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打開懂車精選 可購買
我們對(duì)一輛車的期許是在太多,要安全可靠,也要性價(jià)比高,同時(shí)對(duì)于車保值不保值也非??粗兀鋵?shí)會(huì)長(zhǎng)覺得汽車作為一個(gè)工具,大家在擁有它的時(shí)候獲得良好的體驗(yàn)就足夠,強(qiáng)烈要求高保值率就有些勉強(qiáng)。不過轉(zhuǎn)念一想,保值率高低,也反映了車型的實(shí)力,一個(gè)品控拉胯,小毛病多的車型,在二手市場(chǎng)往往得不到大家認(rèn)可,或者根本沒人理會(huì),雖說保值率高的車型沒啥特別濃重的性格色彩,但作為家用代步而言,尋求一份穩(wěn)定可能是多數(shù)消費(fèi)者的訴求,那么對(duì)于想購買緊湊級(jí)SUV的朋友來說,以下幾款保值率前五的車型,值得各位了解。
本田 · CRV
1-5年保值率
86.19%/84.34%/79.97%/72.12%/64.51%
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基本信息
官方售價(jià):20.98-25.48W
終端售價(jià):18.98-25.48W
尺寸:4621*1855*1679mm
發(fā)動(dòng)機(jī):146馬力發(fā)動(dòng)機(jī)+184馬力電動(dòng)機(jī)
變速箱:E-CVT無級(jí)變速
軸距:2661mm
官方0-100km/h加速(s):9.2
車主真實(shí)油耗:7.2L/100km
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CRV算是有口皆碑,進(jìn)入中國市場(chǎng)銷量基本沒差過,在20W級(jí)為數(shù)不多的加價(jià)車型中,CRV算是一個(gè)。名氣讓剛剛出道的兄弟車型皓影,上市不久銷量就能直接拔起,各種事實(shí)證明CRV確實(shí)有著不可撼動(dòng)的地位。穩(wěn)定耐用導(dǎo)致了高銷量,保有量大的市場(chǎng),也鑄成了高保值率,如此往返重復(fù),形成了神車所具有的閉環(huán)。
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CRV的駕駛感受也讓人稱道,尤其是混動(dòng)版本,發(fā)動(dòng)機(jī)有電機(jī)的加持,出力很順滑線性,而車廂靜謐性和偏向舒適的懸架,在同級(jí)車中都是較為優(yōu)秀的表現(xiàn),當(dāng)然20W左右的它并非完美,內(nèi)飾設(shè)計(jì)和多媒體系統(tǒng)都顯老態(tài),如果將這兩項(xiàng)改進(jìn),會(huì)長(zhǎng)認(rèn)為它的實(shí)力會(huì)更強(qiáng)。
豐田 · 榮放
1-5年保值率
88.43%/82.41%/79.85%/72.35%/64.55%
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基本信息
官方售價(jià):17.48-25.88W
終端售價(jià):16.93-23.68W
尺寸:4600*1855*1680mm
發(fā)動(dòng)機(jī):2.0L 171馬力 L4
變速箱:CVT無級(jí)變速(模擬10擋)
軸距:2690mm
官方0-100km/h加速(s):7.1
車主真實(shí)油耗:8.0L/100km
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作為CRV的老對(duì)手,RAV4其實(shí)也不差,作為引領(lǐng)城市SUV的它,出道時(shí)間比CRV要早,兩者產(chǎn)品力也不分上下,而RAV4近一年迎來了全新?lián)Q代,從新奇度上來說,貌似比CRV更加具有吸引力,整個(gè)外觀更加硬派,車身較多的塊面設(shè)計(jì),也擁有了不錯(cuò)的肌肉感。
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不過內(nèi)飾就有些爭(zhēng)議,按鍵旋鈕和中控屏都挺大,想把外觀硬派的元素沿用進(jìn)來,同時(shí)整個(gè)車系還有三種四驅(qū)系統(tǒng),會(huì)長(zhǎng)試駕時(shí)也去越野場(chǎng)地體驗(yàn)過一番,在推入手動(dòng)一檔,控制好轉(zhuǎn)速后,整體的限滑和脫困能力都不錯(cuò),在這個(gè)級(jí)別來說越野能力確實(shí)不俗,只是行駛質(zhì)感差了一點(diǎn),不管是燃油還是混動(dòng),發(fā)動(dòng)機(jī)傳入車廂的聲音都有些大,而且底盤舒適度也沒有CRV出色,但是對(duì)于那些有越野需求的用戶,現(xiàn)款RAV4是個(gè)好選擇。
日產(chǎn) · 奇駿
1-5年保值率
83.44%/79.68%/75.94%/69.71%/62.46%
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基本信息
官方售價(jià):18.88-27.33W
終端售價(jià):16.38-24.33W
尺寸:4675*1820*1722mm
發(fā)動(dòng)機(jī):2.0L 151馬力 L4
變速箱:CVT無級(jí)變速(模擬7擋)
軸距:2706mm
車主真實(shí)油耗:7.9L/100km
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奇駿產(chǎn)品力可算是老舊,多年不更新,內(nèi)飾和外觀確實(shí)不能和以上兩位選手相比,但靠著大力度的終端優(yōu)惠和穩(wěn)定的質(zhì)量,奇駿還是贏得了較多用戶的認(rèn)可,畢竟很多中年用戶對(duì)配置不感冒,車皮實(shí)耐造才是他們關(guān)心的點(diǎn),同時(shí)奇駿還能提供7座布局,實(shí)用性又上一層。
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動(dòng)力方面也是萬金油,2.0/2.5+CVT的配備,不光穩(wěn)定耐用,而且出力平順,但因?yàn)榛靹?dòng)技術(shù)還沒引入到國內(nèi),所以奇駿車系就只有純?nèi)加偷膭?dòng)力選擇,不過月均1W+的銷量,貌似引不引進(jìn)也不重要了。