近日以“未來美好之旅-溝通美好”為主題的長安UNI-K線上活動如期舉行，這次的主題是展示UNI-K的諸多科技配置。新車定位于中型SUV，是長安汽車UNI系列的第二款車型，得益于高顏值造型、高階智能人機交互等，自去年廣州車展正式首發(fā)后，收獲了不少“粉絲”。官方甚至發(fā)布了“UNI寵粉計劃”，以迎合潛在用戶。

回到這次線上活動，這次活動主要是分享了關(guān)于一體化智慧座艙的奧秘。這其中包括全景AR導(dǎo)航、手勢交互、科大訊飛語音系統(tǒng)、TTS語音合成技術(shù)等配置。

全景導(dǎo)航

長安UNI-K為了提升駕駛時的安全性搭載了AR全景導(dǎo)航，實時捕捉實景作為地圖場景，提升準(zhǔn)確性與便捷性。而流媒體后視鏡的顯示畫面，可以在儀表盤右側(cè)顯示。值得一提的是。該車儀表盤的中心與道路中心視線的夾角為13°，使駕駛者視線在儀表與道路間交替距離更短，極大的提升行車安全性。

另外，全新的運算平臺，搭載高能芯片，僅需4.7秒的啟動時間，達(dá)到同級產(chǎn)品平均算力的2.2倍，可以進行更大規(guī)模、更復(fù)雜的計算，能適應(yīng)更加復(fù)雜的交互場景，帶來更多的升級空間。

手勢交互

通過不同的手勢交互功能，實現(xiàn)接/打電話、音量調(diào)節(jié)、控制導(dǎo)航、控制空調(diào)、座椅、窗戶等功能。而通過后期的OTA升級，用戶還可不斷更新隔空手勢功能。

科大訊飛語音交互系統(tǒng)

通過呼喚“小安”讓它能夠?qū)崿F(xiàn)多輪對話、上下文識別、跨場景識別；高頻功能“免喚醒”直接說出指令即可：如導(dǎo)航去“大悅城”、打電話給“小安”、下一首歌曲等高頻功能。另外，除了常用詞匯可以免喚醒外，對于當(dāng)前屏幕頁面中的所有點擊操作都可以進行語音控制，包括QQ音樂、愛奇藝、高德導(dǎo)航等第三方APP。

TTS語音合成技術(shù)

采用最新一代TTS語音合成技術(shù)，“制造”出如同真人一般的音色，并帶有情緒色彩，如同在和自然人交流一樣；此外，你還可以將語音設(shè)置為家人或朋友的聲音，只需錄制10句話便可以生成專屬語音庫。

聽聲辨位

為了讓駕駛者不分心，UNI-K通過14個揚聲器精準(zhǔn)的聲場控制，在觸發(fā)對應(yīng)區(qū)域雷達(dá)報警、泊車駕駛方位報警等功能時，可以精準(zhǔn)的聽聲辨位，探測到異常狀態(tài)和障礙物的方位，并將特定方位的聲場傳遞給駕駛員，第一時間采取措施。此外，26種聲學(xué)材料全車達(dá)到90%以上覆蓋。

車型信息

作為長安UNI系列的第二款車型，UNI-K基于此前在北京車展亮相的Vision-V概念車打造。同為“UNI引力”系列，新車在外觀上采用與UNI-T同源的設(shè)計語言。而動力方面將搭載長安藍(lán)鯨2.0T發(fā)動機，后期還會加入1.5T發(fā)動機。

寫在最后

長安UNI-K在保留高顏值的同時，加入了許多新科技如AR導(dǎo)航、手勢交互等功能。那么，它能承載著長安的期望，與同價位的“兄弟”車型一起強勢瓜分市場嗎？我覺得能。你說呢？