【有車(chē)以后 新聞】今天，中保研（C-IASI）公布了2021年首批車(chē)型碰撞結(jié)果，本次碰撞測(cè)試涉及車(chē)型共有7款，分別為一汽-大眾奧迪Q5L、江淮嘉悅A5、一汽豐田RAV4榮放、華晨寶馬X3、蔚來(lái)EC6、東風(fēng)啟辰啟辰星以及理想ONE。

從發(fā)布的碰撞結(jié)果看，在耐撞性與維修經(jīng)濟(jì)性上，有一款車(chē)獲得良好（A），三款車(chē)獲得一般（M），三款車(chē)獲得較差（P）評(píng)價(jià)；在25%偏置碰撞上，有一款車(chē)獲得一般（M），六款車(chē)獲得優(yōu)秀（G）評(píng)價(jià)；在車(chē)外行人保護(hù)上，有一款車(chē)獲得良好（A），六款車(chē)獲得優(yōu)秀（G）評(píng)價(jià)；在輔助安全上，7款車(chē)都獲得了優(yōu)秀（G）評(píng)價(jià)。下面看各款車(chē)的詳細(xì)得分情況。

  奧迪Q5L

奧迪Q5L（2020款 40TFSI 榮享進(jìn)取型）除了在耐撞性與維修經(jīng)濟(jì)性上只取得較差（P）之外，在車(chē)內(nèi)乘員項(xiàng)目中，25%偏置碰撞、側(cè)面碰撞，頂壓測(cè)試，座椅/頭枕的測(cè)試中均為優(yōu)秀（G），最終，車(chē)內(nèi)乘員的整體評(píng)價(jià)也是優(yōu)秀（G），而車(chē)外行人與輔助安全兩個(gè)大項(xiàng)也是優(yōu)秀（G）。

編輯點(diǎn)評(píng)：整體而言?shī)W迪Q5L的碰撞成績(jī)非常優(yōu)秀，唯一不足的就是耐撞性與維修經(jīng)濟(jì)性，不過(guò)這一項(xiàng)基本主要是豪華品牌都會(huì)是較差（P）。

  江淮嘉悅A5

江淮嘉悅A5（2021款1.5T+6MT智行版精英型）在碰撞中不僅耐撞性與維修經(jīng)濟(jì)性上只取得較差（P），車(chē)內(nèi)乘員安全指數(shù)、車(chē)外行人安全指數(shù)也只是良好（A）而已，唯一表現(xiàn)不錯(cuò)的只有車(chē)輛輔助安全。而在車(chē)內(nèi)乘員安全指數(shù)的細(xì)項(xiàng)內(nèi)，它的主要失分點(diǎn)在于25%偏置碰撞（M一般）和側(cè)面碰撞（A良好）。

編輯點(diǎn)評(píng)：嘉悅A5是此次碰撞車(chē)型里成績(jī)最差的，特別是在大家最關(guān)注的25%偏置碰撞中，它的成績(jī)也相當(dāng)普通。

  寶馬X3

華晨寶馬X3（2020款XDrive 25iM運(yùn)動(dòng)套裝）和奧迪Q5L成績(jī)類(lèi)似，除了在耐撞性與維修經(jīng)濟(jì)性上只取得較差（P）之外，在車(chē)內(nèi)乘員項(xiàng)目中，25%偏置碰撞、側(cè)面碰撞，頂壓測(cè)試，座椅/頭枕的測(cè)試中均為優(yōu)秀（G），而車(chē)外行人與輔助安全兩個(gè)大項(xiàng)也是優(yōu)秀（G）。

編輯點(diǎn)評(píng)：整體而言，寶馬X3的碰撞成績(jī)非常優(yōu)秀，雖然耐撞性與維修經(jīng)濟(jì)性上是P（較差），但也是在意料之中，畢竟豪車(chē)維修都貴。

  豐田RAV4榮放

一汽豐田RAV4榮放（2020款 2.0L汽油風(fēng)尚版）在耐撞性與維修經(jīng)濟(jì)性上取得一般（M），而在車(chē)內(nèi)乘員項(xiàng)目中，25%偏置碰撞、側(cè)面碰撞，頂壓測(cè)試，座椅/頭枕的測(cè)試中均為優(yōu)秀（G），最終，車(chē)內(nèi)乘員的整體評(píng)價(jià)也是優(yōu)秀（G），至于車(chē)外行人與輔助安全兩個(gè)大項(xiàng)也是優(yōu)秀（G）。

編輯點(diǎn)評(píng)：應(yīng)該說(shuō)不出意料，自從豐田采用TNGA架構(gòu)以來(lái)，它旗下的車(chē)型在各式各樣的碰撞測(cè)試中表現(xiàn)都不錯(cuò)，此次榮放也不負(fù)眾望。

  蔚來(lái)EC6

蔚來(lái)EC6（2020款430KM運(yùn)動(dòng)版）在耐撞性與維修經(jīng)濟(jì)性上取得良好（A），而在車(chē)內(nèi)乘員項(xiàng)目中，25%偏置碰撞、側(cè)面碰撞，頂壓測(cè)試、座椅/頭枕的測(cè)試中均為優(yōu)秀（G），最終，車(chē)內(nèi)乘員的整體評(píng)價(jià)優(yōu)秀（G），同樣車(chē)外行人與輔助安全兩個(gè)大項(xiàng)也是優(yōu)秀（G）。

編輯點(diǎn)評(píng)：蔚來(lái)EC6是此次碰撞車(chē)型里表現(xiàn)最好的，而且最令人意外的是，作為一臺(tái)售價(jià)40多萬(wàn)的豪華車(chē)，它居然在耐撞性和維修經(jīng)濟(jì)性上也取得了良好（A）的成績(jī)，這是豪華車(chē)?yán)锉容^難得的成績(jī)了，值得點(diǎn)贊。

  東風(fēng)啟辰啟辰星

東風(fēng)啟辰啟辰星（2020款 260T手動(dòng)星悅版）除了在耐撞性與維修經(jīng)濟(jì)性上取得一般（M）之外，在車(chē)內(nèi)乘員項(xiàng)目、車(chē)外行人安全、車(chē)輛輔助安全三個(gè)大項(xiàng)都是優(yōu)秀（G），不過(guò)需要特別說(shuō)明的是，在車(chē)內(nèi)乘員安全的細(xì)項(xiàng)里，25%偏置碰撞、頂壓測(cè)試、座椅/頭枕的測(cè)試是成績(jī)是優(yōu)秀（G），但在側(cè)面碰撞里只取得良好（A）。

編輯點(diǎn)評(píng)：東風(fēng)啟辰啟辰星整體的碰撞成績(jī)算是比較不錯(cuò)，唯一在側(cè)面碰撞里的成績(jī)只有良好，而這主要是側(cè)碰中車(chē)輛對(duì)于車(chē)內(nèi)駕駛員與乘客的頭部運(yùn)動(dòng)保護(hù)比較一般導(dǎo)致的。當(dāng)然啟辰星碰撞車(chē)型為低配，不配備側(cè)安全氣簾，如果是購(gòu)買(mǎi)配備側(cè)氣簾的中高配版本，預(yù)計(jì)成績(jī)會(huì)所有提升，所以這里也建議選擇啟辰星的用戶(hù)購(gòu)買(mǎi)中高配版本。

  理想ONE

理想ONE（2020款增程6座版）除了在耐撞性與維修經(jīng)濟(jì)性上取得一般（M）之外，在車(chē)內(nèi)乘員項(xiàng)目中，25%偏置碰撞、側(cè)面碰撞，頂壓測(cè)試，座椅/頭枕的測(cè)試中均為優(yōu)秀（G），最終，車(chē)內(nèi)乘員的整體評(píng)價(jià)也是優(yōu)秀（G），而車(chē)外行人與輔助安全兩個(gè)大項(xiàng)也是優(yōu)秀（G）。

編輯點(diǎn)評(píng)：理想ONE在此測(cè)試中表現(xiàn)也非常優(yōu)秀，成績(jī)僅次于蔚來(lái)EC6，作為一臺(tái)售價(jià)在30萬(wàn)以上的車(chē)型，它的耐撞性與維修經(jīng)濟(jì)性能取得一般（M）的成績(jī)也已經(jīng)非常不錯(cuò)。

  總結(jié)

從此次碰撞的結(jié)果看，現(xiàn)在汽車(chē)在主動(dòng)安全方面都做得比較不錯(cuò)，7臺(tái)車(chē)的車(chē)輛輔助安全成績(jī)均為優(yōu)秀，而從品牌上我們也可以注意到，一些新勢(shì)力品牌在汽車(chē)安全方面不僅沒(méi)有拖后腿，反倒有成為標(biāo)桿的趨勢(shì)。