放眼整個大眾的產(chǎn)品線，在輝騰停產(chǎn)之后，稱得上是轎車旗艦的，就是輝昂了。在今年的北京車展上，我就見過這款車。當時就給我留下了深刻的印象。前段時間新輝昂也是正式上市，也引發(fā)了豪華轎車市場的高度關注。

此番上市的新輝昂，算是輝昂的中期改款車型。34萬的價格，看上去非常美麗。但這臺車真正美麗的地方，遠不止它的售價。還有它自帶的德系豪華典范氣場，以及諸多同級別領先的配置。那就讓我?guī)е蠹襾砜纯窗伞?/p>

外形講究，德味十足的豪華旗艦！

作為目前大眾轎車領域的旗艦車型，新輝昂所呈現(xiàn)出來的豪華旗艦氣場，還是非常到位的。熟悉老款車型的朋友可能第一眼看到新輝昂會覺得并無太大變化，畢竟是中期改款，這可以理解。但細節(jié)還是值得推敲的。就比如新輝昂前臉的部分，就使用了大眾的發(fā)光logo和發(fā)光格柵，這也是全球范圍內(nèi)首款搭載了發(fā)光車標的量產(chǎn)車型。

尾燈的變化也是細節(jié)的微調(diào)，尾燈組燈腔內(nèi)部的結構看上去更加有高級感和檔次感。另外新輝昂還多了三款新顏色，個人比較喜歡深海藍的配色，看上去幽暗深邃且豪華！

新輝昂作為中期改款，在長度尺寸等方面并沒有變化。5074毫米的長度，3009毫米的軸距，依然是這個級別的佼佼者。值得一提的是，我很喜歡新輝昂這次換裝的19寸雙色鋁合金輪轂。造型大氣動感的輪轂配合19寸的大腳，讓新輝昂的側面看上去更加穩(wěn)重、大氣！

配置升級，豪華不是空話！

不管是哪個級別車型的消費者，他們在選購車輛的時候，都非常關注車輛的配置。前面我也說了，新輝昂的美麗的地方不止外觀，還有配置。首先要夸獎的就是它搭載的這套自適應空氣懸架了。40.7萬元的新輝昂就搭載了這一配置，可謂是進一步提升了車輛的配置水平和豪華感。

說到這個自適應空氣懸架，可能很多人之前只是聽說過部分豪華車頂配車型才有。簡單來說，新輝昂搭載的這套ASS自適應空氣懸掛，就是在懸掛里面采用了一個內(nèi)部裝有壓縮空氣的空氣彈簧和阻尼可變化的減振。

在車輛行駛的時候，針對路況和用戶的不同需求。這套自適應懸掛的空氣彈簧和減振器能改變自身的剛度和長度。以此來實現(xiàn)懸掛高度和軟硬風格的變化，來兼顧車輛的舒適性、運動性和通過性。打個比方，當車速超過每小時120公里持續(xù)30秒鐘之后，車輛的自適應空氣懸掛就會調(diào)整懸掛的高度，自動下降10mm。這樣在高速行駛時會更加平穩(wěn)。另外在過減速帶或者是一些坑洼的時候，坐在新輝昂里面幾乎是感覺不什么多余的震動的，非常不錯。

除了這樣的ASS自適應空氣懸掛之外，新輝昂還有很多不錯的配置。比如360度的全景影像、紅外線夜視成像系統(tǒng)、9.2英寸觸摸屏帶導航系統(tǒng)、丹麥多拿音響、NAPPA真皮座椅、后排座椅加熱通風按摩、車載冰箱等等，都凸顯了這臺新輝昂的豪華感。

總結：

新輝昂是一臺有高配置，高顏值，也有高豪華感和舒適性的車。作為大眾目前轎車領域的旗艦，新輝昂稱得上是"才貌雙全"。喜歡的朋友，一定不要錯過！