早幾個(gè)月前，奧迪Q2L已經(jīng)登陸中國市場，他是一輛以個(gè)性化為特色的小型SUV，所面向的消費(fèi)群體，也是年輕消費(fèi)者。稍有遺憾的是，Q2L全系只有1.4T引擎與7速雙離合變速箱搭配，雖然有著運(yùn)動(dòng)的外觀，但是對于追求更多動(dòng)力更充沛的年輕人來說，這個(gè)動(dòng)力確實(shí)是差了點(diǎn)意思。

不過，看到這有著雙邊共四出排氣的性感車尾，相信大家已經(jīng)有點(diǎn)眉目了。沒錯(cuò)，這就是Q2的性能版，SQ2。下面先簡單地介紹一下數(shù)據(jù)，SQ2的長寬高為4191*1794*1508，軸距為2601。4米多的車身在家用SUV里面看確實(shí)非常小，但是在性能車的角度看，這就是絕佳的身材。百公里加速4.8秒，搭載的引擎是來自S3同款的EA888 2.0T引擎，最大馬力能達(dá)到300匹。

有著這個(gè)潛力巨大的引擎，再搭配7速雙離合變速箱，相信S Q2所擁有的性能，并不會(huì)局限于賬面上的數(shù)據(jù)，當(dāng)然，官方也在外觀上花了不小心思去說明這一點(diǎn)。前臉最突出的是兩側(cè)熏黑色的進(jìn)氣口，看起來非常戰(zhàn)斗，如果說還能再優(yōu)化一下的地方的話，我覺得就是中網(wǎng)了，如果能做一個(gè)蜂窩中網(wǎng)的話，視覺效果會(huì)更加棒。

不過，對于他的操控感，還是暫時(shí)保持觀望的態(tài)度會(huì)比較好。因?yàn)樗吘故荢UV，是一個(gè)高個(gè)子，在彎道里面，減震的支撐性是會(huì)比轎車差上一點(diǎn)，當(dāng)然，不排除奧迪會(huì)在避振下足功夫調(diào)得很硬的可能。但是要兼顧家用的舒適性的話，這個(gè)可能性就會(huì)打一點(diǎn)折扣，真實(shí)情況還是得試駕了才能向大家匯報(bào)。

說句題外話，SQ2的內(nèi)飾和S3的內(nèi)飾長得幾乎是一模一樣，如果把S3的內(nèi)飾圖和他混在一起，只看第一眼準(zhǔn)看不出區(qū)別。不過言歸正傳，亮點(diǎn)的地方還是有的，比如內(nèi)飾的氛圍更加強(qiáng)調(diào)運(yùn)動(dòng)感了，四處可見的紅色縫線、紅色氛圍燈、紅混黑搭配的座椅以及紅色出風(fēng)口，讓你在視覺上就已經(jīng)感受自己似乎坐在一匹烈馬上，隨時(shí)可以感受一下澎湃的動(dòng)力。

談到這里，相信大家對SQ2都有一個(gè)比較清晰的概念了，接下來就談一談價(jià)格，他的海外售價(jià)為45130歐元，按12月25日的匯率折算成人民幣的話，約等于35.45萬元。如果SQ2來到中國市場的話，加上關(guān)稅后有可能比S3還要貴一點(diǎn)，這么一來的話，他在中國市場的前景有可能會(huì)比較坎坷，Anyway，希望SQ2有機(jī)會(huì)進(jìn)入中國市場和我們見面吧～