這款Q系列的MPV車型在外觀上展現(xiàn)出了一汽紅旗強大的設(shè)計能力！直瀑式的格柵在紅旗H9的車型上有所展現(xiàn)，并在這款Q9的身上得到了升華。中網(wǎng)格柵的尺寸相比H9而言面積會更大，而且在某些細節(jié)上調(diào)整得也更加的完美。

機蓋上的紅旗LOGO與前格柵連接到了一起，所以從側(cè)面上看車頭，LOGO更會帶來一種刀鋒式的效果。如果說紅旗H9的大燈兼具了科技感與時尚感。那么紅旗Q9則更展現(xiàn)出了它強大的氣場，據(jù)悉，紅旗Q9的內(nèi)部光源也將大概率采用激光大燈，雖然這只是渲染圖，但MPV時代對于這款車的大燈效果還是充滿了期待！

此外，在紅旗H9上廣受好評的雙色車，可能也會在Q9身上出現(xiàn)，不得不說MPV用雙色車身一樣威武霸氣，不怒自威，這種典型的豪華車設(shè)計手法果然用到什么車上都足夠有氣場有氣質(zhì)。

▲紅旗Q9外觀假想圖

至于紅旗首款MPV內(nèi)飾圖，我們并未獲悉，網(wǎng)上也并沒有任何相關(guān)報道，車身尺寸目前也并未確定。但Q9畢竟屬于紅旗首款MPV，我們可以根據(jù)H9等一些車型的內(nèi)飾來推測，在做工質(zhì)量方面，也將是屬于豪華MPV的標(biāo)準(zhǔn)。

動力方面，紅旗官方并沒有公布信息，我們推斷將會搭載H9相同的3.0T渦輪增壓V6發(fā)動機，最大馬力輸出337匹，最大扭矩為445牛·米，傳統(tǒng)系統(tǒng)匹配8速手自一體變速箱。也有可能搭載2.0T渦輪增壓高功率發(fā)動機，具體還是需要等待上市之前才能得知。

2019年，紅旗汽車全年銷量突破了10萬輛。在進行規(guī)劃2020年全年目標(biāo)的時候，紅旗品牌把銷售任務(wù)定在了20萬輛，當(dāng)時很多人說紅旗有點“膨脹”，步子恐怕邁得太大。但是在12月20日的時候，紅旗就宣布已經(jīng)完成了全年銷售任務(wù)，這就意味著它已經(jīng)達成了20萬輛的年銷量目標(biāo)。

2021年，紅旗汽車宣布今年的銷售目標(biāo)為30萬輛，并且2022年是40萬輛，一直到2025年的60萬輛。這樣的跨度很大，依靠紅旗汽車現(xiàn)有的產(chǎn)品矩陣是很難完成的，因此，推出全新車型就十分有必要了。

紅旗汽車現(xiàn)在有H系列（主流轎車）、HS系列（主流SUV）和L系列（至尊轎車），接下來的時間會打造S系列（主流轎跑）和Q系列（主流商務(wù)車），進一步擴大產(chǎn)品矩陣，也能夠更好地完成不斷增長的銷量目標(biāo)。

以紅旗汽車全年20萬輛的銷量成績來說，在二線豪華品牌中也是出類拔萃的，一線豪華品牌中的奔馳、寶馬和奧迪全年銷量為六七十萬輛，紅旗汽車的銷量成績除了比BBA低一些外，在二線豪華品牌中算是很好的了。

MPV時代認為，在2021年，紅旗汽車隨著Q9及其他系列車型的上新，產(chǎn)品矩陣會更加強大，銷量也會隨之升高，30萬輛的銷量，完成起來也會更加輕松！