近日，小白在廣州地區(qū)凱迪拉克4S店拍到了一組凱迪拉克XT6的實(shí)拍圖，并且從經(jīng)銷商處了解到，目前XT4全系都有6萬多的優(yōu)惠，而且根據(jù)配置的提高，實(shí)際的優(yōu)惠幅度也有一定幅度的提升。

目前2021款XT6已經(jīng)上市，2020款除后期推出的版本外，其余版本都屬于停產(chǎn)在售狀態(tài)，4S店的銷售也跟小白透露店內(nèi)的庫存還是蠻全面的，走量的配置都有，所以過年向提臺(tái)大SUV的老鐵最近去看車應(yīng)該還是來得及的。

就小白詢問的報(bào)價(jià)來看，XT6這款車型真的是挺香的。

小白詢問的配置為最低配的2021款 28T 六座風(fēng)尚型，官方指導(dǎo)價(jià)為38.97萬元，目前優(yōu)惠為6萬元，優(yōu)惠后的裸車價(jià)為32.97萬元，購買全保情況下落地價(jià)為37.4萬元。

當(dāng)然這個(gè)價(jià)格還是有一定空間的，其中銷售表示上牌費(fèi)和車架都可以申請一定程度的優(yōu)惠，這就要看老鐵自己的講價(jià)技術(shù)了。

說實(shí)話這個(gè)價(jià)格真的非常不錯(cuò)了，不到40萬的價(jià)格能買到一臺(tái)豪華品牌的中大型SUV，要知道同尺寸定位的福特探險(xiǎn)者和大眾途昂，走量的配置裸車價(jià)也要36-37萬元。

那XC90就更不用說了，貴為進(jìn)口車，一臺(tái)XC90幾乎能買兩臺(tái)XT6了。

從性價(jià)比方面來看，凱迪拉克較入門的車型，或許還能有兩三個(gè)對手，但來到旗艦車型，XT6的性價(jià)比真的很難找對手。

接下來說一下車子。

外觀方面，XT6的外觀就是很標(biāo)準(zhǔn)的凱迪拉克鉆石切割家族式設(shè)計(jì)，總結(jié)起來就是好看、豪華、不油膩。

內(nèi)飾方面，XT6同樣的也是家族式的設(shè)計(jì)，不過相比XT5，XT6的內(nèi)飾用料更有講究一點(diǎn)，特別是觸摸式的空調(diào)控制按鍵，逼格滿滿。

對于這款車，大家最關(guān)心的肯定就是空間，尤其第三排。

先說一下尺寸，XT6的長寬高尺寸分別為5056/1964/1780mm，軸距為2863mm，相比起來會(huì)比探險(xiǎn)者小一點(diǎn)，不過對于中大型SUV，也是及格靠上的數(shù)據(jù)了。

實(shí)際體驗(yàn)中，第二排就不用多說了，空間闊綽，座椅也柔軟舒服。

第三排同樣也是，首先第三排的空間就比較客觀，第二排調(diào)好小白178cm的舒適坐姿的時(shí)候，第三排完全能塞得下小白，而且空間也不會(huì)說非常勉強(qiáng)。

其次坐墊夠厚，坐姿正常，長時(shí)間乘坐不會(huì)像那些"偽三排"一樣坐著憋屈還腰酸背痛。

最后說一下動(dòng)力，XT6上同樣配備的是2.0T+9AT的動(dòng)力組合，最大功率為237匹，峰值扭矩350牛米，而且每款配置都有四驅(qū)版本可選擇。

總的來說，就沖著性價(jià)比這一個(gè)選項(xiàng)，XT6就非常值得選擇，而且從實(shí)際表現(xiàn)也可以看到，XT6同時(shí)也是一款表現(xiàn)十分均衡的車型。

各科80分的學(xué)生總比偏科的學(xué)生好吧？

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