而為了瞄準年末購車消費高峰，各大車企也紛紛選擇在年末之時推出極具競爭力的新產(chǎn)品。

在此其中，三款性價比出眾，顏值與智慧兼?zhèn)涞男⌒蚐UV吸引了阿寶的注意。

它們分別就是江淮瑞風S4、長安CS35 PLUS以及吉利繽越。

那么，這三款車型誰的性價比最突出？誰又最值得購買？今天請跟隨阿寶一探究竟。

對絕大多數(shù)購買小型SUV的消費者來說，顏值的重要性不言而喻。因此，近年來，各大自主品牌廠商也將汽車造型設計當作核心競爭力，并且進步明顯。

在三款車型之中，瑞風S4采用了“鋒銳”設計理念，由江淮汽車國內(nèi)本部、意大利都靈、日本東京三地頂尖設計師聯(lián)袂打造。整體感受較江淮以前的產(chǎn)品，更能傳遞出年輕、動感。

瑞風S4

最先映入眼簾的星輝展翼式格柵前臉，不僅對工藝要求極高，其視覺效果，也十分驚艷。

配合“御風之箭”的雙腰線、頗具東方神韻的銳眼前大燈、龍脊LED尾燈，雙色運動輪轂以及懸浮車頂、鯊魚鰭窗線等設計元素，將瑞風S4的“鋒銳”傳遞得淋漓盡致。

瑞風S4內(nèi)飾

內(nèi)飾方面，瑞風S4由于中控臺簡化了物理按鍵，再加上科技感十足的10.25英寸懸浮式大屏，簡約與現(xiàn)代交融的美感得以充分突顯。配合檔次感十足的用料，瑞風S4在顏值上的突破無疑是三款車型中最為出色的。

至于長安CS35 PLUS，造型設計上偏向立體風格，水平腰線，切割感十足的前臉透視出了一定硬朗傾向，整體造型協(xié)調(diào)。至于內(nèi)飾部分，CS35 PLUS最為顯著的特征就是采用了內(nèi)嵌式的中控大屏與液晶儀表相連。配合大量鍍鉻飾件，顯得比較大氣。

長安CS35 PLUS

長安CS35 PLUS內(nèi)飾

吉利繽越

繽越內(nèi)飾

最后我們再來對比一下車身尺寸，瑞風S4在三款車型中尺寸數(shù)據(jù)也是全面占優(yōu)，較高的車身高度，充分保證了車內(nèi)成員的頭部空間，2620mm的軸距，也比其他兩款車型多出了整整20mm，這對二排腿部空間的提升將帶來不少幫助。

對各大車企來說，10萬元區(qū)間的SUV由于價格和人群定位原因，其單車成本一般都會控制得比較嚴格。這對擁有更大體量優(yōu)勢的吉利和長安來說，本來是一大利好。

然而，當阿寶細細研究過瑞風S4的動力、配置后卻發(fā)現(xiàn)，6.78-9.88萬元的瑞風S4整體性價比與選擇空間，在三款車型中卻是最高的。

瑞風S4發(fā)動機

也就是說，假若想要購買繽越，8.88萬元的1.5T+DCT已經(jīng)是能實際購買到的起步車型，但由于眾所周知的三缸發(fā)動機問題，這樣的動力配備相較瑞風S4上更為成熟的4缸1.5T相比，確實值得商榷。

瑞風S4

綜合來看，在動力系統(tǒng)的對比上，瑞風S4的1.5T和1.6L兩款組合，無疑更能應對不同的用戶群體需求，需要動力強勁可以選擇1.5T，如果對動力需求不那么強的朋友，則推薦選擇1.6L。

在智能化和安全配置方面，對比三款車型我們可以發(fā)現(xiàn)，他們均標配主/副安全氣囊、車身穩(wěn)定系統(tǒng)、雷達、上坡輔助、后視鏡加熱、電動調(diào)節(jié)等基本配置。

江淮瑞風S4

但值得一提的是，江淮瑞風S4每月贈送40G流量暢享在線高清視頻、超大曲庫在線音樂，另外還搭載智能場景語音系統(tǒng)、360度全景影像、TESS爆胎應急安全系統(tǒng)等12項同級車型專屬配置。再加上高達15款不同配置組合的車型可供選擇，無疑為消費者帶來了更佳的性價比和選擇空間。

在阿寶看來，瑞風S4的性價比和選擇空間突出的原因，關鍵還在于江淮對這款車型的態(tài)度。

通過降低單車利潤，更好地讓利于消費者，江淮期望瑞風S4的“走量”能對瑞風SUV系列的其他產(chǎn)品產(chǎn)生拉動作用。而反觀繽越和CS35 PLUS，其不過是吉利、長安龐大的產(chǎn)品矩陣中的兩個細分車型，從廠商的重視程度來考量，根本無法與瑞風S4匹敵，因此自然性價比和選擇空間都要相對弱一些。

前段時間，阿寶更加在安徽試駕過這款車型，底盤頗具“德味”的瑞風S4給阿寶留下了深刻印象。無論是整車沖擊感、滾動舒適性、起伏等指標完全達到了大眾性能標準。

綜合種種因素考量下來，在江淮瑞風S4、長安CS35 PLUS、吉利繽越之間，阿寶無疑更推薦瑞風S4。

當然，值得一提的是，針對12月31日訂購該車的用戶，江淮還推出出了五重免費“夢想大禮”：包括免費升級18寸輪轂；每月40G的終身免流量；36期0利息；終身還免費保養(yǎng)；整車5年/20萬公里超長質保。

對年末需要購車的朋友來說，機不可失