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奶爸就不可以有一顆躁動的心嗎？

非但不是不是可以，而是奶爸可能比小少年們躁動的更厲害——畢竟在口袋還相對少年時期充裕，但是某些可支配收入?yún)s更少的時候，奶爸們需要名正言順的在“低調(diào)”的情況下，盡可能高調(diào)起來，可能就是所謂的，接娃買菜同時還能干帶點激情的事兒，嗯，說的是車子。（CLAUTO酷樂汽車）

奧迪RS6這種曾經(jīng)的地表最強(qiáng)瓦罐的存在，就是給了很多悶騷奶爸理由，看起來毫不起眼的旅行車（這是路人眼中，但是依然覺得很帥），其實性能爆表，也是爆了錢包。

不過，就是這份低調(diào)的高調(diào)，是很多人夢寐以求的。

畢竟，這種低調(diào)對于錢包的要求來說，也相對的不低。

有人說，正經(jīng)奶爸開車送娃都開著mpv，就像我們老大布萊恩曾經(jīng)緊張兮兮的開著mpv出現(xiàn)在校門口一樣，mpv才是正題。

動則上百萬的埃爾法（在中國，日本其實很便宜），本田的奧德賽和艾力紳等似乎就成了更好的選擇。自然作為本田官方改裝的Mugen也是不會放過這個市場，比如奧德賽的套件。

熟悉的Mugen的人都知道，對于一輛十代思域TypeR來說，全套Mugen的套件下來，估計價格超越了車的兩倍都難說，自然奧德賽也不便宜。（CLAUTO酷樂汽車）

一位兄弟買了混動奧德賽的一個Mugen的小中網(wǎng)加一套晴雨擋，小一萬塊的人民幣就出去了，換成淘寶的話，估計小幾百塊吧。

“為了應(yīng)付道路駕駛的各種突發(fā)情況，我們需要更強(qiáng)的性能”——這是Mugen和奶爸車主的共同言語。

首先從性能開始，原車的17寸輪圈可以升級為18或者19寸，不僅視覺外觀提升，而且可以用更好的性能輪胎；更大的內(nèi)徑自然會給剎車留下空間，所以順帶Mugen也對前后的剎車系統(tǒng)進(jìn)行了升級。（CLAUTO酷樂汽車）

至于懸掛的部分，Mugen也提供了運(yùn)動避震系統(tǒng)，順帶還有剎車片。

其他的性能表現(xiàn)部分，比如雙出排氣（搭配Mugen自己的尾部包圍套件），高性能機(jī)油格、水箱蓋、機(jī)油蓋，搭配上Mugen自家的進(jìn)氣系統(tǒng)。

至于內(nèi)飾部分和外觀細(xì)節(jié)，Mugen自然從車牌的螺絲到晴雨擋都給你安排妥當(dāng)，同時還會有印有Mugen logo開模妥當(dāng)?shù)哪_墊，估計價格也是不菲。

嗨，咋說呢。

Mugen的東西真是的用心且不差，如果是預(yù)算充沛的話，即使開著一輛沒什么馬力的Mpv還是覺得內(nèi)心的沖動滿滿。

畢竟電視上看起來躁動的日本人，見面也大多都是彬彬有禮。

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