牛米，最大馬力190匹；高功率版最大扭矩350牛米，最大馬力250匹。搭配愛信8擋手自一體變速箱，百公里加速最快6.8秒，綜合油耗7.9L/100km。

XC60除最低配外，其余車型均搭載全時四驅(qū)系統(tǒng)。該四驅(qū)系統(tǒng)可以根據(jù)車輛行車狀況進行實時動態(tài)調(diào)整，無論是彎道還是濕滑路面都能輕松駕馭。空氣懸架的加入更進一步提升了通過性與舒適性。

另有經(jīng)濟，標(biāo)準(zhǔn)，運動,越野等多種駕駛模式可選，可以滿足日常不同的路況及不同駕駛者的使用習(xí)慣。

XC60以不錯的動力配置和尚可的油耗，在性能與效率之間找到了一個很好的平衡。但由此而來的缺點就是，任何一項單拎出來都不夠突出。

沃爾沃XC60算得上是一款好車么？算！整體十分均衡，沒有明顯的短板。但綜合一起，卻又難以給人留下深刻的印象。

沃爾沃的安全優(yōu)勢隨著市場與行業(yè)的發(fā)展，配置的不斷下放，已經(jīng)不足夠突出了。安全給沃爾沃帶來的紅利正在逐漸衰退。

作為依舊主打安全的沃爾沃XC60，除了安全之外，似乎就乏善可陳了。外觀，內(nèi)飾，動力中規(guī)中矩，無功也無過，注定受眾只是一小部分人。