2021年1月19日，威馬在湖北黃岡舉行了全新智能純電動SUV的量產(chǎn)儀式，并將這一里程碑式的產(chǎn)品命名為W6，新車將于今年上海車展正式上市。這是威馬汽車以全球領(lǐng)先標準打造的第三款全新智能純電動汽車，在特定環(huán)境下具備無人自動駕駛功能，據(jù)了解，其全球首個“云端智能無人泊車系統(tǒng)”（Cloud AVP）等自動駕駛技術(shù)是在成都、綿陽等地進行的研發(fā)并實現(xiàn)技術(shù)落地。

與傳統(tǒng)的下線儀式不同的是，威馬W6從生產(chǎn)線駛到儀式現(xiàn)場的全程并沒有人員在車內(nèi)駕駛，從識別路線到避讓障礙物最終準確登臺，全部動作均由車輛自動完成，這是國內(nèi)首款量產(chǎn)的具備無人駕駛功能的智能電動車型。

凝聚核心優(yōu)勢

打造云端智能

威馬W6首次亮相于2020年12月8日“2020百度Apollo生態(tài)大會”，由威馬汽車深度聯(lián)手百度Apollo平臺研發(fā)打造。新車在電子電氣架構(gòu)、網(wǎng)關(guān)、域控制器、語音交互、場景化體驗等方面采用全新設計，全車部署了24個傳感器，包含5個77GHz毫米波雷達、7個攝像頭及12個超聲波雷達，是威馬汽車一個階段性產(chǎn)品?？梢韵胂筮@樣的場景：用戶只需要把車輛停在停車場的入口，車會在無人狀態(tài)下自動駛?cè)胪＼噲鰞?nèi)，尋找并泊入可?？康能囄?。駛出停車場也同樣便捷，只需手機遠程一鍵式操作，車輛依然會在無人狀態(tài)下自動駛出停車場，安全停到用戶的面前。據(jù)威馬汽車創(chuàng)始人、董事長兼CEO沈暉介紹，威馬W6借助百度Apollo平臺的百萬級云算力，實現(xiàn)了高頻停車場景下的無人駕駛能力。未來，威馬將聯(lián)合百度Apollo延展更多場景，包括開放道路下的高級輔助駕駛等功能，有望在2021年通過OTA的方式與用戶見面，讓廣大用戶享受到智能科技帶來的愉悅出行體驗。

作為全球規(guī)模龐大的自動駕駛開放平臺，百度Apollo在自動駕駛、智能車聯(lián)等領(lǐng)域擁有著深厚的技術(shù)積累；而威馬汽車至今已銷售超過4萬臺智能汽車產(chǎn)品，是國內(nèi)新能源智能汽車的首批參與者之一。雙方的聯(lián)手，促進了自動駕駛技術(shù)的優(yōu)化、迭代與升級，形成良性的軟、硬件與服務的協(xié)同閉環(huán)。

全新智能科技

深度詮釋“智能就在你我身邊”

W6采用了全新電子電氣架構(gòu)，硬件層面搭載了首款7納米制程車規(guī)級高通8155芯片、5G基帶以及威馬汽車自研的自動駕駛域控制器，在軟件定義硬件的趨勢下，威馬W6可實現(xiàn)更強大的OTA升級能力。此外，W6的車機網(wǎng)關(guān)引入了雙操作系統(tǒng)備份機制的冗余設計。當系統(tǒng)在后臺OTA升級時，車輛仍可正常駕駛，所有的更新都在后臺自行完成，對車輛的正常使用毫無干擾，避免了升級過程中的安全隱患。

沈暉介紹到：“未來威馬將會聚焦用戶使用中的高頻場景，智能地為用戶解決問題，做用戶可信賴的‘懶科技’。舉兩個場景化的例子：用戶說我太熱了，車機可以通過對用戶語義的理解，執(zhí)行一系列的動作，如：關(guān)上天窗遮陽簾、調(diào)低空調(diào)溫度、打開座椅通風等；當用戶疲勞駕駛的時候，車輛可以通過心率和面部表情判斷用戶狀態(tài)，適時發(fā)出警告，甚至在必要時主動接管一部分駕駛功能，保證行車安全?！?/p>

無人駕駛技術(shù)在川研發(fā)落地

威馬汽車全球研發(fā)中心位于四川成都龍泉驛區(qū)東安新城。該中心投資超過55億元，是威馬全球化研發(fā)戰(zhàn)略的“科技大本營”，是四川省首個大型新能源乘用車研發(fā)機構(gòu)，乃至中國西部地區(qū)最具實力、專注于新能源智能汽車的發(fā)展集群。

威馬汽車自創(chuàng)立之初，就制定了發(fā)展“三步走”戰(zhàn)略，即第一步，做智能汽車頭號實力派；第二步，成為數(shù)據(jù)驅(qū)動的智能硬件公司；第三步，成長為智慧出行新生態(tài)的服務商。而全球研發(fā)中心落戶成都是威馬汽車“三步走”戰(zhàn)略的重要里程碑。

此外，威馬汽車還在四川綿陽建立了自動駕駛技術(shù)中心。

量產(chǎn)儀式上的威馬W6的全球首個“云端智能無人泊車系統(tǒng)”（Cloud AVP）等自動駕駛技術(shù)正是在成都、綿陽等地進行的研發(fā)并實現(xiàn)技術(shù)落地。

多線程布局

威馬加速狂奔2021

回首2020，威馬汽車全年銷量達22495臺，同比增長33.3%，首款智能純電SUV車型EX5累計銷量已突破4.1萬臺，繼續(xù)穩(wěn)居造車新勢力單一車型銷量冠軍。在技術(shù)層面，威馬汽車進行了7次OTA升級，對用戶發(fā)布了Living Engine2.2.0版本，釋放了“眼神喚醒和疲勞監(jiān)測“等功能，讓汽車常用常新，致力更好的用戶體驗。

“我自己定義，2021會是威馬戰(zhàn)略提速的一年，威馬將在產(chǎn)品、智能化、渠道、技術(shù)等多線程加速奔跑?！鄙驎煴硎?，“2021年，除了新上市的W6外，威馬亦會有新的產(chǎn)品布局2B出行領(lǐng)域的發(fā)展，從而實現(xiàn)‘2B+2C’雙線并進，推動智能電動車的普及。下半年，威馬轎車戰(zhàn)略也會正式開啟。同時，今年威馬將加速新技術(shù)、新應用的研發(fā)節(jié)奏，如：換電技術(shù)、高續(xù)航電池、熱管理3.0、下一代全新智能整車平臺等。同步進行的還有威馬的出口計劃——2021年將重點進軍歐洲市場，先從2B出行端展開嘗試，強化威馬全球智能純電汽車普及者的地位?！?/p>