【有車以后 新車】新一代奔馳C級的諜照早前已經(jīng)在海外曝光，新車基于MRA2后驅(qū)平臺打造，主要在前臉和尾部進(jìn)行調(diào)整，傾向于全新一代S級的設(shè)計(jì)。新C級也將推出多款衍生車型，如旅行版，敞篷版等。海外新C級將在今年2月23日全球首發(fā)，而國產(chǎn)版將于4月亮相。

【國產(chǎn)版新奔馳C級諜照】

近日，一張國產(chǎn)版新C級諜照被曝光，新車整體輪廓和現(xiàn)款相似，尾燈組造型更為犀利，預(yù)計(jì)為三角形尾燈，這在新E級、新S級上已經(jīng)應(yīng)用。另外，新車或配備有大尺寸全景天窗。

【海外版新C級諜照】

【新C級渲染圖】

來看看海外版新C級，新C級內(nèi)部代號為W206，曝光的藍(lán)色諜照車偽裝較低，整體輪廓相當(dāng)明了，造型和現(xiàn)款相似，但前臉和尾部有所調(diào)整。

新C級將同樣提供立標(biāo)和大標(biāo)兩種外形風(fēng)格，運(yùn)用了奔馳最新的家族化設(shè)計(jì)語言。

中網(wǎng)和前大燈造型都更加激進(jìn)運(yùn)動，和全新E級、S級比較接近。引擎蓋筋線看起來非常有力，側(cè)面造型緊湊，并沒有加長。車窗邊框加入銀色鍍鉻裝飾，增強(qiáng)豪華質(zhì)感。

尾部造型換用了三角尾燈，和全新E級風(fēng)格類似，內(nèi)部加入了LED燈帶。

內(nèi)飾方面，根據(jù)更早前諜照，新C級也和全新S級有一定的相似之處，將采用兩塊獨(dú)立液晶屏幕，其中垂瀑式中央觸控屏是新車內(nèi)飾最大的亮點(diǎn)，減少了實(shí)體按鍵，將其功融入中控屏幕當(dāng)中，豪華感與科技感都有了非常大的提升。

上方是圓形空調(diào)出風(fēng)口，空調(diào)控制取消物理按鍵采用觸摸按鍵。全新C級將同步升級到奔馳最新的MBUX信息娛樂系統(tǒng)。

動力上，預(yù)計(jì)引進(jìn)國內(nèi)的版本繼續(xù)搭載現(xiàn)款動力，也即是搭載1.5T發(fā)動機(jī)、1.5T+48V輕混系統(tǒng)，2.0T發(fā)動機(jī)的三種版本，傳動系統(tǒng)均匹配9擋手自一體變速箱。除了常規(guī)版本之外，未來還將繼續(xù)引入C43和C63等AMG版本。

  編輯點(diǎn)評

隨著更多海外版和國產(chǎn)版新C級的曝光，我們對于新車有了更詳細(xì)的了解。這一代C級從2014年發(fā)布以來，銷量不俗，國產(chǎn)C級是北京奔馳的主力銷售車型，是旗下銷量最好的轎車，去年大概賣了15萬輛，在與奧迪A4L、寶馬3系的競爭中也不落下風(fēng)?，F(xiàn)款C級的賣點(diǎn)是擁有典雅、豪華的外觀及內(nèi)飾設(shè)計(jì)。全新C級內(nèi)外的變化都比較大，主體思路是跟著S級的步伐進(jìn)行革新，新S級即將上市，新C級也離我們越來越近了。