你去過中國最冷的地方嗎？我去過！

或許一般人很難能想象得到，在中國的960萬平方公里之內(nèi)，還有這樣一處人間極地，那里的年平均氣溫在-5°左右，冬天最冷的時候可以達到-53°的低溫，據(jù)說是連冰塊都會被凍裂的地方。而這里，就是中國最北、緯度最高的，號稱“神州北極”的黑龍江省漠河市。

當然，造物主在給這里塑造了極度寒冷的同時，也為其早早地穿上了銀裝素裹，就如《沁園春·雪》所描繪的那樣，這里的風光可以用“千里冰封，萬里雪飄”來形容。但不得不說，造物主似乎就是一個吝嗇地家伙，越是令人心神向往、觀之而心生戰(zhàn)栗的景色，往往也就越吝于向世人展現(xiàn)。

不過好在中國還有一句話，那就是“士為知己者死，女為悅己者容”，世界上從來不缺少勇于挑戰(zhàn)的人，為了欣賞到美妙的景色，不斷去突破已有的極限。最近的例子，就是長安最新的旗艦級SUV車型——長安CS85。

紅顏愛素裹，長安CS85舞動極寒之地

就在最近，長安CS85也來到了這片號稱“神州北極”的土地，時尚動感的外形、靚麗多彩的配色，也為這里的皚皚遍野帶去了幾分鮮艷的色彩。那種感覺就好像是為情深雋永的水墨片，增加了幾滴紅色、藍色的墨汁，整個畫面一下子就鮮活起來，而如畫的風景與外觀搶眼的長安CS85搭配在一起，也做到了多一分不妥、減一分缺憾，不多不少相得益彰。

從外觀上看，長安CS85確實可以算是為漠河點睛的那神來一筆，最新的蝶舞式前臉極具動感的想象力，連通的上下前格柵占據(jù)了前臉極大的面積，星鉆式大燈組緊靠格柵兩側，整體的視覺沖擊力極其強悍，既有著蝴蝶般的優(yōu)雅靈動，粗獷遒勁的線條又為其增加了冰雪世界所獨有的果敢與堅決。最引人注目的還是它穹頂流光式溜背造型設計，為長安CS85注入了鮮明的運動感與時尚感。

當然，在這冰天雪地里，光有一幅陽光的外在絕對不夠，還要有足夠火熱的內(nèi)心，這一點恰好也是長安CS85所具備的。在內(nèi)飾布局上，長安CS85同樣有著極其亮眼的表現(xiàn)，精心設計過的星際駕艙，為駕乘人員營造出獨立環(huán)繞式的空間設計，高姿態(tài)中控臺搭配簡約的銀色鋼琴按鍵，優(yōu)雅奢華的感覺在你坐進車內(nèi)的一瞬間撲面而來，IP橫向一體貫通式設計更加增添了內(nèi)飾布局的整體性，儀表、顯示屏與中央面板融為一體，12.3英寸高清液晶顯示屏+10.25英寸液晶儀表可實現(xiàn)雙屏聯(lián)動功能，操作起來也十分的輕松方便。

而且值得一提的是，在內(nèi)飾選材、細節(jié)裝飾等方面，長安CS85也可以算是做到了同級的最優(yōu)水平，大面積的軟材包裹足見誠意十足，精致的真雙縫線裝飾以及流光質感的越級色漆工藝，也全都突出了整車的豪華質感，F(xiàn)OREST AIR森林空氣凈化系統(tǒng)的搭載，更為駕乘人員營造了清新、愉悅的空氣環(huán)境。

而且除此之外，長安CS85的主要零部件，也都采購自汽車行業(yè)的一線品牌，包括德國歐司朗、德國博世、日本愛信、國際一流EPS廠家JTEKT、優(yōu)科豪馬等全球頂級供應商，經(jīng)過多重方案反復推敲、精工制造而成，兼顧了品質、美觀。不得不說，在這個級別當中，你很難能再找到另外一款車型，在品質、品控與細節(jié)把握上超越長安CS85。

智能時代，長安CS85就是保暖又升溫的貼心小棉襖

而且還有至關重要的一點，是長安CS85在智能化領域的全面進化。眾所周知，智能化是目前汽車行業(yè)發(fā)展的最大趨勢，各大車企也都紛紛押寶智能化，計劃在這股新的風潮中取得脫穎而出的效果。但總得來看，此前一直較為低調(diào)的長安汽車，卻在最近一段時間里震撼全場。

就比如說在這款長安CS85上面，就搭載了騰訊TAI汽車智能系統(tǒng)，為消費者打造了智能互聯(lián)、智能交互的極致用車體驗，更包括了全語音控制、泛娛樂、人性化、定制化、社交化5大突出亮點，讓出行變得更加智能、更加有趣。

而且更加可貴的是，長安CS85還搭載了達到L2級別自動駕駛的IACC集成式自適應巡航系統(tǒng)以及APA4.0代客泊車系統(tǒng)，成為了首次同時搭載兩項自動駕駛核心技術的車型。在ICA單車道智能輔助駕駛、TJA交通擁堵輔助系統(tǒng)等配置的配合之下，CS85可自動延車道中間行駛，即使路況較為擁堵，CS85也能開啟自動跟車模式；而有了APA4.0自動泊車系統(tǒng)的加持，基本可以說一次性解決了最令司機們頭疼的停車問題，無論是側方位停車還是倒車入庫，只需要將車輛靠近停車位，APA4.0自動泊車系統(tǒng)便能自動識別，并智能操控方向盤，完成泊車任務。

不止如此，長安CS85還有著聲波控制自動雙溫區(qū)空調(diào)、360°高清全景影像系統(tǒng)、PAB預警輔助制動系統(tǒng)、并線輔助系統(tǒng)等全方位的智能化科技配置，讓長安CS85在漠河這片中國最冷的土地上，成為了最能讓人心生暖意的貼心小棉襖。

冰雪中起舞的大象，黃金動力助飛長安CS85

記得在很久之前，當我聽說“大象會跳舞”的時候，心中升起了一萬個問號，這么大的塊頭，大象跳舞會是怎樣一番情景呢？好在在長安CS85身上，我看到了大象跳舞的場景。而這一切，都來自于長安CS85所匹配的黃金動力組合。

在長安CS85上，搭載了藍鯨2.0TGDI直噴增壓發(fā)動機，這款由長安本部、長安英國中心合作開發(fā)的發(fā)動機，有著比肩3.5L自然吸氣發(fā)動機的超強動力表現(xiàn)，采用最先進的直噴增壓技術，讓燃燒效率獲得迅猛提升，不光節(jié)油顯著，并且輸出強勁，爆發(fā)力極為出眾。而與之匹配的，是國內(nèi)自主品牌首次搭載在量產(chǎn)車型上的愛信8AT變速箱，讓駕駛感受更加平順、舒適，換擋邏輯更為優(yōu)秀，0-100km/h加速時間僅需7.5s。

毫不夸張地說，在當下“黃金動力”泛濫的時代，能夠比肩藍鯨2.0T+愛信8AT這一動力組合的，國內(nèi)鮮有。而且再加上BOSCH最新第九代ESP系統(tǒng)與天合EPB電子駐車系統(tǒng)全套輔助配置的搭載，以及“經(jīng)濟、舒適、運動、雪地”四種駕駛模式的選擇，讓長安CS85的動力性能再上一層樓。

新旗艦踏雪而來，長安CS85開啟中國汽車新時代

長安CS85開展了6200余項零部件級試驗，1300余項系統(tǒng)和整車級試驗，包含汽車開發(fā)的16個試驗驗證領域，全面覆蓋了整車所有屬性目標的驗證。不得不說，凡是有所驕傲的，往往都身懷絕技，長安CS85的極限挑戰(zhàn)之旅，最終也以大獲全勝而終。

中國汽車事業(yè)之所以能夠取得突飛猛進的發(fā)展，其根本就是因為長安CS85這樣車型的涌現(xiàn)，不斷去打破現(xiàn)有產(chǎn)品的天花板，將中國汽車的標準提升到更高級別。作為長安品牌的最新旗艦，同時也是自主汽車的最高水平，長安CS85所肩負的責任與使命，絕不僅僅是取得一個不錯的銷量交差了事，而是引領著整體自主陣營去沖擊更加高端的汽車市場。

正如《沁園春·雪》中所抒發(fā)的情感一樣，在這片極北冰原上，長安CS85也要喊出“山舞銀蛇，原馳蠟象，欲與天公試比高”的豪言壯語，也要創(chuàng)下“今日長纓在手，看我縛住蒼龍”的雄圖偉業(yè)。