今日，逸駕智能科技有限公司發(fā)布聲明稱，其CEO蘇偉銘將離任大眾汽車集團(tuán)及逸駕智能有限公司。蘇偉銘自2005年3月進(jìn)入大眾汽車集團(tuán)，擔(dān)任大眾（中國(guó)）執(zhí)行副總裁至今已有16年，期間還在合資公司擔(dān)任職務(wù)。根據(jù)大眾中國(guó)官網(wǎng)的介紹，此前蘇偉銘的職務(wù)有“大眾中國(guó)執(zhí)行副總裁”，“逸駕智能董事、CEO”、“開邁斯新能源董事長(zhǎng)”以及“大眾中國(guó)銷售公司董事長(zhǎng)”。       蘇偉銘祖籍在廣東潮州，并于1966年出生在新加坡，29歲MBA畢業(yè)之后進(jìn)入戴姆勒，此后在戴姆勒于克萊斯勒合并后不久，蘇偉銘出任戴姆勒克萊斯勒中國(guó)投資有限公司副總裁，隨后出任北京吉普銷售及市場(chǎng)部總經(jīng)理。2005年3月，蘇偉銘進(jìn)入大眾汽車集團(tuán)擔(dān)任大眾(中國(guó))執(zhí)行副總裁。2013年成為大眾汽車集團(tuán)全球執(zhí)行副總裁，同時(shí)兼任大眾中國(guó)董事兼執(zhí)行副總裁、大中華區(qū)運(yùn)營(yíng)總裁以及大眾中國(guó)銷售公司董事長(zhǎng)的職務(wù)。這也是蘇偉銘職業(yè)生涯的輝煌時(shí)刻。與此同時(shí)，蘇偉銘成為了大眾汽車集團(tuán)中職務(wù)最高的華人。

此后，蘇偉銘從集團(tuán)內(nèi)抽調(diào)人手，創(chuàng)立了大眾子公司Mobility Asia。之所以叫Mobility Asia而非Mobility China,也是蘇偉銘提前埋下的伏筆。由于蘇偉銘曾在亞太地區(qū)有著近十年的工作經(jīng)驗(yàn)，認(rèn)為中國(guó)的方式完全可以用到東南亞等國(guó)家，所以當(dāng)初的想法就是亞太區(qū)。通過對(duì)集團(tuán)內(nèi)部的業(yè)務(wù)整合，發(fā)布了智能出行服務(wù)品牌逸駕(ezia)，為消費(fèi)者提供智能出行服務(wù)。該公司主要負(fù)責(zé)探索車聯(lián)網(wǎng)、智能出行、基礎(chǔ)設(shè)施、智能駕駛以及大數(shù)據(jù)應(yīng)用在內(nèi)的一系列新業(yè)務(wù)。隨著近些年來蘇偉銘在大眾汽車集團(tuán)所推進(jìn)的項(xiàng)目來看，均取得了比較顯著的效果，為大眾汽車集團(tuán)的轉(zhuǎn)型提供了戰(zhàn)略意義，此時(shí)的離職或許會(huì)讓人有些不解，蘇偉銘的下一站將何去何從？