一起“自燃”事件，再度令特斯拉質(zhì)量問題成為輿論焦點。

1月19日夜間，上海某小區(qū)地下停車場里，一輛特斯拉Model 3剛駛?cè)胲噹炀椭鹆耍S后發(fā)生劇烈爆炸。

按照以往慣例，特斯拉應(yīng)該都會經(jīng)過好幾天的“調(diào)查”，再公布詳細情況。

不過，特斯拉這次的反應(yīng)速度卻相當快，不到24小時便回應(yīng)稱：“我們初步判斷起火原因為車輛底部的高壓電池受到撞擊后引發(fā)內(nèi)部電芯損傷，最終導(dǎo)致起火。我們正在配合消防部門進行調(diào)查，并會對車主的保險理賠提供協(xié)助。”

這又是一個熟悉的“特斯拉式”的甩鍋回答。

前半句暗示“這鍋應(yīng)該電池廠商背”，目標直指寧德時代。而后半句則表示“我們也不準備負任何責任“。

由于特斯拉“目標明顯”的甩鍋，寧德時代也在昨晚迅速作出回應(yīng)：“此次自燃的特斯拉Model 3搭載的電池并非寧德時代供應(yīng)?！?/span>

那么，在一系列事件中，特斯拉和寧德時代到底孰是孰非？此事又是否如過往那般，最終也在特斯拉的草草掩蓋下“無疾而終”？

雖然特斯拉在國內(nèi)十分熱銷，但因產(chǎn)品安全問題產(chǎn)生的交通事故，也數(shù)不勝數(shù)。

當然，賣得好的車型多了去，出交通事故的也不少。

但問題是，在對待意外事故時，特斯拉的態(tài)度可謂“一如既往”。

譬如1月份另外一起事故，一輛特斯拉失控沖進廁所，把洗手臺撞壞。據(jù)車主描述，其失控是由于踩不動剎車所致。

在這起事件中，特斯拉把事故責任甩得干干凈凈，通過一個幾乎非官方的渠道發(fā)評論稱：“由于事發(fā)路面存在積水，車輛急轉(zhuǎn)彎時車速過快且路面濕滑最終造成了事故。”

按照特斯拉的解釋，一點“積水”就能撼動一臺重達近兩噸的車，這是不是意味著這臺車的設(shè)計上存在問題呢？

面對來自外界的后續(xù)質(zhì)疑，特斯拉方面選擇沉默。

再早一點的去年12月，一輛特斯拉新能源汽車從杭州溫德姆酒店對面的停車場開出后，徑直沖進了酒店大堂。

對于此事故的緣由，特斯拉迄今為止未有任何說明。

據(jù)精選君統(tǒng)計，2020年特斯拉在中國至少發(fā)生11起失控事故，其中至少7起，特斯拉均以“未檢測到剎車”的理由，“推鍋”車主，并把事故責任推得一干二凈。其他事故，則根本不予回應(yīng)。

并且，特斯拉所做出的的這些回應(yīng)非常隨意和不正式。

其官方認證微博“特斯拉”，幾乎從未對任何事故作出正面回應(yīng)，少數(shù)只是評論回應(yīng)。同時，多數(shù)時間，特斯拉僅通過一個“小號”——“特斯拉客戶支持”進行簡單回應(yīng)。

來到這起事件，從過往經(jīng)驗來看，特斯拉和寧德時代“打嘴仗”這種事大概率并不會讓問題“越辯越明”，而往往會走向“和稀泥”的結(jié)局。

而特斯拉，似乎又能再度“全身而退”。最終糟心的，只不過依然是買車的消費者罷了。

不止是這起事故，還記得2019年鬧得“出圈”的地下車庫事件嗎？時至今日，已經(jīng)過去近兩年時間，特斯拉仍未對這一事故進行詳細的說明及道歉。

對比同為造車新勢力的理想，在去年5年同樣發(fā)生起火事故，其迅速在官方平臺作出致歉，并發(fā)出事故的詳細發(fā)生過程。

兩者一比，高下立判。同時，特斯拉這種“欲蓋彌彰”的心態(tài)令人十分詫異，而在此背后，更可見得其對中國消費者的極度傲慢。

即便“討伐”的聲音越來越大，可特斯拉依舊保持著這套“中國式傲慢”的態(tài)度。

不可否認，國內(nèi)決定引進特斯拉對于電池、電控以及充電樁、電池回收等配套設(shè)施有著積極的帶動作用，相對于當下全產(chǎn)業(yè)鏈都更將有著巨大的變革。

可企業(yè)發(fā)展，必須走在其合理的軌道上?！暗靡馔巍钡淖龇ǎ⒉豢扇?。

隨著國內(nèi)自主品牌慢慢找到市場供需點后，特斯拉這樣傲慢的“外來品”還能吃香多久，很難預(yù)測。

這其實和購買奢飾品的道理不相伯仲，早前中國消費者對于國外奢侈品的熱愛讓行業(yè)為之震驚，“人傻錢多”也成為了中國人的標簽。

但隨著國潮品牌的崛起，越來越多的年輕人開始認同國貨的品質(zhì)，奢飾品的市場份額也在慢慢下降。

我們也并不是“人傻錢多”的一代，也希望特斯拉能夠明白，在中國市場做買賣，必須“入鄉(xiāng)隨俗”，學(xué)會遵守當?shù)胤ㄒ?guī)。

早前，新華社就曾發(fā)文抨擊特斯拉：“甩鍋中國用戶使用習(xí)慣和監(jiān)管部門壓力，這種無理傲慢不能慣。”

直至現(xiàn)在，特斯拉依舊是我行我素。

這時候，或許就需要監(jiān)管部門“站出來”。

畢竟，只有中國的監(jiān)管部門強化監(jiān)管職能作用，用法律手段對不法企業(yè)進行懲處、教育、警示和威懾，才能進一步捍衛(wèi)消費者的“安全底限”。