伴隨著漫天黃沙與發(fā)動機的陣陣轟鳴， 2021年達(dá)喀爾拉力賽在緊張與激烈中落下了帷幕。

北京越野BJ40軍團(tuán)在本屆賽事中連創(chuàng)多項紀(jì)錄——首次參賽包攬新人王冠亞季軍，創(chuàng)新軍世界紀(jì)錄；3臺戰(zhàn)車全部位列前15名，創(chuàng)中國品牌最佳團(tuán)體戰(zhàn)績；最高世界排名第13位，創(chuàng)中國越野車品牌歷史最佳戰(zhàn)績。

1月16日，北京越野BJ40軍團(tuán)旗下的全域?qū)I(yè)操控越野車新品——BJ40刀鋒英雄版，正式在天貓旗艦店開啟預(yù)售，預(yù)售價格區(qū)間為17.3萬～20.8萬元。

一直以來，熱衷于參與賽事的廠商，大多會通過比賽過程中積累的各種技術(shù)經(jīng)驗。在將賽車的技術(shù)理念學(xué)習(xí)消化，最終下放到量產(chǎn)車產(chǎn)品之上。而BJ40刀鋒英雄版，正是這樣一款具有長距離越野拉力賽事技術(shù)理念的專業(yè)越野車新品。

BJ40刀鋒英雄版新車提供汽油、柴油兩套動力組合。其中，全新調(diào)校后的2.3T發(fā)動機可迸發(fā)出170KW最大功率和345N·m超強扭矩，最高承溫達(dá)到126攝氏度。成熟、穩(wěn)定的技術(shù)，保證了在極限的越野工況下，車輛仍能擁有更長久穩(wěn)定的持續(xù)動力輸出，減少用戶在極限工況下的性能焦慮和穩(wěn)定性焦慮。

新車還推出搭載2.0D＋8AT的柴油動力總成，可輸出120KW的最大功率和380N·m的強悍扭矩。作為BJ40車系首款搭載自動變速箱的柴油車型，在滿足國VI排放標(biāo)準(zhǔn)的同時，具備更佳操作便利性，同時，還能帶來近1000公里超長續(xù)航，滿足用戶對于低速強扭矩、超高長續(xù)航車型的偏愛。

承襲BJ40軍團(tuán)優(yōu)秀的基因，BJ40刀鋒英雄版擁有37°接近角、31°離去角、23°縱向通過角，配合750mm的涉水深度，通過能力可見一斑。搭載前、后橋電控差速鎖，與分時四驅(qū)系統(tǒng)形成"三把鎖"，刀鋒英雄版具有當(dāng)下越野車較強的脫困實力。

在今年的達(dá)喀爾拉力賽中，作為唯一中國力量，北京越野BJ40軍團(tuán)沖破重重阻礙，派出3輛BJ40戰(zhàn)車奔赴達(dá)喀爾，展現(xiàn)出了中國越野車品牌在拉力賽上的技術(shù)積累。

作為中國汽車品牌中的越野世家，60余年來，北京越野一直堅守著以超過民用車品質(zhì)造車的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)。北京越野擁有一個千人、專業(yè)專注于越野車技術(shù)研究的研發(fā)團(tuán)隊。同時，還擁有全國唯一的只做專業(yè)越野車制造生產(chǎn)的專業(yè)生產(chǎn)基地，從而更好地保障了產(chǎn)品的專業(yè)性能和質(zhì)量的穩(wěn)定性。

從2016年首次參加環(huán)塔拉力賽就拿下廠商組亞軍、到2017-2019賽季取得了環(huán)塔三連冠、到2019賽季包攬全部8個賽段"金頭盔"，共獲得了16座獎杯，再到如今的榮耀達(dá)喀爾。數(shù)年間，北京越野逐步成長為中國長距離越野拉力賽事的王者。