距離春節(jié)不足一個(gè)月了，俗話說“有錢沒錢回家過年”，買輛車回家過年最有牌面。在傳統(tǒng)的年前購(gòu)車旺季，今年的車市價(jià)格卻沒有如同以往堅(jiān)挺，小編發(fā)現(xiàn)有好幾款豪華中型車都給出了很高的折扣，有的車型降價(jià)直逼十萬元，堪稱豪華品牌價(jià)格屠夫！

捷豹F-PACE

廠商指導(dǎo)價(jià)：47.58-78.78.萬元

參考目前優(yōu)惠：8-11萬

捷豹原本就是以運(yùn)動(dòng)品牌的身份起家，而F-PACE的身型也非常像一名矯健的英倫運(yùn)動(dòng)健將，整車“骨子里”采用的是全鋁合金的輕量化車身，外形上非常好地將飽滿和運(yùn)動(dòng)融為一體。作為捷豹家第一臺(tái)SUV車型，目前終端優(yōu)惠8—11萬元左右，配合優(yōu)惠幅度，40-50萬元內(nèi)最具個(gè)性的轎跑SUV基本就是F-PACE了。

凱迪拉克CT4

廠商指導(dǎo)價(jià)：23.97-25.97萬元

參考目前優(yōu)惠：4萬

凱迪拉克CT4比起寶馬，它追求更加極致的運(yùn)動(dòng)風(fēng)味，迎合了那些追求駕駛快感的車迷。它起一眾主流家庭B級(jí)車型是完全迥異的。犀利的轉(zhuǎn)向風(fēng)格、堅(jiān)挺的懸掛表現(xiàn)以及狹窄的后排空間，如果你對(duì)空間要求不高，并且對(duì)駕駛這件事本身有著熱忱的態(tài)度，那么CT4就是那種能給你帶來快樂和笑容的駕駛機(jī)器，而且它真的不貴。這款車目前的優(yōu)惠程度已經(jīng)達(dá)到了4萬，裸車價(jià)早已跌破20萬，這對(duì)于許多準(zhǔn)備購(gòu)車的朋友來說吸引力還是非常大的。

奧迪A3

廠商指導(dǎo)價(jià)：19.32-26.85萬元

參考目前優(yōu)惠：5萬

奧迪A3的實(shí)力仍屬于這個(gè)級(jí)別的第一梯隊(duì)，A3車系其實(shí)是一輛能讓你開的比較快的都市型小鋼炮，它有些運(yùn)動(dòng)特質(zhì)，但絕不越級(jí)，因?yàn)樗胭N心的為絕大多數(shù)駕駛者營(yíng)造一種易于駕駛的親和感。如果你對(duì)動(dòng)力系統(tǒng)的匹配調(diào)校要求比較高的話，那么它是挺符合你胃口的。從終端優(yōu)惠來看，它比凱迪拉克CT4下手更加狠，終端優(yōu)惠5萬左右的優(yōu)惠幅度，裸車價(jià)格比起CT4還要更低。