2021年伊始，新一年新出發(fā)。1月20日，WEY品牌通過一場線上直播進(jìn)行了品牌煥新，并帶來了全新旗艦車型摩卡的全球首秀亮相，預(yù)示著WEY品牌即將開啟“新一代智能汽車”的全新時(shí)代。

都說信息化的時(shí)代，充滿了瞬息萬變，而生活在巨變時(shí)代的我們，也在不斷經(jīng)歷著升級(jí)和變革。隨著互聯(lián)網(wǎng)、人工智能、自動(dòng)駕駛等新興技術(shù)的發(fā)展?jié)B透，傳統(tǒng)的汽車工業(yè)也在不斷發(fā)生變革，“智能汽車”已經(jīng)成為不可逆的發(fā)展方向，屬于WEY品牌的智能化轉(zhuǎn)型之路也悄然開啟。

“咖啡智能”新紀(jì)元--WEY品牌的厚積薄發(fā)

要說近些年在智能汽車領(lǐng)域發(fā)力最猛的，那非造車新勢力莫屬了，為了搶占市場先機(jī)，造成新勢力大部分均在新能源、智能化領(lǐng)域不斷布局，相對(duì)于孤立無援的造車新勢力來說，WEY品牌雖然成立不久，但背靠長城汽車這座大山，實(shí)力口碑、技術(shù)資本均處于上風(fēng)。

2020年年中，長城汽車發(fā)布“檸檬”、“坦克”、“咖啡智能”三大技術(shù)品牌，想全世界展現(xiàn)了中國自主品牌汽車研發(fā)技術(shù)的實(shí)力資本；年底時(shí)，又發(fā)布了咖啡智駕“331戰(zhàn)略”，長城汽車相繼的智能技術(shù)布局戰(zhàn)略，可見其“智能汽車”道路早有野心，WEY品牌全面的煥新，則是緊握傳統(tǒng)汽車轉(zhuǎn)型的窗口期，以“智能化”為產(chǎn)品噱頭，充分展現(xiàn)長城汽車以及WEY品牌技術(shù)實(shí)力的厚積薄發(fā)，開啟“咖啡智能”新紀(jì)元。

基于長城汽車的技術(shù)實(shí)力支撐以及對(duì)未來智能化趨勢的把握，WEY品牌可以說是擁有了與生俱來的智能化優(yōu)勢，自品牌誕生以來，WEY一直堅(jiān)持走“過度投入、過度研發(fā)”的道路，深耕智能科技領(lǐng)域，不斷探索突破，此次品牌煥新也預(yù)示著WEY品牌將進(jìn)行占據(jù)主導(dǎo)的新一輪智能化變革。

為了推動(dòng)“新一代智能汽車”時(shí)代的進(jìn)程，WEY品牌打出了“咖啡智能”和“混合動(dòng)力”兩大技術(shù)牌面。

“咖啡智能”基于WEY品牌對(duì)用戶的深刻洞察，并注入了“生活技術(shù)”的價(jià)值主張，將全車智能結(jié)合生活方式進(jìn)行融合創(chuàng)新，從感知、數(shù)據(jù)、HMI、服務(wù)與體驗(yàn)等多方面打造多層次的智能化產(chǎn)品，致力于提供“以用戶為中心”的智能化出現(xiàn)服務(wù)體驗(yàn)。

在關(guān)注用戶智能化出現(xiàn)的同時(shí)，WEY品牌對(duì)于新能源道路的深化也并未停止，為了應(yīng)對(duì)新能源化的大趨勢，WEY品牌提供了兩套全新的混合動(dòng)力解決方案，“檸檬混動(dòng)DHT”以及“48V輕混”，這兩套動(dòng)力方案均擁有高集成、高效率、高性能三大混動(dòng)界的領(lǐng)先技術(shù)優(yōu)勢，能夠輕松解決用戶“五大焦慮”：舒適焦慮、安全焦慮、續(xù)航焦慮、充電焦慮以及殘值焦慮，為用戶提供舒適舒心，安全放心的全新出現(xiàn)新體驗(yàn)。

“以智能新實(shí)力，開啟智能汽車新紀(jì)元”這是WEY品牌的發(fā)展方向，也蘊(yùn)含著帶領(lǐng)“自主品牌刷新世界對(duì)于中國智造化產(chǎn)業(yè)”新看法的企業(yè)使命。

未來出行新產(chǎn)物--“雙商在線”的智慧摩卡

對(duì)于“新一代智能汽車”的定義，WEY品牌首席營銷官李瑞峰給出的答案是“高智商和高情商的汽車界新物種”。在此次品牌發(fā)布會(huì)上，WEY品牌還帶來了全新旗艦車型“摩卡”。摩卡作為“咖啡智能”平臺(tái)的首款量產(chǎn)落地車型，也是“三智合一”的首位踐行者，同時(shí)坐擁了WEY品牌的“咖啡智能”、“混合動(dòng)力”兩大利劍，擁有五大行業(yè)領(lǐng)先優(yōu)勢，分別是智能架構(gòu)水平、智能駕駛能力、私人管家服務(wù)、學(xué)習(xí)成長能力以及硬核性能。

摩卡所搭載的GEEP3.X電氣架構(gòu)，采用了全球領(lǐng)先的車規(guī)級(jí)高通8155芯片，利用EyeQ4視覺處理算法，能夠全方位為用戶提供智能化、網(wǎng)聯(lián)化、電動(dòng)化等方面的需求；而且整車的電子電氣架構(gòu)可進(jìn)行升級(jí)迭代，擁有非常良好的兼容性和可拓展性，是首款車規(guī)級(jí)5G+V2X，可以實(shí)現(xiàn)L3到L4級(jí)別自動(dòng)駕駛，在駕駛體驗(yàn)、整車互聯(lián)乃至主被動(dòng)安全方面，都屬于自主品牌的標(biāo)桿級(jí)水平，能夠?yàn)橛脩籼峁┌踩孢m且充滿無限樂趣的出行體驗(yàn)，是真正意義上的“高智商”新一代智能汽車。

在動(dòng)力方面，摩卡將搭載長城汽車自主研發(fā)的E20N 2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)以及載48V智能輕混系統(tǒng)，油耗和動(dòng)力響應(yīng)都是相當(dāng)給力，與之匹配的是全球首款橫置9DCT變速器，這將會(huì)使高集成、高效率、高性能且0焦慮的動(dòng)力組合方案，可以說是實(shí)現(xiàn)了WEY品牌“起步即混動(dòng)”的實(shí)力跨越，當(dāng)是WEY品牌的“高情商”輸出的重要一筆。

從這位集“高情商”與“高智商”與一身的“新一代智能汽車”摩卡身上，我們看到了WEY品牌在智能汽車道路上強(qiáng)烈決心和雄厚實(shí)力，也印證了WEY品牌四周年之際所傳遞的“我們邁出的這一小步，可能是未來出行的一大步”。

小編有話說：

對(duì)于WEY品牌來說，摩卡的出現(xiàn)為全球智能汽車領(lǐng)域增添了濃厚的一筆，不僅推進(jìn)了WEY品牌產(chǎn)品全球化的進(jìn)程，同時(shí)也意味著自主品牌在汽車工業(yè)發(fā)展中登上了新臺(tái)階。相信未來的WEY品牌，也必定會(huì)“立足中國，走向全球”深耕智能汽車領(lǐng)域，與用戶“智”同道合，并肩前行。