1月19日，伴隨著一輛全新的第三代哈弗H6的緩緩下線，長城汽車正式成為國內(nèi)首個(gè)聚焦SUV和皮卡品類進(jìn)入“千萬俱樂部”的車企。從第1輛車的下線到如今的第1000萬輛車，長城汽車實(shí)現(xiàn)了從“中國制造”到“中國智造”的全面蛻變。

要想取得這樣的成績，一方面長城汽車產(chǎn)量上的底氣要足。目前，長城汽車已經(jīng)構(gòu)建了以中國保定總部為核心，涵蓋歐洲、亞洲、北美的“七國十地”全球化研發(fā)布局，并在全球范圍內(nèi)建立了12座整車生產(chǎn)基地和5座KD工廠，形成了“12+5”的全球化生產(chǎn)體系。

另一方面，除了產(chǎn)量跟得上，長城汽車還需要贏得市場的認(rèn)可，才能實(shí)現(xiàn)產(chǎn)銷良性循環(huán)。在剛剛過去的2020年，長城汽車銷量超111萬輛，同比勁增4.8%，完成年度銷量目標(biāo)109%，其中哈弗品牌銷售750,228輛，是長城汽車增長的關(guān)鍵，而這一切，都是不斷突破創(chuàng)新所換來的成績。 

在麻辣車事看來，哈弗品牌的強(qiáng)勢表現(xiàn)有兩個(gè)原因，一是對于市場的精準(zhǔn)把握，二是強(qiáng)大的產(chǎn)品力支撐。2020年的哈弗用一個(gè)又一個(gè)驚爆眼球的營銷方式，和那些“難搞”的Z世代年輕人打成了一片，邁入了品牌年輕化的全新紀(jì)元。

作為中國SUV領(lǐng)導(dǎo)者的哈弗，在營銷上“主動(dòng)出擊”，從攜手明星帶貨、打造“不F來戰(zhàn)”挑戰(zhàn)賽和冠名中國新說唱，哈弗不斷出現(xiàn)在大眾視野，在跨界營銷領(lǐng)域發(fā)力。

可能在很多人看來，這樣的跨界營銷已經(jīng)屢見不鮮，很多品牌都在打跨界牌，但哈弗卻顯示出了自己是高階玩家屬性，雖然花樣繁多，但哈弗品牌并非盲目跟風(fēng)，而是非常注重營銷與自身品牌基調(diào)、產(chǎn)品的契合度。

直播帶貨模式對于任何人來說都不陌生，但由哈弗F7掀起的直播賣車風(fēng)潮絕對是最有借鑒意義的。從“哈羅組合”到亮相脫口秀一哥李誕直播首秀再到雙11期間維嘉&吳昕主持長城汽車官方直播、肖央聚劃算直播間預(yù)熱造勢等，哈弗F7頻頻亮相，頂級流量與頂級產(chǎn)品的加持，瞬間引起了各行各業(yè)的高度關(guān)注。這一波營銷搶熱點(diǎn)，走在了汽車行業(yè)的前列。

80、90后年輕消費(fèi)占據(jù)的比例越來越多，這群人喜歡新鮮簡便的溝通方式，而哈弗是一個(gè)用戶品牌，善于了解消費(fèi)者的需求，包括之前發(fā)大額紅包雨、打通線上銷售渠道、推出全民掘金等等，哈弗的每一個(gè)動(dòng)作都是圍繞用戶展開的，取得的效果自然也非常不錯(cuò)。

哈弗大狗作為2020年推出的全新品類車型，其熱度一直居高不下。早在產(chǎn)品剛剛掀開神秘面紗一角時(shí)，其“3/4刻度座駕“理念便勾起公眾的強(qiáng)烈好奇。但所有人都沒有想到，哈弗會(huì)將這款新品類SUV的命名權(quán)交給網(wǎng)友，最重要的是，這才僅僅是“潮玩”的開始。

隨著中國新說唱2020的強(qiáng)勢開躁，哈弗大狗高調(diào)官宣加入，成為節(jié)目官方指定用車，在年輕人中引起了強(qiáng)烈反響，引發(fā)億萬級流量聚合。哈弗大狗表達(dá)出當(dāng)下年輕人“要Battle不要Title，要Feel更要Real”的心聲，也正是通過這種潮流新穎的互動(dòng)方式，哈弗大狗成功跨界圈粉，將獨(dú)樹一幟的產(chǎn)品風(fēng)格、強(qiáng)大的越野性能映入消費(fèi)者腦海。

就像說唱不止存于地下，也可以成為主流，3/4刻度座駕也必然能夠被消費(fèi)者熟知，被用戶所認(rèn)可，基于對不同興趣圈層的洞察，哈弗大狗還與說唱、音樂、機(jī)車、體育、旅游等圈層的大咖合作，玩起圈層營銷，并引起了破圈效應(yīng)，每個(gè)人都是哈弗大狗行走的代言人。據(jù)官方數(shù)據(jù)顯示，哈弗大狗上市三個(gè)月即月銷破萬，去年12月銷售10,184輛，爆款潛質(zhì)顯現(xiàn)，同時(shí)說明了這種用戶共創(chuàng)的模式是值得其他品牌學(xué)習(xí)的，與用戶站在一起的產(chǎn)品、品牌能夠更容易讓市場接受。

年輕人喜歡刺激、善于接受新鮮事物，但對汽車而言，玩的再酷、再炫，那也只是花架子，好產(chǎn)品才是王道。因此，哈弗F7x將營銷聚焦于產(chǎn)品本身，從最開始的 “四驅(qū)王者挑戰(zhàn)賽”“穿越王者挑戰(zhàn)” 到“疾速王者挑戰(zhàn)賽”“雪域王者挑戰(zhàn)賽”等等，哈弗F7x不拘一格的玩法顯然非常對味兒，讓我們看到了哈弗品牌追求更好、跨界前行、持續(xù)向上的勇氣和格局。

不同于傳統(tǒng)汽車的營銷動(dòng)作，“極致性能”不僅成為了哈弗F7x專屬標(biāo)簽，并成功拉近了年輕人與哈弗F7x的距離，提升了品牌及產(chǎn)品好感度?！岸嘣魬?zhàn)”在傳遞品牌“運(yùn)動(dòng)哲學(xué)”的同時(shí)，更圈占了汽車市場熱愛運(yùn)動(dòng)派這部分年輕人，將王者形象深入消費(fèi)者心中。

我們不得不佩服哈弗獨(dú)到的眼光，利用差異化IP定位和體驗(yàn)式營銷借勢，實(shí)現(xiàn)了產(chǎn)品和品牌的長效價(jià)值，用品質(zhì)征服年輕一代的做法，給汽車行業(yè)的跨界營銷帶來了嶄新思路。

在這個(gè)“酒香也怕巷子深”的時(shí)代，若想與用戶建立緊密聯(lián)系，不止是要在溝通方式、內(nèi)容上思考，更要善于創(chuàng)新并直擊消費(fèi)者的痛點(diǎn)。憑借對市場趨勢與用戶訴求的精準(zhǔn)把握，哈弗M6早已成為細(xì)分市場的“頭號網(wǎng)紅”。而在哈弗品牌優(yōu)勢基因的賦能下，定位于“新超值家用SUV”的哈弗M6 PLUS更進(jìn)一步，在營銷上再次刷新了大家認(rèn)知。

哈弗M6 PLUS上市發(fā)布會(huì)以體驗(yàn)式場景營銷的方式增強(qiáng)了用戶的認(rèn)知和體驗(yàn)，哈弗M6 PLUS真香女神柳巖、真香天團(tuán)聯(lián)袂現(xiàn)身，多維度、多層次深化與用戶的互動(dòng)。小鎮(zhèn)鎮(zhèn)長、小鎮(zhèn)火燒王、第一畫師、哈弗猛哥……通過明星超級流量加持與全場景視覺沖擊，讓長達(dá)1個(gè)小時(shí)的上市發(fā)布會(huì)全程高能，刺激用戶裂變，最終達(dá)到助力下訂的目的。

實(shí)際上，諳熟于互聯(lián)網(wǎng)思維的哈弗，其營銷動(dòng)作并不止于此，從去年年初的云團(tuán)購，到哈弗F7聯(lián)合筷子兄弟、羅永浩等明星大咖直播帶貨，再到各種跨界營銷，哈弗早已經(jīng)與用戶建立有溫度的情感連接，向外界展示了中國汽車品牌的力量和中國汽車消費(fèi)者該有的生活方式。從某種意義上來說，品牌對用戶的誠意與尊重能夠被清晰地感知，用戶對品牌的信任與熱愛，也會(huì)自然而然地產(chǎn)生。

2020年對長城汽車來說可謂意義非凡，在國內(nèi)汽車市場不利環(huán)境下，依然能取得如此成就實(shí)屬不易，這一切離不開長城汽車對消費(fèi)者需求的深入了解以及對汽車市場變化趨勢所做出的積極應(yīng)對。在過去的一年，長城汽車宣布對商品企劃、組織架構(gòu)、研發(fā)制造等在內(nèi)的全產(chǎn)業(yè)鏈調(diào)整，向全球化科技出行公司加速進(jìn)階。

哈弗不拘泥于產(chǎn)品，給用戶帶來的改變不止是出行上的質(zhì)變，更是一種全新生活方式乃至全新的價(jià)值觀的轉(zhuǎn)變。各種爆款I(lǐng)P一步步將哈弗旗下產(chǎn)品打造成SUV里的風(fēng)向標(biāo)，最后成就了多款流量與銷量兼具的雙料網(wǎng)紅爆款車型，甚至哈弗的創(chuàng)新營銷方式還引起了同行的爭相模仿，充分證明了哈弗品牌營銷思路的正確性，未來可期。