2018-12

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全新長(zhǎng)軸距A級(jí)轎車(chē)可以說(shuō)是重新定義了A級(jí)車(chē)市場(chǎng)，不遺余力地為新生代的消費(fèi)者們提供他們喜歡的產(chǎn)品。這位有百余年歷史的“老江湖”似乎與新生代年輕人并沒(méi)有代溝。

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2018年11月23日，以“這才是新生代豪華轎車(chē)該有的樣子！”為宣傳口號(hào)的全新梅賽德斯-奔馳長(zhǎng)軸距A級(jí)轎車(chē)（以下簡(jiǎn)稱(chēng)全新長(zhǎng)軸距A級(jí)轎車(chē)）在北京首鋼產(chǎn)業(yè)園區(qū)正式上市。這是汽車(chē)圈“老江湖”對(duì)“新生代”消費(fèi)者的一次大膽擁抱。

在一品君看來(lái)，要想得到年輕消費(fèi)者的青睞，僅靠營(yíng)銷(xiāo)手段的年輕化顯然遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠,歸根結(jié)底還是要靠產(chǎn)品去迎合年輕消費(fèi)者的需求。

奧地利著名的心理學(xué)家、個(gè)體心理學(xué)創(chuàng)始人阿爾弗萊德·阿德勒曾講過(guò)，一個(gè)人思想的產(chǎn)生與他的童年經(jīng)歷有很大關(guān)系。身為90后的一品君駕駛過(guò)“全新長(zhǎng)軸距A級(jí)轎車(chē)”之后，發(fā)現(xiàn)它確實(shí)叩開(kāi)了年輕消費(fèi)者的心門(mén)。

顏值——突出自己的符號(hào)

90年代，特別能引起人共鳴的，要數(shù)當(dāng)時(shí)的港片。

很多年輕人都是在熒幕中認(rèn)識(shí)了意氣風(fēng)發(fā)的小馬哥、重情重義的陳浩南、風(fēng)姿卓越的聶小倩...并紛紛模仿他們的造型甚至講話口氣，在他們看來(lái)，這最能凸顯自己的個(gè)性。

在成年之后，他們開(kāi)始把消費(fèi)品用來(lái)當(dāng)作能夠突出自己個(gè)性的符號(hào)。為了迎合年輕消費(fèi)者的這種需求，“全新長(zhǎng)軸距A級(jí)轎車(chē)”在設(shè)計(jì)上下了一番苦心。

全新長(zhǎng)軸距A級(jí)轎車(chē)以普通版與運(yùn)動(dòng)版兩種造型，為年輕消費(fèi)者提供“型”態(tài)各異的個(gè)性體驗(yàn)。無(wú)論你是喜歡個(gè)性張揚(yáng)，還是成熟內(nèi)斂，提供雙風(fēng)格外觀的全新長(zhǎng)軸距A級(jí)轎車(chē)都能滿足你的胃口。

“眼神”凌厲的高性能LED大燈、貫穿車(chē)身的修長(zhǎng)腰線、飛翼式尾燈，慧眼獵手前臉的“凌厲”顛覆了我之前對(duì)奔馳的認(rèn)知。而運(yùn)動(dòng)轎車(chē)經(jīng)典的鍍鉻閃鉆格柵，配上三叉星徽的車(chē)標(biāo)與AMG車(chē)身風(fēng)格套件，綻放屬于新生代的個(gè)性風(fēng)采。

年輕消費(fèi)者雖然注重個(gè)性，但這并不代表他們會(huì)為此犧牲掉實(shí)用性。全新長(zhǎng)軸距A級(jí)轎車(chē)長(zhǎng)達(dá)2789毫米的軸距在這個(gè)細(xì)分市場(chǎng)上絕對(duì)稱(chēng)得上前無(wú)古人。而作為一款專(zhuān)屬中國(guó)市場(chǎng)的車(chē)型，它特意將后排座椅座墊分別加長(zhǎng)20毫米和加厚10毫米，引起了用戶的“極度舒適”。

雖然在內(nèi)飾的豪華感方面，奔馳一直有著很深的造詣，但全新長(zhǎng)軸距A級(jí)轎車(chē)的內(nèi)飾還是著實(shí)讓我們驚艷了一把。大屏設(shè)計(jì)可以看到梅賽德斯-奔馳S級(jí)轎車(chē)的影子，并且中控屏與儀表盤(pán)由兩塊10.25英寸超大液晶屏幕構(gòu)成，大大提升了視覺(jué)沖擊力。

再加上噴氣式飛機(jī)渦輪造型的“走心炫光出風(fēng)口”新穎的設(shè)計(jì)樣式，配合64色環(huán)境氛圍燈營(yíng)造出了時(shí)尚而浪漫的氛圍。

智能——走在前端從未止步

身為90后，我們見(jiàn)證了科技的迅速發(fā)展。從剛開(kāi)始玩的不亦樂(lè)乎的紅白機(jī)到一款又一款的網(wǎng)絡(luò)游戲，從2013年才在國(guó)內(nèi)開(kāi)始普及的4G，到很快就會(huì)將其迭代的5G。在循規(guī)蹈矩和與追趕潮流之間，特立獨(dú)行的年輕人更傾向于后者。

所以全新長(zhǎng)軸距A級(jí)轎車(chē)也靠著猛如虎的神奇操作打破了常規(guī)開(kāi)啟了駕駛艙交互革命。

全新長(zhǎng)軸距A級(jí)轎車(chē)搭載了一套MBUX智能人機(jī)交互系統(tǒng)，作為一位擁有自然語(yǔ)音識(shí)別功能的“讀心語(yǔ)音助理”，只要喊出“你好，奔馳”，MBUX便第一時(shí)間響應(yīng)。

更神奇的是，這套MBUX能夠識(shí)別并理解絕大多數(shù)自然語(yǔ)句，哪怕是調(diào)侃的語(yǔ)言它也能心領(lǐng)神會(huì)。此外，它還通曉廣東話和四川話等方言，假如你用廣東話“命令”它：打開(kāi)天窗。接下來(lái)，天窗遮陽(yáng)簾就緩緩開(kāi)啟?？梢灶A(yù)見(jiàn)，這項(xiàng)功能絕對(duì)能撩倒一大波新生代時(shí)尚青年。

在AI人工智能的加持下，“全天候AI顧問(wèn)”還能通過(guò)學(xué)習(xí)和了解駕駛者的日常駕駛習(xí)慣，從而越來(lái)越熟悉其習(xí)慣和喜好，并能夠預(yù)測(cè)出其需要做什么，進(jìn)而提供個(gè)人化的貼心建議，例如打電話給家人以及去健身俱樂(lè)部的時(shí)間，就像一位知心的“玩伴”。

此外，每一位新生代使用者都可以在MBUX中設(shè)立個(gè)人賬戶，實(shí)現(xiàn)了“專(zhuān)屬定制”。

動(dòng)力——重燃你年少時(shí)的激情

很多人小時(shí)候，都乘坐過(guò)父輩們駕駛的汽車(chē)，坐在后排的你肯定羨慕過(guò)他們，想長(zhǎng)大了像他們一樣，擁有屬于自己的車(chē)。然后駕駛著自己的愛(ài)車(chē)實(shí)現(xiàn)夢(mèng)想。

如今后排的小孩已經(jīng)長(zhǎng)大，也到了擁有人生第一輛車(chē)的時(shí)候。但現(xiàn)在的年輕人儼然是一個(gè)矛盾體，他們希望自己能開(kāi)著愛(ài)車(chē)上演《速度與激情》，但同時(shí)又希望自己的車(chē)子足夠舒適。

為了滿足他們，全新長(zhǎng)軸距A級(jí)轎車(chē)在動(dòng)力上也頗費(fèi)了一番苦心。

全新長(zhǎng)軸距A級(jí)轎車(chē)配備了1.3L渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，其中A 180 L搭載的是低功率版本，最大功率100kW，0-100km/h加速時(shí)間9.1s；A 200 L的是高功率版本最大功率達(dá)120kW，0-100km/h加速時(shí)間8.4s。傳動(dòng)系統(tǒng)方面，新車(chē)匹配7速雙離合變速箱（7G-DCT）,換擋邏輯清晰，不論是升檔還是降檔都很積極。

別看全新長(zhǎng)軸距A級(jí)轎車(chē)采用的是一臺(tái)1.3T小排量發(fā)動(dòng)機(jī)，但其動(dòng)力儲(chǔ)備絲毫不差。每次輕踩油門(mén)，都能獲得極強(qiáng)的反應(yīng)和足夠的動(dòng)力。在高速上保持110公里/小時(shí)的速度時(shí)，深踩油門(mén)還能感到源源不斷的后備力量。這次試駕途中，有一段多彎高坡度的山路，表現(xiàn)也是相當(dāng)優(yōu)秀，無(wú)論是方向盤(pán)的反應(yīng)還是動(dòng)力的輸出都無(wú)愧于奔馳的品牌。

而且這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)還擁有同級(jí)唯一的發(fā)動(dòng)機(jī)智能閉缸功能，在特定情況下，能夠由四缸模式轉(zhuǎn)換為兩缸工作，樹(shù)立同級(jí)高效節(jié)能的全新技術(shù)標(biāo)桿。而借助動(dòng)態(tài)操控選擇 (DYNAMIC SELECT) 系統(tǒng)，駕駛者可以在經(jīng)濟(jì)、舒適、運(yùn)動(dòng)和個(gè)性化4 種駕駛模式間任意切換，于怡然自得與激情四射之間游刃有余，全面享受精彩而豐富的駕馭樂(lè)趣。

此外，對(duì)于一款專(zhuān)為新生代消費(fèi)者打造的車(chē)型來(lái)說(shuō)，全新長(zhǎng)軸距A級(jí)轎車(chē)也在不遺余力的營(yíng)造豪華感，可隨空調(diào)溫度變色的“走心炫光出風(fēng)口”、提供10種色彩主題的64色環(huán)境氛圍照明系統(tǒng)、Burmester?環(huán)繞立體聲音響系統(tǒng)無(wú)疑不在告訴你什么才是“新生代豪華轎車(chē)該有的樣子”。同時(shí)，為了保證車(chē)內(nèi)的乘坐舒適性，全新長(zhǎng)軸距A級(jí)轎車(chē)的底盤(pán)調(diào)校以舒適為主，對(duì)路面的顛簸過(guò)濾的很徹底。動(dòng)力與舒適，兩者兼得。

總結(jié)：全新長(zhǎng)軸距A級(jí)轎車(chē)可以說(shuō)是重新定義了A級(jí)車(chē)市場(chǎng)，不遺余力地為新生代的消費(fèi)者們提供他們喜歡的產(chǎn)品。這位有百余年歷史的“老江湖”似乎與新生代年輕人并沒(méi)有代溝。

就像北京梅賽德斯-奔馳銷(xiāo)售服務(wù)有限公司執(zhí)行副總裁、負(fù)責(zé)銷(xiāo)售與市場(chǎng)營(yíng)銷(xiāo)的段建軍先生所說(shuō)：“這才是新生代豪華轎車(chē)該有的樣子”。

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