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本周,我們把每天的熱點(diǎn)新聞做了匯總,讓大家可以更清楚的了解汽車行業(yè)的動(dòng)態(tài)。
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本周,關(guān)于汽車行業(yè)有哪些大事件發(fā)生?我們總結(jié)了比較熱門的5條新聞,有福特Mustang Mach-E交付推遲、理想汽車工商變更、小鵬汽車再成立關(guān)聯(lián)公司、松下發(fā)布全新車載無(wú)線充電技術(shù)、大眾推Trinity旗艦電動(dòng)車項(xiàng)目等等,下面簡(jiǎn)單了解一下汽車行業(yè)的新動(dòng)態(tài)吧。
1月18日,周一:為解決不明質(zhì)量問(wèn)題,福特Mustang Mach-E交付推遲
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為了解決不明質(zhì)量問(wèn)題,福特Mustang Mach-E跨界車交付將推遲,以進(jìn)行額外的檢查和工程分析,這可能會(huì)導(dǎo)致向美國(guó)和加拿大客戶交付時(shí)間推遲8周多。2019年11月,Mustang Mach-E完成首發(fā),隨后福特開(kāi)始接受可退訂金,并表示該車的首年產(chǎn)量將被限制在5萬(wàn)輛。目前還不清楚福特接受了多少份Mach-E訂單,但是首版車型在開(kāi)始接受預(yù)訂后很快就售罄了。這款跨界車是福特未來(lái)的重要組成部分,也是福特希望在未來(lái)銷售的聯(lián)網(wǎng)、電動(dòng)化汽車的象征。小結(jié):相比其它跨國(guó)車企,福特在國(guó)內(nèi)電動(dòng)化進(jìn)程似乎慢了些,Mustang Mach-E真正到來(lái),或許能讓市場(chǎng)看到福特在電動(dòng)化和智能領(lǐng)域的實(shí)力。
1月19日,周二:理想汽車工商變更,聯(lián)合創(chuàng)始人馬東輝退出董事職位
近日,北京車和家信息技術(shù)有限公司(理想汽車關(guān)聯(lián)公司)發(fā)生工商變更,總工程師馬東輝退出該公司董事職務(wù),該公司注冊(cè)資本由約3.44億元人民幣變更為約2.95億元人民幣,減幅14.08%。在馬東輝退出董事職務(wù)前,是理想汽車聯(lián)合創(chuàng)始人之一,自理想汽車成立以來(lái)一直擔(dān)任其總工程師,負(fù)責(zé)研發(fā)工作。而就在去年10月,理想汽車官方曾宣布,任命樊錚為公司董事會(huì)獨(dú)立董事,以及公司董事會(huì)審計(jì)委員會(huì)、薪酬委員會(huì)、提名及公司治理委員會(huì)成員。小結(jié):選擇退出的原因,目前理想汽車官方?jīng)]有作出解釋。
1月20日,周三:投資5千萬(wàn),小鵬汽車再成立關(guān)聯(lián)公司![]()
廣州橙行智動(dòng)汽車科技有限公司為小鵬汽車的子公司。近日,小鵬汽車關(guān)聯(lián)企業(yè)廣州橙行智動(dòng)汽車科技有限公司投資成立了廣州智鵬制造有限公司,持股100%。新公司注冊(cè)資本5000萬(wàn)元人民幣,法定代表人為小鵬汽車聯(lián)合創(chuàng)始人夏珩,注冊(cè)地為廣東省廣州市。公司經(jīng)營(yíng)范圍包含通用零部件制造;汽車零部件研發(fā)、制造、零售及批發(fā);電氣設(shè)備修理;智能車載設(shè)備制造;電池制造和銷售;電力電子元器件制造和銷售;汽車裝飾用品銷售;物聯(lián)網(wǎng)設(shè)備制造;物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)服務(wù)以及新能源汽車換電設(shè)施銷售等。小結(jié):作為造車新勢(shì)力的重要一員,小鵬汽車在2020年完成了不錯(cuò)成績(jī),目前2款在售車型銷量都不錯(cuò)。
1月21日,周四:2種設(shè)備,松下發(fā)布全新車載無(wú)線充電技術(shù)近日,松下發(fā)布全新車載無(wú)線充電技術(shù),分別利用可移動(dòng)線圈和靜態(tài)線圈進(jìn)行無(wú)線充電。移動(dòng)線圈充電方式采用跟蹤技術(shù)來(lái)鎖定手機(jī),感應(yīng)到手機(jī)放入充電位后,無(wú)線充電線圈會(huì)移動(dòng)到最佳位置,與手機(jī)上的充電線圈對(duì)準(zhǔn),并迅速開(kāi)始無(wú)線充電。與其他車載無(wú)線充電系統(tǒng)相比,移動(dòng)線圈技術(shù)具有更好的耦合能力,可以提供15W的充電功率。而靜態(tài)線圈版也具有相同的功能,但不能通過(guò)移動(dòng)到適當(dāng)?shù)奈恢脕?lái)瞄準(zhǔn)設(shè)備的充電線圈,這就需要把手機(jī)放入相應(yīng)的固定位置。此外,這兩種系統(tǒng)都使用Qi1.3充電標(biāo)準(zhǔn)。小結(jié):電池技術(shù)競(jìng)爭(zhēng)愈演愈烈,同時(shí)也看到新技術(shù)的進(jìn)步,松下這兩款無(wú)線充電線圈提供可跟蹤或直接配置兩種設(shè)備,給了一定選擇空間。
1月22日,周五:L2+自動(dòng)駕駛,大眾推Trinity旗艦電動(dòng)車項(xiàng)目
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據(jù)外媒報(bào)道,大眾品牌將在2026年推出一款旗艦電動(dòng)轎車,命名為Project Trinity。新電動(dòng)車將基于一款以人工智能和電子化為重點(diǎn)的新電動(dòng)架構(gòu)打造,將擁有高效的平座概念以及標(biāo)志性設(shè)計(jì)。Trinity電動(dòng)車可以進(jìn)行L2+自動(dòng)駕駛,將來(lái)會(huì)為L(zhǎng)4做好準(zhǔn)備。大眾品牌CEO Ralf Brandstaetter,量產(chǎn)版Trinity將于大眾德國(guó)Wolfsburg工廠生產(chǎn),其生產(chǎn)過(guò)程將采用很大程度上基于完全網(wǎng)絡(luò)化流程的、徹底的新方式,“我們將證明,你在柏林以外的地方也能夠高效節(jié)省地生產(chǎn)新型電動(dòng)車”。小結(jié):目前我們只知道新車將會(huì)有很強(qiáng)的自動(dòng)駕駛能力,至于是一款大型SUV還是旗艦轎車,現(xiàn)在還沒(méi)有定論。![]()