大眾，作為德系汽車的重要代表之一，自進(jìn)入國內(nèi)汽車市場以來，憑借皮實耐用的特點，深受廣大朋友們的喜愛，不少人甚至在購車上面，往往會把大眾汽車作為首選車型，由此可見，我們國人對它的喜愛程度。其中，探岳X作為一汽大眾旗下的中型SUV，它的表現(xiàn)究竟如何呢？下面就跟隨小編一起來看一看吧。

對于大眾旗下的車型，以往我們對于它們的認(rèn)知就是造型中規(guī)中矩，甚至網(wǎng)絡(luò)上面還流傳這樣一段話：“大眾其實只有一款車型，那就是高爾夫”，盡管這是一段玩笑話，但是，也可以從側(cè)面反映大眾旗下車型在造型設(shè)計上面相差不大。然而，一汽大眾-探岳X在造型設(shè)計方面，卻完全看不出來中庸的感覺，相反，它看上去倒顯得非常的時尚潮流。

只不過，在售價方面不少網(wǎng)友認(rèn)為偏貴，其指導(dǎo)售價為：23.58-29.58萬元，相較于一汽大眾-探岳的價格，的確要貴上了不少，畢竟，一汽大眾-探岳的指導(dǎo)售價為：18.69-26.49萬元。既然價格上面貴出了不少，那么銷量自然不會很高。在最近的銷量當(dāng)中，它的同門兄弟一汽大眾-探岳月銷量基本穩(wěn)居1萬多臺左右，然而，一汽大眾-探岳X相較于探岳的銷量，可以說是：“一個在天一個在地”。至于為何銷量差，小編個人認(rèn)為一汽大眾-探岳X沒什么性價比，相較于“同門兄弟”一汽大眾-探岳，它的優(yōu)勢也沒多少可言，并且價格上還貴出來不少，消費(fèi)者為何要花更多的錢去選擇你呢？

車身尺寸方面，一汽大眾-探岳X的長寬高分別為：4626/1860/1662mm，軸距為：2730mm。這樣的車身數(shù)據(jù)表現(xiàn)，相較于同級別車型而言，一汽大眾-探岳X優(yōu)勢并不明顯，實際空間表現(xiàn)上，后排腿部空間還算可以，只不過，由于溜背式造型的設(shè)計，頭部空間就不是非常的充裕了，并且，由于后排中間地臺凸起較高，對于乘坐在中間的乘客而言并不友好。

內(nèi)飾方面，一汽大眾-探岳X延續(xù)了家族式的設(shè)計風(fēng)格，中控區(qū)域微微側(cè)向駕駛員一側(cè)，中控區(qū)域的9.2英寸液晶顯示屏，提升了其科技感，大面積皮革材質(zhì)的包裹，加上鍍鉻的運(yùn)用，使其整體營造出了一種舒適溫馨的內(nèi)飾氛圍。配置上，一汽大眾-探岳X全系標(biāo)配前/后駐車?yán)走_(dá)、自動駐車、上坡輔助、可開啟全景天窗、電動后備廂、無鑰匙啟動系統(tǒng)等基礎(chǔ)豐富功能，如果對于配置不是特別追求的朋友，可以考慮一下低配車型，畢竟，價錢上要少了不少，用省下來的錢，帶上女朋友出去旅游不“香”？

動力方面，2020款一汽大眾-探岳X全系搭載了一臺2.0T渦輪增壓發(fā)動機(jī)，傳動方面，與之匹配的是7擋濕式雙離合變速箱，其中，2.0T高功率版最大馬力可達(dá)220匹，0-100km/h加速時間僅需：7.6S。不足之處，部分車主反映，該車換擋不是很平順，尤其是1、2擋的時候，還有就是座椅和懸架減震偏硬，影響整體的舒適性，兩驅(qū)版車型起步較肉，對于這些車主反饋的問題，朋友們在選購的時候，可以自己多試駕以及權(quán)衡考量，畢竟，買車盡量還是要買到一臺耐用省心的車型。

值得一提到就是，這一位一汽大眾-探岳X車主還反映該車大燈不亮，并且，低速收油的時候，還會感到明顯的頓挫感。如果小編沒有記錯的話，大燈問題好像它的兄弟車型探岳也存在，并且，還是普遍存在，因此，在網(wǎng)絡(luò)上面，甚至不少網(wǎng)友笑話探岳為“白內(nèi)障”，對于大燈問題的投訴也是只增不減。難不成大燈問題是一汽大眾的通?。?/span>

總結(jié)：綜合而言，一汽大眾-探岳X作為一款轎跑SUV車型，造型設(shè)計符合了當(dāng)下年輕人的審美，并且，配置上面也相當(dāng)較為豐富。不過，較高的價格，以及它的不足之處，也是非?？陀^的事實，至于這一款車型究竟值不值得購買，小編個人的看法就是，并不是特別值得購買，這樣的價格，我還是覺得過高了，不具有很高的性價比。對此，你有什么不同的看法嗎？歡迎在下方留言一起探討一下。