如果把長城公司的營銷部門放在一起，可能場面一度會陷入失控狀態(tài)，大開的腦洞便是“罪魁禍?zhǔn)住?。這個劇情很像一個大型養(yǎng)成游戲，可能人們對于長城品牌一直以來都有種“老實人”的印象，一直踏踏實實的輸出產(chǎn)品罷了，但是經(jīng)過最近一年一步步的開發(fā)會發(fā)現(xiàn)，老實孩子開竅了？

哈弗大狗是始作俑者，接踵而至的哈弗初戀、長城炮、歐拉貓系列以及坦克300等車型算是徹底解放了自我，頗有一副“不裝了，我攤牌了”的感覺。最近都在提變革、創(chuàng)新、營銷破圈，什么是真正的年輕？雖然沒有標(biāo)準(zhǔn)答案，但至少長城這套卷子值得給個高分。

定勢思維這時肯定會跳出來，當(dāng)長城把精力都花費在創(chuàng)新創(chuàng)意方面，對于產(chǎn)品就沒有那么上心，肯定是浮躁了。飯可以多吃，話還是少說為妙，不然不小心就秒變打臉現(xiàn)場。長城集團在2020年銷售新車超111萬輛，同比增長4.8%，超額完成任務(wù)。事實勝過于一切的辯解，干嘛去爭論浮不浮躁，看數(shù)據(jù)就得了唄。

如果營銷有等級的話，長城品牌的營銷我愿意給一張S卡，原因無他，太會玩也太愛玩。首先在車型上將命名這件事交給用戶來決定就很新潮，呼聲最高的中華田園犬如愿以償，成為了全新2.0T車型的一個版本。就事論事，如此接地氣且常在嘴邊念叨的名字被定義成了車型，親切感和影響力自然比數(shù)字?英文的組合來得猛烈，記住就是成功的第一步。

其次再來看坦克300的女性之夜，不得不說這個操作更是玩的6，也是拉升好感的神仙操作。當(dāng)所有人都在討論坦克300如何硬派，充斥著泥土氣息之時，長城突然反轉(zhuǎn)關(guān)注到了汽車市場中女性車主占比提升的大趨勢，這種“誰說女生不能越野”的基調(diào)就像是為廣大女性車主搖旗吶喊，不看功勞也要看苦勞，一頓操作猛如虎之后能沒有好感嗎？

當(dāng)然，在2020年還有很多這樣的營銷案例出現(xiàn)，互動性極強的歐拉好貓上市、將用戶帶入到另一個星球的哈弗品牌之夜、邀請各路神仙直播帶貨、跨界出圈融入不同IP領(lǐng)域等等。一個好的產(chǎn)品要做的不是天天喊口號告訴大家自己有多優(yōu)秀，更重要是將自己融入到不同的圈層之中去，通過同一領(lǐng)域的接觸來讓環(huán)境認識自己，并且主動意識到這是塊“金子”。