都說時間是個可怕的東西，當我們還沉浸在2020年那些讓人難忘的時刻時，2021已經悄然來到?；仡欉^去的一年，無論是個體還是企業(yè)亦或是國家層面，其跌宕起伏堪比坐過山車。有人說它是充滿機遇的一年，有人也說它是灰暗的一年。這一年，有許多我們叫上名的車企倒下。這一年，也有像東風日產這樣穩(wěn)健跑贏大盤。

1月9日，東風日產發(fā)布2020年整體銷售數據，全年終端1133186輛的銷量遠超市場大盤，并且從4月以來實現(xiàn)連續(xù)9個月正增長。

《論語·魏靈公》中有言:“工欲善其事，必先利其器?！惫P者曾試圖去解讀東風日產何以能在逆勢中發(fā)展，可當了解后才得知，這并非一朝一夕就能促成。就拿2020年來講，從最初的疫情應對，到品牌煥新再到技術發(fā)布以及連續(xù)6年達成百萬銷量，產品和營銷的并駕齊驅才是東風日產得以在2020年跑贏大盤的關鍵。

輸出企業(yè)擔當

可以先從年初疫情迅速應對開始說起。介紹東風日產應對疫情采取的有效措施，為東風日產后面的復工復產打下基礎。

在疫情關鍵期，東風日產陸續(xù)向經銷商發(fā)布《致經銷商家人的一封信》、《關于下發(fā)東風日產2020新春開工指引的通知》，指導經銷商開展工作。

明確“減負釋壓”、“政策松綁”、“供給保障”、“平臺賦能”十六字方針，為經銷商伙伴在金融財務、考核目標、物流供給、線上業(yè)務開展及培訓等方面提供支持。

營銷層面，疫情期間消費者到店意愿下降，“轉戰(zhàn)線上”則成為汽車行業(yè)消費新趨勢。東風日產此前便推出了線上營銷平臺，客戶可以通過東風日產官方網站和“車巴巴”官方電商平臺，進入東風日產線上展廳，獲得看車、專業(yè)咨詢、預約試駕、金融服務等購車全流程服務。

同時，東風日產全國800余家專營店在部分直播平臺也開展萬余場直播。還為各地專營店提供短視頻營銷技法、自媒體營銷技法、數營先鋒學習資源等逾10種數字營銷支持與指導。

當然，在用戶層面，東風日產也是考慮的相當全面。比如針對疫情，推出了五年超長免費基礎保養(yǎng)以及延長保修等政策，讓消費者在保障層面更踏實。

推出的客戶尊享車，為有需要的客戶提供軒逸·純電作為代步車，解決日常行車所需。星光星期五預約延時服務，每周五晚服務時間延長至21:00，讓客戶享受完整的周末休息時間，為客戶提供更安心、更溫暖的服務體驗。

此外，還有一直以來陪伴客戶左右的感心公路服務。從2009年起，東風日產每年長假期間守護在288條公路，為所有品牌車主免費提供8項車輛安全檢測、愛心茶點和應急用品等一系列感心服務。

在剛剛過去的2020年，感心公路計劃開展505站，實際開展476站，自9月29日開始，10月3日結束，所有站點合計服務43145人。

其實在這種不確定情況下，也可以直接的反應出東風日產的體系力、應變能力、反應速度和決斷能力，以及擔當精神。

回歸技術日產

值得一提的是，2020年也是技術日產的回歸之年。

11月20日的廣州車展上，發(fā)布了“日產動力天團”，預示著技術日產的回歸。

在技術層面，東風日產還用先進技術為汽車匹配出色的動力系統(tǒng)，以VC-TURBO超變擎、e-POWER、Zero Emission日產純電組成日產動力天團為核心，加速“日產智行”在動力領域的落地。

具體來看，凝聚日產20余年的潛心鉆研，將強勁動力和超低油耗做到完美結合的VC-TURBO超變擎，是全球唯一一款量產的可變壓縮比渦輪增壓發(fā)動機，于2019年、2020年連續(xù)兩年獲得沃德十佳榮譽，目前已搭載于第七代天籟上。

而擁有日產70余年純電技術研發(fā)積淀的Zero Emission日產純電，則以超安全電池、超精準電控、超節(jié)能電機專業(yè)的三電技術優(yōu)勢領先行業(yè)，搭載Zero Emission日產純電技術的日產聆風，在全球贏得了累計50萬車主的信賴，實現(xiàn)100億里程電池0重大事故。

要知道，在純電領域里除了日產，還未有一家企業(yè)可以做到0重大事故這樣的極低系數。

此外，還有前所未有的融合創(chuàng)新動力e-POWER，其具備全時電驅的獨特優(yōu)勢，以燃油機帶動電機，實現(xiàn)100%純電驅動。

它的優(yōu)勢在于，消除里程焦慮的同時，能帶來媲美純電車的靜謐體驗，讓消費者盡享越級舒適旅程。其搭載的搭載e-Pedal電子踏板，能在單一踏板上完成加速、減速，讓消費者輕松駕駛、享受愉悅旅途。

可以預見的是，基于日產80余年的技術積淀和在動力領域的領先優(yōu)勢發(fā)布的“日產動力天團”，將為消費者帶來更多元化的動力體驗。

品牌迎煥新

除了“日產動力天團”，作為NISSAN在2020年重大時間節(jié)點。2020年9月24日，NISSAN在中國掀起有史以來規(guī)模最大的品牌煥新行動。

這是繼7月15日，日產全球全新LOGO發(fā)布和全新跨界純電SUV車型Ariya首發(fā)后，首次面向單一市場進行品牌全面煥新。我們也可以這樣理解：品牌煥新，日產率先選擇了中國市場。

而作為日產在中國戰(zhàn)略落地的執(zhí)行者，東風日產緊跟日產全球的腳步，從形象煥新、態(tài)度煥新、技術煥新、產品煥新四大維度迎來品牌的全面煥新。

與此同時，日產在中國正式啟用全新品牌標志。LOGO以芯片的電路線為設計元素，以更簡約、更科技的扁平化設計，表現(xiàn)技術日產基于電氣化、 智能化和網聯(lián)化的全面升級，蘊含了 NEW NISSAN 為消費者提供全新智行生活的愿景，體現(xiàn)了 NISSAN 從一個汽車制造商到移動出行方案的提供者的完美轉型，把品牌煥新更加生動化地呈現(xiàn)給中國消費者。

據了解，作為日產重要的技術合作伙伴，東風日產還將加速各項智能技術在中國的落地，實現(xiàn)VC-TURBO超變擎、Zero Emission日產純電、e-POWER、ProPILOT超智駕、Nissan Connect超智聯(lián)五大技術品牌在更多產品的搭載和運用。

寫在最后

正如文章開篇所言，2020年這個跌宕起伏的特殊年份，對于東風日產而言是個充滿機遇與挑戰(zhàn)的一年。從年初疫情應對措施到復產復工銷量回暖，再到技術日產回歸以及全新品牌煥新，這一年，東風日產的動作比以往更為頻繁也更具力量。也正因如此，東風日產也才得以連續(xù)6年達成百萬銷量。

而在這些舉措過后，2021年已然成為東風日產品牌煥新的第一個元年，在這個新的起點上，東風日產還能達到怎樣的歷史高度我們尚不得知。但可以看到的是，在新的計劃征程上，東風日產已然做好了準備。