上周在佛羅里達州基西米舉行的一場拍賣會上，一位幸運的買家?guī)Щ亓艘惠v卡洛爾·謝爾比（Carroll Shelby）曾擁有的1965年Shelby 427 Cobra車型，最終成交價594萬美元（約合人民幣3840萬元），相當于5臺勞斯萊斯庫里南。

卡洛爾·謝爾比（1923-2012）是謝爾比美國公司（主要制造和銷售性能車）的創(chuàng)始人，也是這輛傳奇車型的締造者。

卡洛爾·謝爾比曾是一名賽車手，曾奪得過1959年勒芒24小時耐力賽總冠軍，并參加過包括F1在內(nèi)的多項賽事。后來由于身體原因，Carroll Shelby不得不結(jié)束自己的賽車手生涯轉(zhuǎn)而成為了一名汽車設(shè)計師。

1961年，他把一臺福特的V8發(fā)動機塞進了一臺英國A.C.汽車中，世界上第一代Cobra就誕生了。在經(jīng)歷兩次改款后的Shelby Cobra 427應(yīng)運而生，這款披著獨特紳士外衣的暴力機器，擁有排量達7.0升的V8發(fā)動機，具備425馬力的最大功率輸出，最高車速可達262公里/小時。在當時被無數(shù)人譽為“最快跑車”，眼鏡蛇的傳奇就此開始。

如今，這臺編號為CSX3178的經(jīng)典爺爺車，由新的“謝爾比”擁有。盡管已注冊為1965年型號，但直到次年才真正開始生產(chǎn)。據(jù)悉，工作訂單于1966年1月7日開立，并于3月3日關(guān)閉，也標志著該車的完成。

完成后，這輛車從加利福尼亞的謝爾比LAX車間運到謝爾比位于達拉斯的家中。它被涂成炭灰色，是最初用這種色調(diào)繪制的五輛427眼鏡蛇之一。

1972年，眼鏡蛇專家，謝爾比的朋友邁克·麥克盧斯基（Mike McCluskey）重新修復了這輛車。包括將顏色更改為帶有金色鼻子的Guardsman Blue。后來，謝爾比安裝了鋁頭側(cè)注油器427和自動變速器。2002年，位于拉斯維加斯的Shelby American商店將汽車重新粉刷成紅色。

謝爾比自始至終保留了CSX3718的所有權(quán)，直到2012年去世。該車在2016年由寄售人從謝爾比的莊園購買，并由傳奇修復公司Peter Klutt于2019年恢復為出廠配置，為此，修復專家Peter Klutt預計在它身上花了3000個小時。

考慮到CSX3718的傳奇歷史，這輛車賣出如此高價也就不足為奇了。不過，它并不是最昂貴的眼鏡蛇。在它前面的CSX2000是第一款眼鏡蛇，2016年以1375萬美元的價格售出；還有一款編號為CSX2601的Daytona Cobra Coupe車型，2009年以725萬美元的價格售出。

如今，在性能方面超過這類經(jīng)典老車的車型數(shù)不勝數(shù)，但依舊難以取代它們在人們心中的特殊地位，不是“物以稀為貴”，而是印刻在它們身上并深入骨髓的傳奇寓意。這或許就是經(jīng)典老車的魅力，無可復制，也無法被取代。