提起中國電動(dòng)汽車百人會(huì)，那可是大名鼎鼎。它是中國新能源汽車領(lǐng)域的國家級(jí)智庫，其成員也都是新能源汽車領(lǐng)域頂尖級(jí)的大佬。因此，每年春節(jié)前在北京釣魚臺(tái)國賓館舉辦的中國電動(dòng)汽車百人會(huì)論壇，也堪稱新能源汽車領(lǐng)域世界級(jí)的群英會(huì)，吸引了全球新能源從業(yè)者的眼球。

從百人會(huì)成立之初到現(xiàn)在，電駒哥有幸參與了其舉辦的所有大型論壇，見證了電動(dòng)汽車百人會(huì)的起步、成長和壯大，也從中學(xué)到了專業(yè)、扎實(shí)的新能源知識(shí)和高屋建瓴的政策解讀，深感受益匪淺。

每年春節(jié)前舉辦的中國電動(dòng)汽車百人會(huì)論壇已經(jīng)舉辦了四屆，今年將舉辦第五屆。據(jù)電駒哥了解，第五屆論壇的干貨格外多，格外生猛。

近日，中國電動(dòng)汽車百人會(huì)秘書長張永偉告訴電駒哥說：“2019年是百人會(huì)成立五周年，也是中國電動(dòng)汽車行業(yè)發(fā)展非常關(guān)鍵的一年，業(yè)內(nèi)都非常關(guān)注。大家對(duì)政策、對(duì)產(chǎn)業(yè)未來的發(fā)展、對(duì)企業(yè)自身的競爭力都是非常關(guān)注的，所以今年百人會(huì)論壇的設(shè)置內(nèi)容也更加豐富。”

他介紹，今年百人會(huì)論壇與往年一樣，舉辦時(shí)間是1月11日—13日，但是增加了半天，按照兩天半來進(jìn)行規(guī)劃設(shè)計(jì)。今年的論壇比往年多了五個(gè)主題。用數(shù)字來概括，就是1+2+3+8。即一個(gè)內(nèi)部的理事會(huì)，兩個(gè)全體大會(huì)、三個(gè)國際會(huì)議、八個(gè)專題峰會(huì)。

1個(gè)內(nèi)部理事會(huì)議，繼往開來。

首先，今年年會(huì)設(shè)置了一個(gè)內(nèi)部會(huì)議?！八仁前偃藭?huì)的理事會(huì)，也是中國新能源汽車行業(yè)十周年座談會(huì)。這個(gè)會(huì)主要邀請(qǐng)百人會(huì)的理事對(duì)十年來中國新能源汽車的發(fā)展，在政策、產(chǎn)業(yè)、技術(shù)各個(gè)方面大家進(jìn)行一些總結(jié)，為未來的發(fā)展進(jìn)一步梳理思路、提出建議。“所以2019年應(yīng)該是很關(guān)鍵的一年，我們這個(gè)會(huì)也重在謀劃未來。”張永偉說。

3個(gè)國際會(huì)議，全部開放

其次，今年百人會(huì)論壇設(shè)置了三個(gè)國際會(huì)議。更值得一提的是，往年這個(gè)會(huì)議是封閉為主，今年全開放。

第一個(gè)國際會(huì)議是全球的政策圓桌會(huì)，主要邀請(qǐng)電動(dòng)汽車、新能源汽車發(fā)展比較快的國家，一些專家、政府的官員和中國的政府官員、百人會(huì)的領(lǐng)導(dǎo)進(jìn)行國際對(duì)話、國際交流，分享大家各自的一些做法。

“我們?cè)跁?huì)議準(zhǔn)備時(shí)，來自歐洲等很多國家都提出來，希望進(jìn)一步了解中國電動(dòng)汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展的成功經(jīng)驗(yàn)，他們對(duì)中國十年來這個(gè)產(chǎn)業(yè)怎么走下來的，特別在政策上，非常關(guān)注，所以今年也是一個(gè)國際政策交流?！皬堄纻フf。

第二個(gè)國際會(huì)議是中德汽車峰會(huì)。張永偉介紹：這個(gè)峰會(huì)今年是第二屆了，陣容更加強(qiáng)大，幾乎在中國發(fā)展的德國汽車企業(yè)和主要的零部件企業(yè)都會(huì)到會(huì)，發(fā)表他們的觀點(diǎn)，這個(gè)中德峰會(huì)已經(jīng)被德國產(chǎn)業(yè)界認(rèn)為是一個(gè)重要的和中國進(jìn)行交流的平臺(tái)。今年峰會(huì)的主題是“智能網(wǎng)聯(lián)汽車的發(fā)展”。這是德國和國內(nèi)的企業(yè)都非常關(guān)注的點(diǎn)，就是汽車下一步在智能上、網(wǎng)聯(lián)上大家各自的一些考慮，特別是國家和國家之間、企業(yè)和企業(yè)之間的一些交流。

第三個(gè)國際會(huì)議是中英創(chuàng)新大會(huì)。今年是第三屆，將邀請(qǐng)英國在高性能電動(dòng)汽車、電池領(lǐng)域做的比較好的研究機(jī)構(gòu)代表到中國來交流，促進(jìn)中英兩國電動(dòng)汽車的創(chuàng)新合作。英方也會(huì)選派10個(gè)左右的新能源汽車領(lǐng)域的創(chuàng)新團(tuán)隊(duì)，在釣魚臺(tái)亮相，尋求和中國的對(duì)接合作。

2個(gè)全體大會(huì)。主題各異，追求創(chuàng)新

“今年因?yàn)閰?huì)嘉賓比較多，發(fā)言的專家、領(lǐng)導(dǎo)也比較多，而且議題都很重要，所以今年我們釣魚臺(tái)的年會(huì)有兩個(gè)全體大會(huì)，往年是一個(gè)，今年是兩個(gè)。1月12日上午一個(gè)、下午一個(gè)?！皬堄纻フf。

他介紹，上午大會(huì)的主題是“全面電動(dòng)化和零排放大會(huì)”。這個(gè)會(huì)主要以國際嘉賓為主，國內(nèi)一些在推動(dòng)電動(dòng)化領(lǐng)域做得比較徹底的一些企業(yè)也來參會(huì)、發(fā)表演講。全面電動(dòng)化和零排放在很多國家都有政策，特別是歐洲的一些國家，提出來了禁止燃油車的時(shí)間表，我們會(huì)把這些國家的一些代表請(qǐng)來，就這些國家提出禁燃油車的背景、禁燃的時(shí)間表和禁燃可能帶來的問題進(jìn)行交流。

第二個(gè)大會(huì)是以汽車產(chǎn)業(yè)為主的大會(huì)。今年的主題也做了創(chuàng)新，是“汽車革命與交通、能源、城市協(xié)同發(fā)展”。

張永偉解釋說，百人會(huì)理事長陳清泰在《迎接汽車革命》專著里面指出要“跳出汽車看汽車”，現(xiàn)在我們也在觀察汽車革命所帶來的效果，遠(yuǎn)遠(yuǎn)超出了汽車本身，它影響了交通、影響了能源，也影響了城市。反過來講，交通、能源、城市的變革也對(duì)汽車提出了新的要求，所以他們是一個(gè)相互耦合、彼此互動(dòng)的協(xié)同關(guān)系。

”今年我們的主題就是汽車電動(dòng)化為主的汽車革命，對(duì)這些行業(yè)到底產(chǎn)生哪些影響，這些行業(yè)對(duì)未來汽車又有一些什么樣的要求，在哪些點(diǎn)上大家能夠?qū)崿F(xiàn)交叉或者實(shí)現(xiàn)協(xié)同，所以今年的主題是突出了一種跨界、突出了一種創(chuàng)新?！八f。

8個(gè)專題峰會(huì)。多角度深入討論行業(yè)熱點(diǎn)

張永偉說，因?yàn)?019年太重要了，所以除了兩個(gè)全體大會(huì)，組委會(huì)還盡可能地安排更多的專題，來請(qǐng)業(yè)內(nèi)的專家、企業(yè)家進(jìn)行交流。

“我們安排了8個(gè)專題峰會(huì)，整車的質(zhì)量、電池的關(guān)鍵技術(shù)、電驅(qū)動(dòng)關(guān)鍵技術(shù)、智能汽車技術(shù)、燃料電池、商業(yè)模式、投融資、未來出行、物流、政策交流，這八個(gè)方面、八個(gè)專題從不同方面深入討論這個(gè)行業(yè)遇到的、發(fā)生的一些重大和熱點(diǎn)問題，也促進(jìn)跨行業(yè)的交流?！?/span>

另外，我們今年也和央視二套《對(duì)話》節(jié)目合作，繼續(xù)去年的高端對(duì)話。這個(gè)對(duì)話是央視二套的《對(duì)話》欄目直播的，我們計(jì)劃創(chuàng)造一個(gè)百人會(huì)的媒體合作產(chǎn)品，這是我們2019年度的第一個(gè)產(chǎn)品，就是央視的《對(duì)話》節(jié)目。我們也希望媒體跟百人會(huì)創(chuàng)造一些長期合作的產(chǎn)品，我們共同來策劃，目的就是為這個(gè)行業(yè)來鼓與呼，就一些熱點(diǎn)問題、一些重大問題進(jìn)行及時(shí)的回應(yīng)。

2019中國電動(dòng)汽車百人會(huì)論壇的三大看點(diǎn)

張永偉總結(jié)：今年百人會(huì)論壇的特點(diǎn)主要包括三個(gè)方面：

第一、跨界協(xié)同。

“電動(dòng)汽車百人會(huì)的論壇已經(jīng)不是完全意義上的電動(dòng)汽車本身了，它不僅僅涉及到整個(gè)汽車產(chǎn)業(yè)鏈，而且相關(guān)議題都在我們年會(huì)的討論之中，相關(guān)議題所帶動(dòng)的一些政策性的討論也是我們年會(huì)所關(guān)注的，所以跨界協(xié)同是我們這次會(huì)議、也是歷來百人會(huì)辦會(huì)的特點(diǎn)?！?/span>

第二、更加國際化。

“今年國際嘉賓越來越多，而且很多嘉賓不是我們主動(dòng)邀請(qǐng)來的，他們很早就和百人會(huì)對(duì)接，希望能夠來參加今年的會(huì)議，來聽一聽中國在發(fā)生什么，也愿意和中國交流。按照我們理事會(huì)確定的，把百人會(huì)的國際化做成我們的一大特色?！?/span>

第三、專題豐富。

“年會(huì)設(shè)置了八個(gè)專題，在不同的環(huán)節(jié)還會(huì)有一些討論，盡可能把業(yè)內(nèi)所關(guān)注的熱點(diǎn)和重大問題在年會(huì)上組織專家，特別是行業(yè)內(nèi)一些有深入研究的企業(yè)家或者專家進(jìn)行討論?！?/span>

據(jù)他介紹，2018年，百人會(huì)舉辦了很多會(huì)議，除了年會(huì)之外，秋天在杭州的出行大會(huì)，上半年在深圳智能駕駛的大會(huì)，6月份在青海電池的會(huì)議，都是精心打造的主題突出的活動(dòng)。

同時(shí)，張永偉透露，2018年，百人會(huì)在政策研究上下了大力氣，在2019年年會(huì)上，會(huì)有十個(gè)重量級(jí)的研究報(bào)告現(xiàn)場發(fā)布，這個(gè)數(shù)量比往年更多、分量更重。

動(dòng)心了吧。說句真心話，任何有志于新能源汽車行業(yè)及相關(guān)產(chǎn)業(yè)朋友，都值得去聽聽這個(gè)群英會(huì)。

不過，因?yàn)閰?huì)人數(shù)越來越多，參會(huì)資格也越來越嚴(yán)格。中國電動(dòng)汽車百人會(huì)的微信公眾號(hào)已經(jīng)啟動(dòng)報(bào)名和售票事宜了，想去報(bào)道或聽會(huì)的，就去公眾號(hào)尋找參會(huì)途徑或買票吧，電駒哥只能幫到你這里了。