2020年上市重磅新車不少，2021年這份火熱依舊延續(xù)，剛開年就有不少重磅車型信息頻頻曝光，想買車的真可以再等等，新車這么多，總有一款適合你。要說最值得期待，那必然是這五款，還有一款國(guó)產(chǎn)車上榜。

豐田凌尚

卡羅拉換裝三缸發(fā)動(dòng)機(jī)，讓不少人跌破了眼球，這對(duì)一向穩(wěn)妥起見的日系車來說是一個(gè)非常大的嘗試和挑戰(zhàn)。不過也帶來了車型起售價(jià)下調(diào)的消息，與此同時(shí)豐田還將上市一款全新車型，名叫凌尚/傲瀾，對(duì)標(biāo)思域和速騰，瞄準(zhǔn)的是A+級(jí)別市場(chǎng)，填補(bǔ)的是卡羅拉和亞洲龍之間的市場(chǎng)空白，助力品牌搶占更多的市場(chǎng)份額，造型要比卡羅拉和雷凌更大氣沉穩(wěn)，尺寸也更有優(yōu)勢(shì)，基于TNGA架構(gòu)打造而來，預(yù)計(jì)采用2.0L發(fā)動(dòng)機(jī)和CVT變速箱的組合，如果售價(jià)合理，按照豐田的品牌影響力來看，這兩款車不愁賣。

長(zhǎng)安UNI-K

這款國(guó)產(chǎn)車此前已經(jīng)曝光過不少照片，新穎的設(shè)計(jì)令人眼前一亮，預(yù)計(jì)2021年第一季度上市，設(shè)計(jì)依舊很有科技感和未來感，尤其是前臉和UNI-T采用了相同設(shè)計(jì)語(yǔ)言，無邊框格柵，晶塊樣式的網(wǎng)格，配上銳利狹長(zhǎng)的前大燈組，前臉辨識(shí)度極高。整車線條流暢，分段式腰線也很有層次感，尾部的貫穿尾燈和前臉呼應(yīng)，檔次感有明顯提升。預(yù)計(jì)搭載2.0T四缸發(fā)動(dòng)機(jī)，匹配8AT變速箱，近日工信部又有1.5T和7DCT組合車型的申報(bào)信息，選擇多樣化，軸距2890mm，空間優(yōu)勢(shì)明顯，值得期待。

本田思域

在年輕人眼里，十幾萬的轎車只有兩種，一種是思域，一種是其他車，年銷超23萬也足以證明它的受歡迎程度。現(xiàn)款在售的思域是中期改款車型，理論上來說新款車型不會(huì)改動(dòng)太大，但是從此前的曝光圖來看，改動(dòng)非常徹底，外觀和內(nèi)飾都有明顯不同，不少人稱它為小雅閣，但是整體運(yùn)動(dòng)感和戰(zhàn)斗氣息要比雅閣更濃郁，而且內(nèi)飾布局也有明顯的提升和改進(jìn)，貫穿空調(diào)出風(fēng)口和懸浮式中控顯示屏等元素也都有搭載，唯一期待的就是用料和做工加強(qiáng)一些，也對(duì)得起消費(fèi)者的期待。新車預(yù)計(jì)2021年在海外上市，國(guó)內(nèi)上市時(shí)間還待定，但是不排除會(huì)同步進(jìn)行一些外觀的調(diào)整，讓我們拭目以待吧。

豐田漢蘭達(dá)

穩(wěn)定可靠，保值率高，機(jī)械素質(zhì)過硬，空間大，還有7座布局可選，這些都是漢蘭達(dá)暢銷多年經(jīng)久不衰的原因。但是非說缺點(diǎn)，也同樣比較明顯，顏值不高，而且在售車型內(nèi)飾有些老氣，不夠有檔次感。所以第四代車型就顯得格外備受期待，基于TNGA架構(gòu)打造而來，前臉更有張力，更有侵略感和運(yùn)動(dòng)感。軸距2790mm，調(diào)整了B柱設(shè)計(jì)和側(cè)腰線輪廓，層次感分明，中控臺(tái)造型也更加精簡(jiǎn)干練，層次分明，還有12.3英寸大尺寸顯示屏，更有科技感，配合漢蘭達(dá)現(xiàn)如今的口碑和地位，前景可期。

奧迪A3L

奧迪A3終于加長(zhǎng)了，變成了A3L，將于1月底上市，外觀和內(nèi)飾都有明顯的提升，采用了全新的家族式設(shè)計(jì)，科技感超強(qiáng)，整體造型更加扁平化，車身更加矮趴，營(yíng)造出一種俯沖的既視感，運(yùn)動(dòng)感更強(qiáng)。多邊形中網(wǎng)尺寸加大，前臉更有侵略性，還有限量版的王一博同款兩廂版本，也令人眼前一亮，軸距2680mm，依舊搭載1.4T發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率110kW，峰值扭矩250牛米，匹配7速雙離合變速箱，更大的變動(dòng)主要集中在內(nèi)飾和外觀，雖然用料和做工不是很出色，但是勝在科技感突出，中控臺(tái)造型簡(jiǎn)潔有層次感，對(duì)年輕消費(fèi)者胃口。