如今的國內(nèi)車市，合資品牌與自主品牌同級別車型的售價差距越來越小，就會出現(xiàn)合資入門車型與自主頂配車型價格相近的情況，很多消費者在購買新車時會遇到品牌與配置之間抉擇的煩惱。今天我們就為大家?guī)韮煽罹o湊級SUV市場熱度較高的車型，分別為日產(chǎn)逍客和長安CS75 PLUS，到底是合資入門車型更合適，還是自主品牌的高配更香呢？下面就隨我一起看看吧。

日產(chǎn)逍客提供了2.0L+CVT動力組合供消費者選擇，官方指導售價區(qū)間為15.49萬-18.89萬元。此次我們選擇的是“2021款 2.0L CVT智享版”，指導售價為15.49萬元。長安CS75 PLUS提供1.5T MT或6AT和2.0T+8AT兩種動力組合供消費者選擇，官方售價區(qū)間為10.69萬-15.49萬元。此次我們選擇的是“2021款 2.0T 自動旗艦型”，指導售價為15.49萬元。

我們此次進行對比的車型，日產(chǎn)逍客為入門車型，而長安CS75 PLUS則為頂配車型，兩者的官方指導售價相同，分別是合資和自主品牌中比較具有代表性的車型，也在很多消費者的選購范圍內(nèi)，各自有著不同的強項。那么究竟日產(chǎn)逍客（下文簡稱“逍客”）還是長安CS75 PLUS（下文簡稱“CS75 PLUS”）更值得入手呢？為了不讓消費者在選車時陷入了兩難的境地，讓我們一起往下看。

注：下文配圖中日產(chǎn)逍客為2.0L CVT旗艦版。

小結(jié)：對于外觀這方面來說，本身就是一個很主觀的想法，兩款車型的設計風格差別很大。日產(chǎn)逍客雖然只是入門車型，但外部配置與高配車型整體差別并不算大，不會給人很強的廉價感，對細節(jié)把控做的很不錯；而長安CS75 PLUS的頂配車型則更偏向運動風格，一直以來自主品牌的配置無需多說，肯定要比合資品牌更好。

小結(jié)：兩車的內(nèi)飾和外觀一樣，各自呈現(xiàn)出不同風格，日產(chǎn)逍客更加偏向?qū)嵱煤喖s，而長安CS75 PLUS則更加偏向科技感。雖然前者是入門車型，但在做工和用料方面絲毫沒有馬虎，富有層次感的設計讓其看起來并不平庸。在配置方面，雖然長安CS75 PLUS更為豐富，但日產(chǎn)逍客也不寒酸，能夠滿足用戶的日常需求。

小結(jié)：雖然CS75 PLUS的各方面尺寸都很有優(yōu)勢，但其實內(nèi)部乘坐空間整體差異不大，同屬緊湊級SUV讓兩車在滿員狀態(tài)下乘坐舒適度基本沒有差別。后備箱儲物能力方面，由于日產(chǎn)逍客的車身長度更短，所以相對會略差一些，但也能滿足用戶日常的出行需求。

寫在最后：本次對比的兩款車型有著完全相同的指導售價，屬于消費者選購新車時的“硬性指標”。在“軟性條件”方面，日產(chǎn)作為合資車企肯定要比長安更具品牌優(yōu)勢，市場地位也會更高一些。雖然在配置方面，長安CS75 PLUS整體都非常具有優(yōu)勢，但對于部分消費者來說，更加看重品牌一些，所以車輛的功能滿足夠用即可。如果您遇到這種“頭尾”選擇的時候，如果對于“面子”需求更多，選擇日產(chǎn)逍客肯定沒錯，如果更多考慮的是“里子”，那么長安CS75 PLUS更加適合您。