記得重慶車展期間，陳思英是以觀致汽車副總裁兼銷售公司常務(wù)副總經(jīng)理到展臺現(xiàn)場為觀致汽車助威，整個車展期間觀致汽車賣出了121輛汽車而成為歷史最高水平，因此陳思英也被成為“福將”；這次來重慶，陳思英已經(jīng)履新為觀致汽車副總裁兼銷售公司總經(jīng)理，為觀致5SUV智云互聯(lián)（AliOS）版的西區(qū)上市會打Call，為新車上市注入“福將”因子。

臨近年末，時間剛好到了寶能賦能觀致汽車一周年的時間點上，借新車上市的機(jī)會，波帆說車與履新觀致汽車副總裁兼銷售公司總經(jīng)理的陳思英就觀致汽車這一年的變化、取得了哪些成績、明年新車規(guī)劃等進(jìn)行了深入溝通，發(fā)現(xiàn)此時的觀致汽車已大變樣。

寶能賦能一周年 經(jīng)銷商渠道為觀致汽車1-11月的銷量增長貢獻(xiàn)了47%

去年12月份，寶能正式注資觀致汽車，到現(xiàn)在剛好一年時間，今年也是觀致汽車下一個十年的第一年。在陳思英看來今年對觀致汽車來說意義重大，并分享了今年以來寶能賦能之后的具體變化。

從企業(yè)文化到市場端表現(xiàn)，觀致汽車的變化都是巨大的。陳思英介紹道，自從寶能注資觀致汽車之后就形成了一個混合所有制公司，“制造寶能”、“科技寶能”、“民生寶能”三大戰(zhàn)略加上混合所有制公司創(chuàng)新拼搏的文化，形成了新觀致的文化；寶能七大板塊全生態(tài)資源也在全力支持觀致汽車，并且在研發(fā)、制造、生產(chǎn)、銷售等汽車全產(chǎn)業(yè)鏈上為觀致汽車注入了新鮮血液。當(dāng)各個維度合力反饋到市場端時，就是觀致汽車銷量的爆發(fā)式增長。

陳思英介紹到，今年1-11月，新零售+經(jīng)銷商渠道的銷量是去年同比的3.6倍，即便單獨計算經(jīng)銷商渠道的貢獻(xiàn)也達(dá)到了47%?？v觀市場的普遍情況，今年是國內(nèi)汽車行業(yè)28年來的第一次負(fù)增長，而觀致汽車經(jīng)銷商渠道同比大幅度增長，在筆者看來頗有逆勢而為的意思。

其實在經(jīng)銷商渠道上，觀致汽車今年做了很多工作，從經(jīng)銷商的數(shù)量到管理水平、支持力度都在提升，目前觀致汽車的經(jīng)銷商已經(jīng)突破200家，相比寶能賦能時已經(jīng)翻了不止一倍，而新建的渠道也已經(jīng)有20%——30%的貢獻(xiàn)。這樣看來，今年觀致汽車在市場營銷、傳播等方面確實取得了不錯的成績。

雖然今年遭遇汽車市場的寒冬，對于觀致汽車來說是“臥薪嘗膽”的好時機(jī)，那么寒冬過去之后，觀致汽車的春天也就不遠(yuǎn)了。

臥薪嘗膽一年 來年產(chǎn)品端將大展拳腳

對于目前的觀致汽車來說，市場要繼續(xù)拓寬，服務(wù)要跟得上，在核心問題——汽車產(chǎn)品上也需要持續(xù)有新品輸出，這點在寶能賦能時就已經(jīng)注意到了，因此對觀致汽車的產(chǎn)品做了重新梳理、優(yōu)化。

在12月3日，觀致汽車成功晉級為燃油車和新能源車生產(chǎn)雙資質(zhì)企業(yè)。在此之前的廣州車展期間就亮相了首款新能源汽車觀致3轎車EV500，填補(bǔ)了新能源汽車領(lǐng)域的空白，并且明年上半年會對首款純電動車型觀致3轎車EV500進(jìn)行優(yōu)化升級，同時還有觀致3都市SUV純電動版也要優(yōu)化和升級，以此拉動私人消費市場。

在燃油車方面，隨著國六排放標(biāo)準(zhǔn)實施在即，觀致汽車也已經(jīng)準(zhǔn)備好了滿足國六排放標(biāo)準(zhǔn)的產(chǎn)品?？磥砻鎸φ叩贡?，觀致汽車在技術(shù)端是信心滿滿的；根據(jù)陳思英介紹，明年年末的時候會有一款全新的SUV投放到市場，在智能互聯(lián)方面也會得到全面的升級。用陳思英的話說：全新產(chǎn)品代表了新觀致的全新品牌形象，觀致品牌會回真正回到主流視線，回到主流市場。

這倒引起了筆者的好奇：這到底是怎樣的一款新車？從寶能賦能的時候，那時候觀致汽車的產(chǎn)品生命周期已經(jīng)沒有未來，到未來全新車型面世，可猜想全新車型對觀致汽車輪回變化的重要性，全新產(chǎn)品對觀致汽車意味著重生，也就是說明年的這個時候，觀致汽車的變化更大。

觀致汽車擁抱智能網(wǎng)聯(lián)趨勢

寶能對觀致汽車做了產(chǎn)品優(yōu)化，其中提升產(chǎn)品的競爭力是未來方向之一，提升競爭力就必須順應(yīng)汽車智能化發(fā)展的趨勢。因此，寶能賦能一年之內(nèi)就出現(xiàn)了經(jīng)過優(yōu)化了的產(chǎn)品——搭載斑馬系統(tǒng)的觀致5 SUV智云互聯(lián)（AliOS）版。

陳思英喜歡說這樣一句話：沒有絕對的成功，也沒有致命的失敗，最可貴的是盡全力的勇氣。這是電影《敦刻爾克》里丘吉爾的臺詞。即是陳思英面對車市寒冬的態(tài)度，也代表著觀致汽車面對市場環(huán)境的態(tài)度，而積極擁抱智能網(wǎng)聯(lián)則是觀致汽車走高要采取的措施之一。

當(dāng)下汽車市場消費傾向年輕化，其中智能網(wǎng)聯(lián)是主要訴求之一，當(dāng)智能網(wǎng)聯(lián)成為中國汽車品牌對抗合資的優(yōu)勢資源時，其重要性就更加能體現(xiàn)出來。

因此觀致汽車選擇了斑馬系統(tǒng)，這不僅是一個系統(tǒng)性的解決方案，背后還有阿里的強(qiáng)大生態(tài)圈作為支撐；斑馬系統(tǒng)的語音系統(tǒng)夠強(qiáng)大，語音導(dǎo)航、聲控車窗、空調(diào)等相當(dāng)便捷，且對語意的理解深入；在智能硬件外掛和社交方面也非常強(qiáng)大，開車過程中智能牌照、車與車之間組隊、分享美食、風(fēng)景等等都可實現(xiàn)；不得不提的一點，有了阿里智能生態(tài)的支持，支付寶和斑馬一旦綁定以后，停車、ETC、購買等“衣食住行”完全能在一輛車上搞定，而由此帶來的是觀致汽車的全新用車體驗。

智能網(wǎng)聯(lián)作為中國品牌的競爭優(yōu)勢，觀致汽車自然需要迎頭趕上，作為第一個搭載斑馬系統(tǒng)的中國高端品牌，為觀致汽車日后高速發(fā)展奠定了基礎(chǔ)。

寫在最后

汽車行業(yè)的發(fā)展具有階段性，自從7、8年前SUV開始風(fēng)靡，當(dāng)初能夠搭上SUV熱潮的品牌基本能火一把；如今隨著汽車智能網(wǎng)聯(lián)化和新能源汽車的發(fā)展，所有品牌也不得不擁抱，如果說上一個十年觀致汽車錯過了什么，那么下一個十年在智能網(wǎng)聯(lián)和新能源方面觀致汽車正在搭上這趟快車。觀致汽車今年的變化已經(jīng)得到呈現(xiàn)，隨著寶能賦的深入，明年觀致新面貌更值得期待。