2020年的最后一個月

一個叫丁真珍珠的20歲“甜野”男孩

帶火了一個地方——理塘

其實喜歡藏族文化和藏區(qū)旅行的人對理塘都不會陌生。在丁真之前，理塘的代言人叫——倉央嘉措。

他不僅是被萬眾膜拜的六世達賴喇嘛，更是300多年來最最著名的藏族詩人。在他那首被廣為傳唱的“那一世 ，我轉(zhuǎn)山轉(zhuǎn)水轉(zhuǎn)佛塔，不為修來世，只為途中與你相見”詩中，還有一句話——“天上的仙鶴，借我潔白的翅膀，我不會遠走高飛，飛到理塘就返回”，詩中歌頌的被仙鶴留戀的人間凈土，正是理塘。

2020年，我們被疫情封印在家，想想上一次出門旅行，已經(jīng)是300多天以前。臨近年底，丁真用他純真清澈的眼神和真摯純美的笑容在不到10秒的時間里打動了億萬人，當(dāng)理塘這個名字隨著丁真再次出現(xiàn)在我們眼前，當(dāng)深藏在記憶中的藍天、白云、雪山、圣湖的藏區(qū)美景隨著丁真一股腦的涌出心底，留給我們的只有想要“出走”的沖動。

即便我們知道，冬日的藏區(qū)大多數(shù)時間被冰雪覆蓋沒有紅橙黃綠的美景，即便我們知道，這一路低溫高海拔之旅注定崎嶇難行艱難辛苦，即便我們知道，4000多米住宿帶來的嚴重高反將會折磨的我們頭痛欲裂嘔吐不止……但是，我們依然選擇在2020年最后一周出發(fā)，給這個有點艱難、有點困頓、有點悲傷的年份在結(jié)尾的時候加一點點的色彩、加一點點的甜。

我們想去看看，在川藏線上被我們遺忘的理塘到底深藏著怎樣動人的風(fēng)光，我們想去知道，丁真的家鄉(xiāng)到底是什么樣子？

一早9點，四人兩車，加滿油、買好補給、備上氧氣瓶，我們準時出發(fā)。

第一站天全服務(wù)區(qū)停留，真真是驚艷到了我。說實話，江浙滬包郵區(qū)的服務(wù)區(qū)做的好這事我們都知道，沒想到天全服務(wù)區(qū)如今已經(jīng)完善到讓我覺得有一種在日本自駕的喜悅感。這個以熊貓文化為主題的服務(wù)區(qū)里不僅能加油、充電、買到肯德基、喝到貓屎咖啡、吃到椒麻雞，還有關(guān)于熊貓主題、G318主題的各種文創(chuàng)產(chǎn)品可以買買買，而那條G318的進藏線路圖更是讓我必須要打卡到此一游才不枉此行。

出天全繼續(xù)奔襲，午后抵達瀘定，猶記得多年前第一次走川藏線進藏的時候，當(dāng)時高速只到雅安，后面的全部都是國道，二郎山隧道永遠堵車，動不動單向放行，一天的時間，從早出門，披星帶月的能到新都橋就已經(jīng)很知足。如今一路暢通，高速已經(jīng)修到了康定，剛過中午12點，我們已經(jīng)坐在瀘定的紅軍餐館里吃到“飛度瀘定橋”牛肉了。

一向喜歡早晨精神飽滿開車的我駕駛著BMW X3奔走了200多公里居然一點都沒覺得累，必須要給座椅一個好評，座椅的包裹性和承托性都令人滿意，座椅加熱在0度以下的環(huán)境中簡直不要太貼心。而動力更是沒的說，2021款xDrive 28i M運動套裝版本上搭載的雖然只是2.0T的發(fā)動機，但是224匹的馬力和310牛米的扭矩讓它在高速上的動力得心應(yīng)手，即便是到了高海拔地區(qū)依然足夠我自信的超車，而1400rpm開始即可輸出峰值扭矩的特性也讓大多數(shù)情況下它都能保持在高效的動力輸出狀態(tài)。

下午繼續(xù)前行，我們翻越海拔4298米的折多山埡口，作為此行翻越的第一個高海拔地標(biāo)，打卡是必須的！

把車停在“西出折多”的標(biāo)志前，我尋著由五色風(fēng)馬組成的經(jīng)幡墻緩慢上行，已經(jīng)能夠感受到高海拔缺氧給呼吸帶來的變化，需要放慢腳步緩緩而行，依然有點氣短。我心里默默慶幸，幸好我們開的是兩臺渦輪增壓“心臟”的車型，雖然2.0T排量不算大，但是在高海拔空氣稀薄地區(qū)渦輪帶來的好處還是肉眼可見的，動力的衰減要明顯的好于3.0L甚至以上自然吸氣發(fā)動機。

其實一天從成都到雅江對于我們的車和路況來說也是完全OK的，但是我們沒有刻意趕路，一來是想在雅江低海拔地區(qū)稍稍適應(yīng)一下，以免一下干到4000多的理塘身體會出現(xiàn)嚴重的高反，二來，我們也想G318那么美的風(fēng)景，尤其是后半段從雅江到理塘一路翻山，匆忙趕路又危險又會錯過美景，何苦呢？所以我們決定當(dāng)晚住在雅江。

暮色時分，我們抵達海拔只有2700米的舒適的懸崖小城雅江。美美的飽餐一頓松茸火鍋之后，聽著廣場上鍋莊舞的旋律居然入睡的很香甜。

第二天一早出發(fā)繼續(xù)西行，130多公里的路，我們邊玩邊拍照邊開車，輕輕松松3個小時抵達理塘。期間翻越了風(fēng)景無敵的“山路十八彎”，還興奮的來了一段航拍，這真算是我們此行寶貴的翻山體驗了。

想想人真是很奇怪的動物，以前我們走G318，從新都橋到理塘去稻城，需要翻越高爾寺山、剪子彎山、卡子拉山三座大山，再加上修路，往往一天時間緊趕慢趕累死累活才能抵達，而如今隧道修通了， 路況特別好，再也不用忍受翻山的痛苦了，但是我們卻為何格外的懷念那些艱苦的歲月？是否真如大冒險時代的行者所說，越是難以抵達的地方，越是更深刻烙印在記憶里？

不似雅江那樣的懸崖小城，也不似新都橋那樣的中轉(zhuǎn)小鎮(zhèn)，理塘映入眼簾的第一眼，更像是一個精心雕琢過的小城市。

藍天白云清澈如洗，天很晴，云很低，是我喜歡的高海拔藏區(qū)的樣子，主街上遍布藏式民房，“天空之城”的大牌子格外耀眼，所到之處，全是穿著藏裝帶著藏飾的當(dāng)?shù)厝耍稳讼∩?，孩子們臉上有可愛的高原紅，主城在向東西兩側(cè)延伸，不少新建成的現(xiàn)代化酒店告訴我們，這里的旅游業(yè)正在高速的奔跑。

入住酒店，200塊錢的房間有地暖，有制氧機，干凈整潔，別無所求。但是果然如意料中一樣，我毫無懸念的高反了，躺在床上，頭痛欲裂，什么也吃不下，稍稍移動就會嘔吐不止，一下午連吐四次之后已經(jīng)開始吐膽汁，多次上高原高反經(jīng)驗豐富的我很清楚自己的身體狀況，這是顱壓升高導(dǎo)致的嘔吐。與此同時，阿志也跟我出現(xiàn)了一樣的癥狀，用上房間里的制氧機吸氧依然沒有得到任何緩解。

趙燃和寒雨心里有些擔(dān)憂，趕緊開車送我們?nèi)チ死硖寥嗣襻t(yī)院，醫(yī)生一測血氧含量，只有67%，立馬把我們留下吸氧，醫(yī)生在給我打了止吐針和吸氧一小時之后，我的癥狀緩解了很多，看著躺在隔壁病床上忍受劇烈頭痛的第一次上高原的阿志，我的心里有一絲擔(dān)憂。

一下午就這樣在醫(yī)院度過了，傍晚回到酒店我和阿志唯一的選擇就是一直躺在床上盡量少活動，不吃任何東西，盡量減輕身體血氧的負擔(dān)。四個人在群里商量著明天的計劃，最終定下的方案是第三天趙燃和寒雨先去丁真的家鄉(xiāng)，也就是格聶雪山腳下的村子和格聶之眼，我和阿志留在理塘縣城修養(yǎng)，第四天我們再一起去丁真工作的地方——縣城的千戶藏寨，午飯后返程回康定或者瀘定低海拔地區(qū)住宿。

理塘的第一夜，我們就在這樣的渾渾噩噩、睡睡醒醒中度過了，半夜1點多醒來，覺得有些冷，一量體溫37.5℃，我知道，我的藥效已經(jīng)過去，我開始發(fā)燒了。凌晨3點鐘，阿志說覺得胸悶肺部有刺痛感，趙燃立馬從床上驚醒，趕緊送他去了醫(yī)院繼續(xù)吸氧治療。

早晨6點，趙燃電話我說放棄格聶雪山的行程了，一早等天亮帶著我去看看縣城里的千戶藏寨和長青春科爾寺，等阿志從醫(yī)院回來我們就立刻下撤，因為醫(yī)生說，阿志不能再在這里呆了，否則會有危險。

好不容熬到天亮，我感覺身體好了很多，但是依然不敢吃任何東西，趁著清晨良好的身體狀態(tài)，趕緊奔赴長青春科爾寺。

喜歡藏區(qū)旅行的人大多鐘愛寺廟，藏區(qū)素有“上有拉薩三大寺（甘丹寺哲蚌寺色拉寺），下有安多塔爾寺，中有理塘長青春科爾寺”的說法。長青春科爾寺于1580年由第三世達賴喇嘛索南嘉措開光創(chuàng)建，是康區(qū)歷史最悠久、規(guī)模最大的藏傳佛教寺廟，也是康區(qū)第一大格魯派寺廟，素有“康南佛教圣地”之稱。

也許是我來的太早了，寺院里安靜極了，金色的晨光灑在大殿外的“宣布”和“裹勻”上，仿佛如神光一般圣潔莊嚴，輕輕觸摸木刻上五彩的花紋，撫摸金黃和潔白交織纏繞在門環(huán)上的哈達，看著太陽一點點升高將大殿的玻璃照耀出斑斕的色彩，看著曙光傾斜將寺廟后身的莫拉卡山一點點染黃……

深呼吸，是高海拔地區(qū)特有的清冷以及一點點酥油的味道，那一刻，我覺得時光仿佛停止一般，我站在大殿前，雙手合十頂禮膜拜，心中默念我珍愛之人的名字，愿其在即將到來的2021年能夠平安順?biāo)?，所求皆所愿?/p>

出門來，我們的BMW X2就停在寺院門口不遠的位置，同樣沐浴在晨光里的它也仿佛擁有了神奇的色彩，伴著遠方微微升起的炊煙，讓我覺得這身姿配上這畫面不能再養(yǎng)眼了。穿過寺院大門時，這種在時空隧道里交會的光芒讓人恍然，要不是守門喇嘛的出現(xiàn)，我?guī)缀跬浟俗约荷碓诤螘r何地。

從寺廟出來其實就是勒通古鎮(zhèn)千戶藏寨的入口，這里的仁康古屋據(jù)說是發(fā)現(xiàn)倉央嘉措轉(zhuǎn)世活佛、也就是七世達賴喇嘛出生的地方，而丁真之前抖音的視頻里也曾經(jīng)多次出現(xiàn)。當(dāng)然，目前這里最有名的地方是倉央嘉措微型博物館，據(jù)說這是丁真工作的地方，而這正是我們來勒通古鎮(zhèn)最重要的目的地。

清晨的勒通古鎮(zhèn)一樣沐浴在晨光里，漂亮的壁畫到處都是倉央嘉措的情詩，比如那句特別柔腸百轉(zhuǎn)的“世間安得雙全法，不負如來不負卿”就鐫刻在古鎮(zhèn)入口的墻壁上。

古鎮(zhèn)的街道上沒什么人，所有的藏民都在圍繞著轉(zhuǎn)經(jīng)筒轉(zhuǎn)經(jīng)，他們步履急促，迅速的超過我，口中念念有詞，手里的轉(zhuǎn)經(jīng)筒在不停的轉(zhuǎn)動。

仁康古屋與大多數(shù)藏族的房屋沒有什么區(qū)別，作為一個游客，其實我們不用刻意去尋找，在古鎮(zhèn)最核心的位置上，你看到幾塊供人們跪拜的木板和幾塊寫滿倉央嘉措“名句”的石碑，就是了。

作為一個俗人，仁康古屋我只能進到院子里看一眼，并不能登上二樓的臺階一睹真容，去看看這處看起來毫不起眼、卻誕生過十三位德高望重的大活佛、擁有400多年歷史的房子到底內(nèi)部是什么樣子。

勒通古鎮(zhèn)共有4000余戶藏族房屋，是目前中國最大的藏族群落，也有著藏地第一微博物館小鎮(zhèn)的美稱，其間散落著包括倉央嘉措微型博物館、康巴人博物館、黑陶及紡織品博物館、藏戲微博物館、喜馬拉雅聲音博物館、318旅行記憶微博物館等一眾獨具特色的博物館，我們直奔倉央嘉措微型博物館。

博物館的一層有一間倉央書房，是給小朋友們免費看書學(xué)習(xí)的地方，博物館的二層則是我非常喜歡的倉央嘉措詩歌迷宮，在這里我們不僅可以看到倉央嘉措令人感慨和唏噓的一生記錄，還有他那一首首讓人蕩氣回腸的情詩制成白色條幅組成的迷宮。

人都說，男不讀納蘭容若，女不讀倉央嘉措，其實想想真是相當(dāng)有道理的，在這一首首讓人心生百轉(zhuǎn)、黯然神傷的一字一句間，即便我不是一個多愁善感的文藝青年，也會不自然的被他的情緒感染，以至于在離開理塘的很長一段時間里依然沉浸在這種悲傷中難以自拔。

在這里我們遇到了博物館的一位小姐姐，她告訴我們，丁真確實是在這里工作的，不過他是不“坐班”的，只有有拍攝任務(wù)的時候才會出現(xiàn)，而我們?nèi)サ哪菐滋焖『貌辉诶硖粒コ啥间浌?jié)目了。

她還說，理塘最好的旅行時間是在每年的8月，那個時候理塘水草豐美，鮮花遍地，而丁真最愛的賽馬節(jié)也是在每年的8月舉辦，賽馬節(jié)上康巴漢子們會穿上代表自己身份的漂亮藏服，騎上親手喂養(yǎng)的馬兒，在草場上肆意奔馳。

而正在我們無限留戀古鎮(zhèn)的時候，阿志打來電話，他已經(jīng)從醫(yī)院返回酒店，于是我和趙燃趕緊趕回住處集合，看著阿志慘白的臉色，我們一刻也不敢停留的原路返回。

駕駛著BMW X3和X2，四人兩車一路狂奔，晚上8點，我們已經(jīng)趕回成都。說實話，真的要感謝我的BMW X3和X2兩位“旅朋友”，回程我一直坐在后排，大多數(shù)時間我在補覺，X3后排的大空間讓我的腿得以伸展，而它的舒適性也在我們長達8小時的跋涉中體現(xiàn)的淋漓盡致。

回來的路上我想，可能我們跟理塘的緣分就這么多吧，我們的身體狀況并不足以支撐我們?nèi)サ礁衤櫻┥侥_下跪拜，去格聶之眼看看那是大自然怎樣的鬼斧神工，去丁真出生和生活了20年的小村子到底是什么樣子，即便我們對BMW X3和X2兩臺四驅(qū)車走爛路的能力充滿信心，但是當(dāng)我們的身體不允許我們繼續(xù)前行的時候，我們也只能放棄。

回到成都，阿志對于高反心有戚戚然，覺得是自己拖累了大家，也對未能達成最初的目標(biāo)而難過不已。也許真的是年齡的原因，年少時因為高反去不成梅里雪山而眼淚掉不停的我如今釋然和隨緣了許多，反過來勸他：不必介懷，這世界上有些地方，我們可能就是去不了。