為什么會想到拍這樣一則影片？因?yàn)樵谀玫絼e克昂科威S艾維亞試駕車，并深入體驗(yàn)一番之后，我發(fā)現(xiàn)它就像有著雙面人格的特工；既能出入上流社交場所，又能偶爾小激情一下，滿足你對運(yùn)動性的需求。所以我稱它為“雙面后盾”（擁有雙面性格的堅強(qiáng)后盾）。

先聊聊昂科威（ENVISION）這個名字的歷史，你可能并不陌生，因?yàn)樗呀?jīng)在中型城市SUV市場摸爬滾打多年?？砂嚎仆谖夷X海里的形象始終像一位沉穩(wěn)的中年男士，成熟但……有些無感。

所以別克推出全新昂科威S時，無疑是驚艷的。動感、豪華、精致……這些詞用在它身上可謂恰如其分。雖然車身長度相比昂科威有所減少（4662mm），但是軸距增加到了2779mm。除了進(jìn)行過變態(tài)加長的途觀L之外，這個數(shù)據(jù)對比同級其它日系和美系的競爭對手，還是有著不小的優(yōu)勢。長軸距帶來良好的車身比例，就像一位九頭身美女，性感修長，散發(fā)著魅力。

用輕奢這個詞形容艾維亞是非常確切的。不論是面前這臺昂科威S艾維亞，還是之前的GL8艾維亞、君越艾維亞、昂科旗艾維亞，它們都有自成一派的專屬風(fēng)格設(shè)計。以中世紀(jì)貴族鎖子甲為靈感的網(wǎng)狀格柵、宛如水波紋的菱格紋內(nèi)飾面板還有上等全粒面牛皮打造的座椅……

除艾維亞之外的普通版昂科威S則更強(qiáng)調(diào)動感，限量S運(yùn)動版亮黑的輪轂造型和后視鏡凸顯年輕。

“輕奢”并不代表財富的高低貴賤、華麗堂皇。艾維亞上沒有那種“噴涌而出”的奢華，這是肯定的。但它對于點(diǎn)滴細(xì)節(jié)之處的高品質(zhì)追求，就像玻璃瓶裝evian的清新脫俗、MARNI的個性純粹、HYATT的溫馨關(guān)愛和LONGINES的優(yōu)雅嚴(yán)謹(jǐn)……

當(dāng)然，對于外觀和細(xì)節(jié)的打磨不等于金玉其外。帶CarPlay、CarLife、安吉星和車聯(lián)網(wǎng)功能的車機(jī)系統(tǒng)是全系標(biāo)配。前排座椅加熱通風(fēng)還有9揚(yáng)聲器的Bose Centerpoint立體環(huán)繞音響，為舒適性錦上添花。

你可以在視頻中看到很多追車戲。雖然都是安全的時速范圍內(nèi)行駛，但在不斷來回加速超車的過程中，還是能感受到通用對于變速箱調(diào)教的進(jìn)步。這副9速HYDRA-MATIC自動變速箱無論是換擋速度、邏輯和平順性都沒有太多可以吐槽的地方。237馬力、350牛·米的2.0T可變缸發(fā)動機(jī)也很熟悉。加速時的底氣始終很足，你不會覺得車很慵懶，動力是以一種很成穩(wěn)的方式去展現(xiàn)它的實(shí)力，低工況時還能以兩缸運(yùn)行提升燃油經(jīng)濟(jì)性。

CDC主動液力減振系統(tǒng)能以每秒100次的頻率監(jiān)測路況，實(shí)時調(diào)整減振器阻尼，韌性十足。所以切換到Sport模式之后，懸掛能在彎中給予車身良好的支撐性。標(biāo)準(zhǔn)模式下在路況良好的柏油路面行駛，車身又會像一艘豪華舒適的游艇。用現(xiàn)在流行的話說就是：以為它的運(yùn)動性只是青銅水平？卻沒想到是個黃金。

5天的拍攝復(fù)盤下來，我對這臺別克昂科威S艾維亞幾乎沒想到有任何抱怨。舒適、好開、智能，載著拍攝團(tuán)隊5個人、道具和攝影裝備，很好地完成了自己作為一臺家用城市中型SUV的職責(zé)。它就像一位兢兢業(yè)業(yè)的老伙計，影片中的特工座駕，和它搭檔心里很踏實(shí)。如果是我，會推薦買652T限量S運(yùn)動版，性價比最為突出，北方的朋友可以考慮四驅(qū)豪華型。當(dāng)然！不差錢的直接上艾維亞吧，畢竟一分價錢一分貨，是世上不變的真理！

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