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繼前梅賽德斯-奔馳高管——羅琳加入IMSS四個月后,前奧迪高管龐忠智也加入IMSS,助力捷豹路虎的‘雙增長’戰(zhàn)略。
近日,捷豹路虎中國與奇瑞捷豹路虎聯(lián)合市場銷售與服務(wù)機(jī)構(gòu)(下文簡稱IMSS聯(lián)合機(jī)構(gòu))總裁李大龍和代理常務(wù)副總裁陳雪峰聯(lián)合宣布人事任命:
龐忠智自2021年1月18日起加入聯(lián)合機(jī)構(gòu)擔(dān)任銷售執(zhí)行副總裁,領(lǐng)導(dǎo)捷豹和路虎雙品牌在華的銷售工作。
值得注意的是,近兩年IMSS聯(lián)合機(jī)構(gòu)執(zhí)行副總裁在營銷、銷售方面出現(xiàn)多次變動。2019年3月,劉云良因家庭原因辭去IMSS聯(lián)合機(jī)構(gòu)銷售執(zhí)行副總裁一職,此后該職位一直由東區(qū)銷售副總裁陳強(qiáng)代理兼任。2020年7月,IMSS聯(lián)合機(jī)構(gòu)營銷執(zhí)行副總裁胡波離任,此后該職位由捷豹路虎中國公共關(guān)系與企業(yè)傳播副總裁王燕和捷豹路虎中國產(chǎn)品規(guī)劃副總裁Dominic Grellier暫代,隨后在2020年9月前梅賽德斯-奔馳高管——羅琳出任IMSS聯(lián)合機(jī)構(gòu)市場部執(zhí)行副總裁,領(lǐng)導(dǎo)捷豹和路虎雙品牌在華的市場與產(chǎn)品營銷工作,并向李大龍匯報。
此番龐忠智加入IMSS聯(lián)合機(jī)構(gòu),主要負(fù)責(zé)捷豹和路虎雙品牌在華的銷售工作。公開資料顯示,龐忠智在汽車行業(yè)有著20年的工作經(jīng)驗,且在豪華汽車營銷方面積累了豐富的工作經(jīng)驗。龐忠智的汽車職業(yè)生涯始于一汽-大眾奧迪,曾在一汽-大眾奧迪工作18年,在這期間曾擔(dān)任多個重要職務(wù),包括奧迪銷售事業(yè)部浙江區(qū)的區(qū)域總經(jīng)理、奧迪銷售事業(yè)部副總經(jīng)理,在產(chǎn)品營銷、終端銷售管理和運(yùn)營、經(jīng)銷商運(yùn)營與網(wǎng)絡(luò)發(fā)展方面經(jīng)驗豐富。在加入捷豹路虎前,龐忠智曾先后供職于雷諾中國和蔚來汽車。
對于龐忠智的加入,IMSS聯(lián)合機(jī)構(gòu)總裁李大龍表示:
“龐忠智具備多年服務(wù)豪華汽車品牌的經(jīng)歷,在產(chǎn)品營銷和區(qū)域銷售領(lǐng)域具有豐富的經(jīng)驗與建樹。隨著他的加盟,將能助力捷豹路虎的‘雙增長’戰(zhàn)略”。
捷豹路虎“雙增長”戰(zhàn)略之一便是保持銷量的可持續(xù)增長。事實上,自2020年第三季度起捷豹路虎在華銷量持續(xù)走高,第四季度更是表現(xiàn)強(qiáng)勁。數(shù)據(jù)顯示,2020年第四季度捷豹路虎銷量同比增長19%,環(huán)比增長20.2%,其中12月銷量近1.3萬輛,同比增長13%,刷新近3年以來單月銷量歷史新高,并實現(xiàn)連續(xù)4個月的雙位數(shù)同比增長,成為捷豹路虎全球市場中唯一一個逆勢增長的地區(qū)。
銷量的增長與捷豹路虎產(chǎn)品矩陣的擴(kuò)充有著密不可分的關(guān)系。路虎品牌方面,截至2020年12月路虎攬勝全年銷量同比增長14%,全新一代攬勝極光持續(xù)獲得市場認(rèn)可,12月取得17%的同比增長。作為捷豹路虎2020年度最重磅的產(chǎn)品,全新路虎衛(wèi)士自2020年7月正式在中國上市,受廣大消費(fèi)者青睞,至今已交付近3,600輛,12月單月銷量更是逼近千輛。2020年捷豹品牌的整體表現(xiàn)同樣喜人,其中XEL取得了同比增長8%的年度銷售成績,E-PACE銷量則在12月同比增長10%。值得一提的是,4月份上市的2021款新英倫至美跑車F-TYPE也深受廣大消費(fèi)者的歡迎。
值得注意的是,在捷豹路虎2020年的成績單中新能源車型的表現(xiàn)。捷豹路虎官方表示,2020年第四季度,旗下新能源車型已經(jīng)占據(jù)了53%的銷售額并且已經(jīng)有43.3%的車型實現(xiàn)了電氣化。
2020年是捷豹路虎進(jìn)入中國市場的第十年,經(jīng)過十年的發(fā)展捷豹路虎在華高端形象已經(jīng)確立,且累計銷量達(dá)100萬輛。2021年將是捷豹路虎的產(chǎn)品大年,計劃推出三款基于MLA平臺打造的全新車型,包括備受關(guān)注的全新一代攬勝。此外,捷豹路虎還將開展三大平臺戰(zhàn)略及發(fā)動機(jī)家族的全面升級,助推捷豹路虎在華銷量的快速增長。
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