想當年

　　大咖剛剛殺入汽車界的時候

　　有一項配置屌屌的

　　它就是“電動后尾門”

　　那時候也就只有什么

　　寶馬X5、路虎攬勝、奧迪Q7

　　等百萬豪車才有

　　這項功能

　　只需要輕輕按一下后備廂門上按鍵

　　就能自動關(guān)閉尾門

　　省心、省力

　　再看看現(xiàn)在

　　咱們國產(chǎn)車也流弊了

　　幾百萬車型的配置

　　十萬多的SUV就有了

　　下面就讓大咖給你們推薦幾款

　　配備電動后尾門的好車型吧

　　東南DX7在靜態(tài)方面的表現(xiàn)還是值得肯定，但是行駛質(zhì)感方面依舊需要再進一步提升。配備電動后尾門功能車型最低價格僅為12.99萬元，競爭力不錯?？上В珼X7在一部分低配車型中，并沒有裝配ESP功能，這一點很不厚道。

　　哈弗H7推出，剛好彌補了品牌在中型SUV市場的空白，無論外觀、配置、內(nèi)飾、空間等等都令人滿意，七座版的H7L更是在空間上進行了再次升級，實用性相當出色。不過，發(fā)動機低扭不足還是老毛病，啥時候能優(yōu)化一下呢？

　　高配置一直都是眾泰車子的賣點，T600當然也不例外，全系共有5款車型配備有電動后尾門功能，其中最便宜的1.5T手動尊貴型售價為11.58萬元，可以看得出眾泰還是很有誠意，要是能改一下抄襲的做法，相信會在市場中有更好的反響。

　　走高端精品路線的瑞虎7，在15.39萬元的頂配車型上搭載有電動后尾門功能，雖然也就只有一款，但相比起博越、哈弗H6和榮威RX5等競爭對手來說，有總是要比沒有的強。